Электростанция Актон-Лейн — электростанция на северо-западе Лондона, NW10 . Станция, также известная как электростанция Уиллесдена, была расположена к югу от железной дороги Юстон-Бирмингем на участке, ограниченном Актон-лейн, каналом Гранд-Юнион и железнодорожной линией Даддинг-Хилл . В последующие годы участок был расширен до южной стороны канала. Вся территория теперь занята зданиями пункта энергоснабжения Уиллесдена. [1]
Первая станция «А» была построена компанией Metropolitan Electric Supply Company Limited (METESCo) и введена в эксплуатацию в 1899 году. Первоначально она называлась электростанцией Уиллесден, но позже была известна как Актон Лейн, чтобы отличать ее от другой станции под названием Электростанция Уиллесден на Тейлорс Лейн. . METESCo поставляла электроэнергию в Финсбери, Холборн, Паддингтон, Вестминстер, Эктон, Гринфорд, Ханвелл, Саутхолл и Брентфорд.
Ввод в эксплуатацию станции «А» позволил закрыть или переконфигурировать небольшие менее эффективные электростанции в центре Лондона в распределительные подстанции. К ним относятся Манчестер-сквер, Сардиния-стрит, Эмберли-роуд (см. Ниже), Рэтбоун-плейс и Уайтхолл-Корт. [2]
В 1903 году METESCo экспериментировала со сжиганием пылевидного топлива в некоторых своих котлах. Уголь измельчали в мелкий порошок в шаровых мельницах. Преимуществом было тщательное смешивание порошкообразного угля и воздуха, обеспечивающее лучшее сгорание и более высокий КПД котла. [3]
В 1925 году станция была передана компании London Power Company Limited. Это была одна из четырех станций (остальные — Боу , Дептфорд-Ист и Гроув-Роуд, Сент-Джонс-Вуд), деятельность которых продолжилась после образования Объединенного управления электроэнергетики Лондона и округов Хоум в 1925 году. 1925 год, что привело к закрытию многих небольших станций в центре Лондона. [4]
Более поздняя станция Acton Lane 'B' имела три бетонные градирни и доминировала в восточной части торгового комплекса North Acton в Park Royal . Работы над этим начались в 1950 году, первоначально для мощности 56 МВт. [5] Уголь поставлялся по железной дороге на подъездные пути от соседней железной дороги на севере. Другие электростанции поблизости включали Нисден (после сноса), Тейлорс-лейн и Стоунбридж-парк (снесен).
В 1967 году лодочники поступили жалобы на то, что пепел электростанции Актон-Лейн засорил канал Гранд-Юнион. В CEGB отрицали, что они сбрасывали пепел в канал, и заявили, что пепел вывезли на грузовике. Он признал, что зола с другой электростанции попадала в канал с другой станции, но она была закрыта в 1958 году. [6]
Станция закрыта 31 октября 1983 года, ее генерирующая мощность составляет 150 МВт. [7]
Станция «А» имела установку высокого давления (ВД) и установку низкого давления (НД). Установка HP имела установленную мощность 30 МВт и включала одну машину мощностью 30 МВт.
В 1923 году электростанция на станции «А» состояла из 2 поршневых машин по 1500 и 2 по 3000 кВт, а также паровых турбин по 1 3000, 2 по 4000 и 2 по 10 000 кВт общей генерирующей мощностью 40 МВт. [8] Максимальная производительность котлов составляла 584 000 фунтов/час (73,6 кг/с) пара. Всего на станции было 49 856 подключений и максимальная нагрузка 20 442 МВт, подаваемая в диапазоне токов и напряжений: [8]
В 1923 году станция произвела 38,69 ГВтч и продала 29,62 ГВтч, что принесло доход в размере 271 812 фунтов стерлингов. [8]
В 1954 году станция выработала 112,862 ГВтч. [9] Котлы ВД имели производительность 440 000 фунтов/ч, а в 1954 году сожгли 71 700 тонн угля. Установленная мощность завода LP составляла 127,9 МВт. В 1954 году она произвела 130,34 ГВтч. Котлы LP имели производительность 1 400 000 фунтов/ч и в 1954 году сожгли 133 300 тонн угля. [9] Тепловой КПД установки низкого давления составил 14,24 процента по сравнению с 22,91 процента установки высокого давления. [9] Сторона LP была выведена из эксплуатации в конце 1950-х годов.
Производство электроэнергии на электростанции Acton Lane A составило: [10] [11] [12]
К последнему году работы в 1963-64 годах станция «А» имела генератор мощностью 1 × 30 МВт. [13] В том году он произвел 28 ГВтч электроэнергии. Паропроизводительность котлов составляла 440 000 фунтов в час (55,4 кг/с). Состояние пара на запорном клапане турбины составляло 600 фунтов на квадратный дюйм (41,4 бар). В 1963-64 годах общий тепловой КПД станции А составлял 13,06%. [13]
К 1963-64 гг. станция «Б» имела 5 генераторов по 30 МВт. [13] Было семь котлов мощностью 240 000 фунтов в час с общей паропроизводительностью 1 680 000 фунтов в час (211,7 кг/с). Условия пара на запорных клапанах турбины составляли 600 фунтов на квадратный дюйм (41,4 бар) и 454 ° C. Котлы имели цепную решетку и в 1954 году сожгли 27 100 тонн угля. В 1963-64 годах общий тепловой КПД станции Б составлял 24,48%, к моменту закрытия тепловой КПД упал до 14,47%. [13]
Выработка электроэнергии электростанцией Acton Lane «B» за период ее эксплуатации была следующей. [13] [14] [10] [11]
Годовая выработка электроэнергии Acton Lane B, ГВтч.
Фидерная станция Willesden на площадке включает системы, работающие на напряжении 400 кВ от/до подстанции Kensal Green; 275 кВ от/до подстанции Илинг; 132 кВ от электростанции Тейлорс-Лейн, фидерной станции Нисден, подстанции Уайт-Сити, фидерной станции Северный полюс; 66 кВ до подстанции «Таунмид Роуд», подстанции «Бульвер Стрит»; и 22 кВ до Актон-лейн, новой LUL в Брентаме и Кимберли-роуд. [15]
Заброшенная электростанция использовалась в качестве съемочной площадки для фильма «Чужие» (1986) и как «Химический завод Оси» в «Бэтмене » (1989). [16]
Metropolitan Electric Supply Company Limited также владела и управляла электростанцией на Эмберли-роуд в Вестборн-Грин, рядом с каналом Гранд-Юнион (51,522632 ° с.ш. и 0,192518 ° з.д.). Станция была впервые введена в эксплуатацию в марте 1893 года. [17] В 1923 году на станции было четыре паровые турбины мощностью 600 кВт, питаемые от котлов, производящих 96 000 фунтов / час (12,1 кг / с) пара. [8] Станция закрылась в 1926 году. Сегодня это подстанция, соединенная с подстанцией Абердин-Плейс (132 кВ) и подстанцией Москва-Роуд (22 кВ). [17]
