Электростанция Neptune Bank была работающей на угле электростанцией, расположенной на реке Тайн в Уолсенде около Ньюкасл-апон-Тайн . Введенная в эксплуатацию в 1901 году компанией Newcastle upon Tyne Electric Supply Company , станция стала первой в мире, которая обеспечивала электроэнергией не только бытовое и уличное освещение. Она также стала первой в мире, которая вырабатывала электроэнергию с использованием трехфазного распределения электроэнергии при напряжении 5500 вольт .
Первоначальная мощность станции составляла 2800 кВт, которая была увеличена до 3000 кВт через год после открытия станции с введением двух турбогенераторов Parsons мощностью 1500 кВт , крупнейших из когда-либо построенных на тот момент. Станция была закрыта в 1915 году после завершения расширения электростанции Carville и открытия электростанции Dunston .
В начале двадцатого века начали рассматривать возможность использования электроэнергии для общих целей, и компания Newcastle upon Tyne Electric Supply Company (NESCo) осознала потенциал, который она предлагала для развития. [1] В июне 1899 года компания Walker and Wallsend Union Gas Company (WWUGC) получила парламентские полномочия на поставку электроэнергии в район вокруг Уолсенда . В январе 1900 года они построили электростанцию Neptune Bank недалеко от North Tyneside Loop Северо -Восточной железной дороги (NER) , на полпути между Уолсендом и Уолкером . В октябре 1900 года компания NESCo приобрела всю электростанцию у WWUGC, за исключением кабелей и оборудования подстанции, установленных с целью снабжения работ в районе, в котором WWUGC получила парламентские полномочия. WWUGC продолжала закупать электроэнергию оптом у NESCo. [2]
Станция была официально открыта 18 июня 1901 года лордом Кельвином . На открытии он сказал:
Мы увидели в действии то, чего многие не видели раньше – реализованную систему, в которой центральная станция генерирует энергию с помощью паровых двигателей и поставляет электричество потребителям на расстояния, варьирующиеся, я думаю, от четверти мили до более чем трех с половиной миль... Более крупная станция находится в перспективе, более масштабная работа рассматривается. Эта замечательная, но сравнительно небольшая станция в Neptune Bank является великолепным началом... То, что я вижу сегодня, – это воплощенная мечта моей жизни. Я не знаю пределов электричества, но оно превзойдет все, что мы можем себе представить сегодня. [1] [3]
Станция стала первой электростанцией, вырабатывающей электроэнергию для промышленных целей, а не только для бытового и уличного освещения, и это привело к быстрому расширению NESCo. [4]
NESCo проложила высоковольтные кабели от электростанции к различным подстанциям в Ньюкасл-апон-Тайн. Компания изменила свою систему поставок с однофазного переменного тока напряжением 2000 вольт (В), который использовался для распределения электроэнергии с их электростанции Pandon Dene , на трехфазный ток напряжением 5500 В. [2] Это сделало NESCo первым официальным органом, осуществляющим поставки таким образом. Научный журнал The Electrician поздравил NESCo в июне 1901 года, заявив, что «не просто электроснабжение в Тайнсайде было официально открыто в прошлый вторник, но и эра использования электроэнергии по всему королевству». [1]
Через год после ввода станции в эксплуатацию, оригинальная электростанция NESCo в Пандон-Дене была закрыта и преобразована в подстанцию. Станция Пандон-Дене изначально снабжала центр Ньюкасла электроэнергией, но новая станция Нептун-Бэнк взяла на себя это снабжение, передавая электроэнергию с помощью высоковольтных кабелей, проложенных в каналах, что сделало старую станцию устаревшей. [1]
Станция была первым крупным проектом Чарльза Мерца из консалтингового партнерства Merz & McLellan , и первой электростанцией, спроектированной Merz & McLellan в районе Ньюкасла. [5] [6]
Здания станции были построены из гофрированного железа , а котельная примыкала к машинному отделению с южной стороны. Каждое из этих двух зданий имело размеры 100 футов (30 м) на 52 фута (16 м). К северо-востоку от основных зданий станции находился охлаждающий пруд станции , где циркулирующая вода станции охлаждалась с помощью распылительных форсунок, способных охлаждать 4 000 000 фунтов воды в час. Эта система охлаждения была принята, поскольку она была дешевле, чем перекачивание воды из близлежащей реки Тайн , которая находилась на 60 футов (18 м) ниже уровня станции. Станция также была оборудована испытательным прудом, способным поглощать до 1500 кВт. [2]
Уголь доставлялся на станцию по кольцу NER North Tyneside. Для транспортировки угля от железной дороги до котельной использовался электровоз. Котельная станции была оборудована четырьмя батареями из двух котлов Babcock & Wilcox . Каждый котел имел мощность 1000 лошадиных сил и рабочее давление 200 фунтов на квадратный дюйм. Каждый был оснащен пароперегревателями и механическими топками и имел поверхность нагрева 4020 кв. футов (373 м 2 ), с перегревом 100–120 °F (38–49 °C). Каждый мог испарять 14 000 фунтов воды в час. Зола из котлов выгружалась в грузовики. [2]
Первоначально станция вырабатывала электроэнергию с помощью четырех 700- киловаттных (кВт) генераторов переменного тока , каждый из которых приводился в действие низкооборотным поршневым двигателем морского типа с тройным расширением , построенным компаниями Wigham Richardson & Co. и Wallsend Slipway & Engineering Company . [1] [6] [7] [8] Станция была первой в мире, вырабатывающей электроэнергию с использованием трехфазного распределения электроэнергии при напряжении 5500 В, и первой, вырабатывающей постоянный ток при разных напряжениях. [5] [6] После открытия электростанции Карвилл в 1904 году напряжение передачи было повышено до 6000 В.
