Бобина или катушка — это шпиндель или цилиндр с фланцами или без них , на который наматывается пряжа , нить , проволока , лента или пленка . [1] [ необходима полная ссылка ] Бобины обычно используются в промышленном текстильном оборудовании , [2] а также в швейных машинах , рыболовных катушках , рулетках , рулонах пленки , кассетных лентах , в электронном и электрическом оборудовании и для различных других целей. [ не проверено в тексте ]
Бобины используются в прядении , ткачестве , вязании , шитье и кружевоплетении . [ требуется ссылка ] В этих практиках бобины были изобретены для «управления кучами нитей и пряжи, которые будут механически сплетены в ткань» [2] , которая изначально наматывалась с использованием человеческой силы, но в конечном итоге стала приводиться в действие машиной. [ требуется ссылка ] В этих применениях бобины обеспечивают временное и постоянное хранение пряжи или нитей . [ требуется ссылка ] Исторически бобины изготавливались из натуральных материалов, таких как дерево [2] или кость . [3] Хотя в принципе это не изобретение викторианской эпохи — бобины в производстве текстиля использовались и раньше [ требуется ссылка ] — машины, введенные в ту эпоху , «были одними из [ее] величайших изобретений», поскольку они «помогли произвести революцию в текстильном производстве». [2] В машинах, используемых в таком производстве,
Автоматизированные ткацкие станки имели бы сотни веретен, работающих одновременно, причем каждое веретено держало бы катушку, которая либо выпускала, либо собирала нить. Большинство фабрик имели деревянные катушки, сделанные специально для их машин, что объясняет множество различных форм и размеров этих катушек. [2]
В более современные времена натуральные материалы для катушек, такие как дерево, больше не используются в текстильном производстве [2] , вместо этого их заменили металл и пластик . [ требуется ссылка ] Традиционные катушки, сделанные, например, из твердых пород дерева, таких как ясень и береза, не подходят для машин современного производства, учитывая более высокие скорости и синтетические материалы, которые используются в ткачестве; кроме того, катушки были относительно индивидуальными деталями, изготовленными для конкретных машин каждой фабрики (и, следовательно, различных конструкций, каждая из которых была уникальной формы из дерева [2] с металлическими деталями в местах повышенного износа [ требуется ссылка ] ), таким образом, требуя «большого количества ручной работы», так что стоимость их дальнейшего изготовления была невыгодной для современного текстильного бизнеса. [2]
После того, как соответствующее оборудование было снято с производства, такие катушки и связанные с ними детали стали предметами, используемыми в ремесленном производстве, учитывая количество различных типов и тот факт, что «каждый... имеет свои собственные «боевые шрамы», которые придают ему уникальный характер» [2] .
Швейная машина челночного стежка , изобретенная и разработанная в XVIII и XIX веках, формирует стежок двумя нитями: одна пропускается через иглу, а другая — с катушки. Каждая нить остается на одной стороне сшиваемого материала, переплетаясь с другой нитью в каждом отверстии иглы благодаря движению машины. Натяжение нити катушки поддерживается с помощью шпульного колпачка — металлического корпуса с пластинчатой пружиной , которая удерживает нить в натянутом состоянии. Шпульный колпачок должен быть свободно плавающим (не прикрепленным к оси), чтобы верхняя нить могла полностью обойти катушку и зацепить нить катушки.
Бобины различаются по форме и размеру в зависимости от стиля привода бобины в машине, для которой они предназначены. Длинные, узкие бобины используются в ранних машинах с поперечным челноком и вибрационным челноком . Эти более ранние движения устарели с изобретением вращающегося челнока и челночного челнока, которые работают быстрее и тише с меньшим сопротивлением воздуха. Эти более короткие, широкие бобины знакомы современным швеям, поскольку вращающийся/челночный челнок по-прежнему используется в современных машинах по существу без изменений.
Для кружевоплетения на коклюшках пряжа наматывается на временное стержень для хранения, сделанный из дерева (или, в прежние времена, из кости), часто вытачиваемый на токарном станке . Экзотические породы дерева чрезвычайно популярны у современных кружевниц. Многие кружевные узоры требуют десятков коклюшек одновременно.
Как традиционные, так и современные катушки могут быть украшены рисунками, надписями или инкрустациями из олова или проволоки. Часто катушки «усыпаны блестками», чтобы обеспечить дополнительный вес и удерживать нить в натяжении. Отверстие просверливается около основания, чтобы стеклянные бусины и другие украшения можно было прикрепить с помощью петли из проволоки. Эти блестки являются средством самовыражения в украшении инструмента ремесла . Старинные и уникальные катушки, иногда украшенные блестками, пользуются большим спросом у коллекционеров антиквариата. [4] [ нужна страница ]
В электрических устройствах трансформаторы , индукторы , соленоиды и катушки реле используют бобины в качестве постоянных контейнеров для провода, чтобы сохранить форму и жесткость, а также облегчить сборку обмоток в магнитном сердечнике или на нем . [ требуется ссылка ] (Такие катушки провода, по которым течет ток, создают индуцированные токи и магнитные поля , необходимые в этих устройствах. [ требуется ссылка ] )
Бобины в этих приложениях могут быть изготовлены из термопластичных или термореактивных материалов (например, фенолов ). [ необходима ссылка ] Этот пластик часто должен иметь рейтинг воспламеняемости TÜV , UL или другого регулирующего органа по соображениям безопасности. [5] [ необходим лучший источник ]
Бобины также используются для вязания мушек и аккуратного хранения без спутывания. [ необходима цитата ]
Катушки и машины, на которых они работали, были одними из величайших изобретений викторианской эпохи. Первоначально созданные для управления кучами нитей и пряжи, которые механически соткались в ткань, катушки помогли произвести революцию в текстильном производстве. Автоматизированные ткацкие станки имели сотни одновременно работающих шпинделей, причем каждое шпиндель удерживало катушку, которая либо выпускала, либо собирала нить. Большинство фабрик имели деревянные катушки, изготовленные специально для их машин, что объясняет множество различных форм и размеров этих катушек. Традиционные деревянные катушки были сняты с производства. Современная экономика не одобряет использование деревянных катушек, поскольку их изготовление требует большого количества ручной работы. А деревянные бобины не очень подходят для современных синтетических волокон и высокоскоростных машин. В основном сделанные из ясеня, березы и других твердых пород дерева, бобины выдержали испытание временем. У каждой есть свои собственные «боевые шрамы», которые придают ей уникальный характер.
Они могут быть сделаны из дерева (в основном), кости, латуни и реже из олова, серебра и слоновой кости.
