Экспедиция в Гудзонов залив представляла собой серию военных рейдов на форпосты и укрепления британской компании Гудзонова залива (HBC) по торговле пушниной на берегах Гудзонова залива французской эскадрой под командованием графа де Лаперуза . Отправившись из Кап-Франсе , Сан-Доминго, в 1782 году, экспедиция была частью серии всемирных морских конфликтов между Францией и Великобританией во время Войны за независимость США .
Действуя по секретному приказу Шарля Эжена Габриэля де Ла Круа , французского государственного секретаря военно-морского флота , Лаперуз и его эскадра отплыли из Кап-Франсе в мае 1782 года и прибыли в Гудзонов залив в начале августа. Форт Принца Уэльского и Йорк-Фэкториа , два торговых поста Компании Гудзонова залива, сдались французам без боя, хотя торговое судно Гудзонова залива, ускользнувшее от французского флота, похитило часть мехов, хранившихся в Йорк-Фэкториа.
Некоторые из захваченных британских пленных были отправлены на шлюп компании и им разрешили вернуться в Англию, в то время как другие были принудительно направлены на службу на борту французской эскадры. Те, кто служил в эскадре Лаперуза, которая плыла с минимальным запасом зимней провизии для сохранения секретности, претерпели многочисленные лишения, включая цингу и другие болезни. Финансы Компании Гудзонова залива пострадали из-за рейда, который также косвенно способствовал гибели до половины торговцев мехом из племени чипевиан , которые вели дела с Гудзоновской компанией.
В конце 1780 года капитан французского флота Жан-Франсуа де Галауп, граф де Лаперуз, во время своего визита во Францию предложил старшему военно-морскому администратору Шарлю Пьеру Кларе де Флёрье идею экспедиции против форпостов торговли пушниной Британской компании Гудзонова залива (HBC). [1] [2] Государственный секретарь военно-морского флота Шарль Эжен Габриэль де Ла Круа и Людовик XVI одобрили план Лаперуза, и Ла Круа отдал Лаперузу секретные приказы, которые могли бы отменить приказы любого французского офицера флота, под началом которого он служил, в случае, если бы представилась возможность для такой экспедиции. Идея состояла в том, чтобы тайно организовать небольшой флот и как можно быстрее отправиться на север в Гудзонов залив из Ньюпорта, Род-Айленд или Бостона, Массачусетс , самых северных портов Северной Америки, открытых для французских кораблей. [3]
Обязанности Лаперуза во время кампании 1781 года не давали ему никаких шансов исполнить свои секретные приказы, но последствия катастрофического поражения французов в битве при Сент в апреле 1782 года предоставили такую возможность. [4] Французские и испанские военные планировали вторжение в британскую колонию Ямайка , но потери французов, понесенные во время битвы, включая пленение адмирала Франсуа Жозефа Поля де Грасса и его флагманского корабля Ville de Paris, заставили их отменить вторжение. [5] Лаперуз, прибыв в Кап-Франсе , Сан-Доминго после битвы, поднял эту идею перед преемником де Грасса, Луи-Филиппом де Риго, маркизом де Водрей . Водрей одобрил план и предоставил Лаперузу три корабля, включая линейный корабль Sceptre и фрегаты Astrée и Engageante . Астре находился под командованием Поля Антуана Флерио де Лангля , а Энгажанте - под командованием Андре-Шарля де Ла Жайля. [6] [7]
Подготовка к экспедиции проводилась тайно и в некоторой спешке, поскольку французы знали о коротких сезонах на Крайнем Севере. Экипажи кораблей и большинство их офицеров не были проинформированы о пункте назначения флота, а Лаперуз, стремясь избежать всех подозрений, даже избегал брать с собой одежду для холодной погоды. [8] Водрейль записал пункт назначения флота в своих записях как Францию, с возможными остановками в Ньюпорте или Бостоне, а де Ланглю и де ла Жайлю были даны запечатанные приказы, которые должны были быть вскрыты только по достижении широты Новой Шотландии . [9] Флот принял 250 солдат из полка Арманьяк и полка Оксерруа и 40 артиллеристов из полка Мец вместе с четырьмя полевыми орудиями и двумя мортирами . [6] [9] Этим войскам сообщили, что их отправляют для поддержки присутствия французской королевской армии в Ньюпорте. После двух недель подготовки 31 мая 1782 года флот отплыл из Кап-Франсе. [9]