В 1902 году к первоначальному оборудованию на станции были добавлены два турбогенератора с паровой турбиной Parsons мощностью 1500 кВт . [1] [6] В то время это были самые большие в мире трехфазные генераторы с паровой турбиной, а также первые генераторы с роторной конструкцией бочкообразного типа. Результаты, полученные с помощью турбин, повлияли на компанию Cunard Steamship Company, установившую паровые турбины на судне Mauretania . [6] Турбины приводили в действие трехфазные генераторы переменного тока напряжением 6000 В , подавая ток на мотор-генераторы и трансформаторы на подстанциях, подключенных к распределительной сети. [7] Мотор-генераторы на подстанциях обеспечивали постоянный ток из подаваемого переменного тока, а трансформаторы понижали напряжение с 6000 В до 200 В для освещения и 400 В для промышленного использования. [9]
К 1904 году на электростанции работало в общей сложности девять различных генераторных установок. Установки № 1 и 2 представляли собой генераторы постоянного тока, приводимые в действие двухкривошипными двигателями мощностью 300 л. с., работающими со скоростью 380 об./мин., электроэнергия от которых поступала в сеть постоянного тока в Уолсенде и Уокере. Установка № 3 имела мощность 50 кВт и использовалась только для целей возбуждения. Установки № 4 и 5 использовались в качестве балансиров и мотор-генераторов и имели общую мощность 150 кВт. Установки № 6, 7, 8 и 9 приводились в действие двигателями мощностью 1400 л. с. и, в свою очередь, каждая из них приводила в действие генератор переменного тока мощностью 750 кВт. [2] Две установки Парсонса работали вместе с ними.
К 1912 году система NESCo, частью которой была станция, стала крупнейшей интегрированной энергосистемой в Европе . [9]
Уголь доставлялся в Neptune Bank с Riverside Branch of the North Eastern Railway на сигнальном посту Tyne Pontoons, примерно на полпути между станциями Walker и Carville. Его доставляли на подъездные пути станции с помощью небольшого электровоза и выгружали перед котельной. Затем его вручную загружали в автоматические кочегарки , которые топили котлы. Удаление золы из котлов производилось машиной. Станция была неудачно расположена относительно источников охлаждения и котловой воды — она находилась примерно в 60 футах (18 м) выше уровня близлежащей реки Тайн, которая также находилась в 200 футах. Концепция градирни еще не была изобретена, и использовался большой, но неэффективный кирпичный пруд-охладитель. [7]
После ввода в эксплуатацию Neptune Bank резко возрос спрос на электроэнергию, который станция не могла удовлетворить, и поэтому в 1904 году NESCo ввела в эксплуатацию электростанцию Carville . Полностью оборудованная паровыми турбинами, генерирующими оборудование, Carville быстро вытеснила Neptune Bank. [1] Электростанция Neptune Bank в значительной степени вышла из эксплуатации к 1909 году после расширения станции Carville, а также открытия электростанции Dunston . Она была выведена из эксплуатации в 1915 году. [10] Позднее здание было приобретено компанией Thermal Syndicate, которая использовала его как стеклодувный завод, известный как Vitreosil Works. [11]
