Щуп — это инструмент , используемый для измерения ширины зазора. Щупы в основном используются в машиностроении для измерения зазора между двумя деталями. [1]
Они состоят из нескольких небольших отрезков стали разной толщины с измерениями, нанесенными на каждую часть. Они достаточно гибкие, поэтому, даже если они все на одном шарнире, несколько из них можно сложить вместе для измерения промежуточных значений. Обычно имеют два набора: один для имперских единиц (обычно измеряемых в тысячных долях дюйма ), а другой для метрических (обычно измеряемых в сотых долях миллиметра ) измерений (с интервалами в тысячные доли дюйма и сотые доли миллиметра, которые примерно одного порядка величины).
Такое же устройство с проводами определенного диаметра вместо плоских лезвий используется для установки зазора в свечах зажигания до нужного размера; это делается путем увеличения или уменьшения зазора до тех пор, пока калибр нужного размера не войдет в зазор. [2]
Отрезки стали иногда называют листьями или лезвиями , хотя они не имеют острой кромки.
Нержавеющая сталь является распространенным материалом для щупов. Некоторые наборы щупов имеют одно лезвие из латуни по той исторической причине, что ранние электронные системы зажигания требовали, чтобы воздушный зазор между релютором и частью датчика был установлен из цветного металла. [ необходима цитата ]
Конусный щуп — это щуп конической, а не параллельной формы. Лезвие щупа имеет постоянную толщину, и оба типа щупов используются схожим образом.