Флот в конце концов достиг острова Резолюшн у входа в Гудзонов пролив без происшествий 17 июля и проследовал через пролив в Гудзонов залив. Во время плавания в заливе флот столкнулся с торговым судном HBC Sea Horse , которое направлялось в форт Принца Уэльского . [10] [11] Лаперуз послал один из фрегатов флота преследовать его. Капитан Sea Horse , Уильям Кристофер, подозревая по его поведению, что у преследующего фрегата нет хороших карт залива, скрылся с помощью уловки. Он приказал свернуть паруса корабля, как будто он готовился стать на якорь; это побудило капитана фрегата, полагавшего, что впереди мелководье, приказать бросить якорь своего корабля. Как только он это сделал, Кристофер приказал поднять паруса Sea Horse и убежать, прежде чем французский фрегат успел поднять якорь. [12]
8 августа Лаперуз прибыл в форт Принс-оф-Уэльс, впечатляющую, но разрушающуюся каменную крепость, которую занимали 39 британских торговцев пушниной. [13] Его губернатор Сэмюэл Хирн сдал форт без единого выстрела, когда на следующий день размер французских сил стал очевиден, сделав это, несмотря на просьбы некоторых из его людей «позволить им выкосить французские войска тяжелыми орудиями, заряженными картечью » . [14] [11] После пополнения запасов его кораблей и конфискации орудий форта французы приступили к разграблению помещений. По словам Хирн, французы разграбили более 7500 шкур бобра , 4000 шкур куницы и 17000 гусиных перьев. [15] Они также потратили два дня, пытаясь разрушить форт, но смогли только разрушить орудийные установки и повредить верхние валы. [16] Некоторые из британских пленных были доставлены на борт захваченного шлюпа Компании Гудзонова залива «Северн» , стоявшего на якоре у форта; другие были взяты на борт французской эскадры, а некоторые были принудительно включены в состав экипажей кораблей. [17]
Затем Лаперуз собрал большую часть небольших лодок Компании Гудзонова залива и 11 августа отплыл в Йорк-Фэктори , торговый форпост на полуострове между реками Хейс и Нельсон . [18] [19] Согласно отчету Лаперуза, он прибыл в этот район, примерно в 5 лигах (15 милях; 24 км) от Йорка, 20 августа. [18] Оборона форта была обращена к реке Хейс, где стояло на якоре судно Компании Гудзонова залива « Кинг Джордж» , а быстрая река Хейс сделала бы подход туда нецелесообразным перед лицом такого потенциального сопротивления. [20]
Лаперуз вошел в устье реки Нельсон и 21 августа переместил войска на меньшие корабли Гудзонова залива, чтобы подготовить высадку десанта, планируя приблизиться к форту с тыла, на расстоянии около 16 миль (26 км). [20] [21] Затем он вместе со своим инженером отправился на замеры глубины реки Нельсон и обнаружил, что из-за ее мелководья даже небольшим лодкам будет трудно приблизиться к твердой земле. Затем его маленькая лодка увязла в иле из-за отлива и освободилась только в 3 часа утра следующего дня. [20] Капитан Лангль предложил майору Ростэну, командующему французскими войсками в экспедиции, пересечь илистое мелководье пешком. Это было согласовано, и войска двинулись через мелководье. Они не знали, что условия улучшились лишь незначительно, как только была достигнута земля, и они провели следующие два дня, пробираясь через болота и грязь, чтобы добраться до форта. [20] Тем временем Лаперуз вернулся к флоту, потому что плохая погода угрожала его безопасности. Оба фрегата потеряли якоря, когда острые подводные скалы перерезали их тросы в турбулентных условиях. [20]
