Электростанция Pembroke — это электростанция мощностью 2200 МВт, работающая на природном газе, расположенная недалеко от города Пембрук в Уэльсе . Электростанция была официально открыта в сентябре 2012 года [1] и является крупнейшей газовой электростанцией в Европе. [2] Это также крупнейшая электростанция, построенная в Великобритании с момента ввода в эксплуатацию электростанции Drax в 1986 году. В настоящее время электростанция Pembroke вырабатывает достаточно электроэнергии для снабжения 3,5 миллионов домов и предприятий. [2] Она эксплуатируется компанией RWE .
Это электростанция типа CCGT , которая использует природный газ. Имеется пять модулей по 400 МВт, каждый с газовой турбиной Alstom мощностью 288 МВт , парогенератором-утилизатором и паровой турбиной .
С 1968 по 2000 год на месте нынешней электростанции существовала электростанция CEGB Hinton Heavies мощностью 2000 МВт, работающая на мазуте . [2] На станции было четыре турбогенератора мощностью 500 МВт . [3] Котлы подавали 1788 кг/с пара на турбины при давлении 158,6 бар и температуре 538 °C. Для охлаждения станции использовалась морская вода. На площадке в Пембруке имелось 3 вспомогательных газотурбинных электрогенератора мощностью 25 МВт, они были впервые введены в эксплуатацию в ноябре 1969 года. [3] [4]
Генерирующая мощность, выработка электроэнергии, коэффициент нагрузки и тепловая эффективность показаны в таблице. [5]
Данные по поставкам электроэнергии в ГВт-ч представлены графически.
Высокий уровень производства в 1984/85 году был связан с забастовкой шахтеров 1984/85 года и нехваткой угля для угольных электростанций .
Данные о производительности газотурбинных генераторов приведены в следующей таблице. [5]
Завод был законсервирован National Power в 1996 году [6] , когда компания предложила использовать спорное топливо Orimulsion . Компания изменила свое решение, столкнувшись с ожесточенным сопротивлением, и завод был закрыт в 1997 году [6], что привело к потере 300 рабочих мест.
National Power выставила участок на продажу в июле 2000 года. Снос старой электростанции начался в 2000 году [6] и был завершён к 2003 году [2]. National Power впервые предложила построить электростанцию CCGT на этом участке в 1997 году. Этот план просуществовал до тех пор, пока вместо этого не было принято решение построить Staythorpe . [7]
Бывший сотрудник и его супруга, стиравшие комбинезоны, содержащие асбест , позднее умерли в 2012 и 2022 годах от мезотелиомы в результате халатности на заводе в период с 1969 по 1982 год. Их семья получила компенсацию через суд. [8]
В 2005 году RWE (ранее National Power ) возродила планы по строительству электростанции CCGT в Пембруке, когда предложения по терминалам СПГ в Милфорд-Хейвене принесли в этот район инфраструктуру природного газа высокого давления. [9] В феврале 2005 года в здании муниципалитета Пембрука прошла публичная выставка , на которой было представлено предложение о строительстве электростанции стоимостью 800 миллионов фунтов стерлингов в поддержку заявки компании на планирование. [10] Подрядчиком выступила компания Alstom. Инспекция ATEX была проведена французским уполномоченным органом LCIE. Строительство началось в 2008 году и было завершено к середине 2012 года. На электростанции работают около 100 человек. [11]
Во время строительства электростанции между главным подрядчиком Alstom Power и одним из его механических субподрядчиков Somi возник спор по контракту. Спор в конечном итоге привел к тому, что Somi покинул проект, оставив десятки местных субподрядчиков и поставщиков без оплаты. Местная газета подробно осветила этот вопрос, а местный депутат попытался повысить осведомленность о проблеме, упомянув ее в парламенте, но безуспешно.
Компания Alstom взяла на себя большинство (если не всех) местных субподрядчиков и выплатила всю причитающуюся заработную плату, а затем выиграла дело против Somi в суде высшей инстанции.
В декабре 2012 года Европейская комиссия направила уведомление о нарушении британскому правительству. В уведомлении перечислены 18 отдельных нарушений четырех законов ЕС относительно системы охлаждения станции. Комиссия ЕС потребовала от британского правительства доказать, что система охлаждения новой электростанции не оказывает отрицательного воздействия на морскую фауну в водном пути Милфорд-Хейвен. [12]