Йорк-Фэктори был занят 60 британскими торговцами пушниной и 12 коренными американцами . [19] Когда были замечены французские военные корабли, губернатор Йорк-Фэктори Хамфри Мартен погрузил торговые товары на King George , чтобы они не попали в руки французов. Когда 24 августа прибыли французы, Мартен сдал форт. [22] [23] [21] Хотя Лаперуз послал фрегат вслед за King George , когда он отплыл ночью после прибытия флота, его капитан, Джонатан Фаулер, успешно ускользнул от преследования благодаря своему превосходному знанию мелководья залива. [10] [19] Ростен взял в плен британских жителей фактории, уничтожил те товары, которые не смог разграбить, и сжег Йорк-Фэктори дотла. [24] [25] Однако он был осторожен, чтобы сохранить тайник с припасами для использования коренными американцами, которые приходили в форт для торговли. [21] Эти акты доброты, а также обращение с его британскими пленниками заслужили Лаперузу похвалу от Херна, Людовика XVI и британского правительства. [26]
Лаперуз узнал о капитуляции только 26 августа, а продолжающаяся плохая погода и трудности с фрегатами привели к тому, что он не смог соединиться с Ростэном до 31 августа. Условия капитуляции включали сдачу Форта Северн , другого торгового форпоста Компании Гудзонова залива. Он решил не идти в Форт Северн из-за позднего сезона и плохого состояния своих кораблей и людей, которые страдали от цинги и других болезней. [23] Во время погрузки товаров и припасов на флот перевернулось пять небольших лодок, и 15 человек утонули. [27]
Затем Лаперуз начал путешествие обратно в Атлантику, буксируя Severn до мыса Резолюшн. Там он был отпущен, чтобы вернуться в Англию, в то время как Лаперуз отплыл в Кадис , Испания, с Sceptre и Engageante ; Astrée отплыл в Брест, чтобы доставить новости об успехе экспедиции в Париж. [17] [28] [29] Экспедиция нанесла огромный урон командам его кораблей. К тому времени, как корабли вернулись в Европу, у Sceptre было только 60 человек (из первоначального состава, включая неморскую пехоту, почти 500), пригодных для работы; примерно 70 человек умерли от цинги. Engageante перенес 15 смертей от цинги, и почти все были больны той или иной болезнью. Оба корабля также получили повреждения из-за холодной погоды и ударов льдин . [17] Флерио де Лангле получил звание капитана де Вайссо по прибытии в Брест в конце октября. [30] [29]
По данным компании, стоимость товаров, захваченных только в форте Принца Уэльского, составила более 14 000 фунтов стерлингов, а набег Лаперуза нанес такой ущерб финансам компании, что она не выплачивала дивидендов до 1786 года. [26] Когда мир наконец наступил с Парижским договором 1783 года , французы согласились компенсировать компании ее убытки. [31] Набег также привел к постоянному ущербу торговым отношениям компании. Торговцы мехом Чипева , которые торговали с Компанией Гудзонова залива, серьезно пострадали как из-за неспособности компании снабжать их продовольствием, так и из-за продолжающейся эпидемии оспы , которая уничтожала коренное население Америки по всей Северной Америке; по некоторым оценкам, Чипева потеряли половину своего населения. Неспособность компании торговать с ними в течение двух сезонов заставила многих выживших Чипева наладить торговые отношения с европейскими поселенцами в Монреале , Квебек . [32]
Ни Хирн, ни Мартен не были наказаны компанией за сдачу; оба вернулись на свои посты в следующем году. [33] [34] Когда французы захватили форт Принца Уэльского, они нашли журнал Сэмюэля Хирна, который Лаперуз объявил военным трофеем . Журнал содержал отчеты Хирна о его исследованиях северных районов Северной Америки, и Хирн умолял Лаперуза вернуть его. Просьба была удовлетворена при условии, что журнал будет опубликован. Собирался ли Хирн публиковать его в любом случае, неясно, но к 1792 году, году смерти Хирна, он подготовил рукопись и представил ее для публикации. Она была опубликована в 1795 году под названием « Путешествие из форта Принца Уэльского в Гудзоновом заливе в Северный океан» . [34] Лаперуз был вознагражден Людовиком XVI прибавкой к жалованью в 800 ливров ; подвиг также получил всеобщее признание в Европе и Северной Америке. [35] Его следующим важным заданием было возглавить исследовательское плавание в Тихий океан в 1785 году. [36] Флот, проводивший плавание, в котором Флерио де Лангль был вторым по команде, в последний раз видели в окрестностях Австралии весной 1788 года; хотя остатки экспедиции были найдены, его судьба остается неизвестной. [37]