Эскадрилья в военно-воздушных силах , морской или армейской авиационной службе — это подразделение , состоящее из нескольких военных самолетов и их экипажей , обычно одного типа, обычно от 12 до 24 самолетов, иногда разделенных на три или четыре звена , в зависимости от Тип самолета и ВВС.
В большинстве вооруженных сил две или более эскадрилий образуют группу или крыло . Некоторые вооруженные силы (в том числе ВВС США , Космические силы США , ВВС Франции , Королевские ВВС , ВВС Германии , Королевские ВВС Нидерландов , Компонент ВВС Бельгии и ВВС Республики Сингапур ) также используют термин « эскадрилья» для нелетающих наземных подразделений (например, радиолокационные эскадрильи, ракетные эскадрильи, эскадрильи противовоздушной обороны, эскадрильи технического обслуживания самолетов, эскадрильи сил безопасности, эскадрильи гражданского строительства, эскадрильи операций на полигоне, эскадрильи управления полигоном, метеорологические эскадрильи, медицинские эскадрильи и т. д.).
В Первой мировой войне Имперская немецкая армия использовала термин «эскадрон» ( штаффель ), тогда как австро-венгерские вооруженные силы и швейцарская армия использовали термин « рота» . В современных ВВС Германии летающий штаб является эквивалентом батальона, а наземный вспомогательный штаб - эквивалентом роты. Одним из таких примеров являются подразделения обороны авиабаз, которые представляют собой эскадрильи ( нем. Staffeln , множественное число: Staffeln ), сформированные в батальоны. Наземные части ракетной ПВО также представляют собой ротные (в данном случае батареи ) эквивалентные эскадрильи ( штаффельны ).
Шведские ВВС в годы своего становления переняли военно-морские традиции и по этой исторической причине называют свои эскадрильи дивизиями (множественное число: дивизионер ). Они сгруппированы в воздушные флотилии (множественное число: Flygflottiljer ). Во время холодной войны шведская армия, флот и военно-воздушные силы имели собственное вертолетное вооружение. После его окончания в соответствии с сокращением численности и реформами середины 90-х годов они были объединены в Вертолетное крыло Вооруженных сил Швеции как служба, независимая от трех основных родов вооруженных сил. [8] Вертолетное крыло приняло термин «сквадрон» от бывшей шведской армейской авиации для обозначения своих подразделений, что означает «эскадрилья» в значении, эквивалентном армейской роте. В начале 2000-х годов ВВС Швеции поглотили Вертолетное крыло в качестве своего четвертого боевого авиакрыла. В отличие от ВВС США, где название базы и подразделений, дислоцированных на этой базе, не связаны друг с другом, название крыла (флотилии) обычно считается синонимом авиабазы, на которой дислоцируется подразделение. Например, авиабаза, на которой дислоцируется крыло F 10 (в Энгельхольме), обычно обозначается как F 10, хотя это название тактического подразделения. В общем, это применимо только до тех пор, пока у основания находится крыло. В качестве примера можно привести авиабазу Уппсала-Эрна, действующий военный аэропорт, но поскольку находившееся там тактическое подразделение было расформировано, его больше не называют F 16. Эти соглашения об именах были унаследованы от военно-морского флота, откуда берет свое начало шведская военная авиация. .
В годы становления боевой авиации в Первую мировую войну и особенно в условиях траншейного застоя на фронте военная авиация частично взяла на себя разведывательную роль у кавалерии. Имея это в виду, Британский Королевский летный корпус принял номенклатуру эскадрилий . После слияния Королевского летного корпуса и Королевской военно-морской воздушной службы в независимые Королевские ВВС в новом роде вооруженных сил была введена собственная система званий, при которой командиры эскадрилий становились командирами эскадрилий .
Быстрое совершенствование технологий и боевой тактики привело к повышению требований и квалификации офицеров на командных должностях, а командиры летных эскадрилий Королевских ВВС в послевоенный период были повышены с командиров эскадрилий до командиров крыльев . Сегодня летные эскадрильи Королевских ВВС являются эквивалентами батальонов , в то время как наземные эскадрильи боевой и боевой поддержки, такие как эскадрильи связи или административные эскадрильи, являются эквивалентами рот и по-прежнему обычно находятся под командованием командиров эскадрилий.
Летающие части в авиации флота и армейской авиации также называются эскадрильями. В последнем это ротные подразделения, разделенные на звенья и сгруппированные в полки .
В Корпусе воздушной подготовки Соединенного Королевства и многих стран Содружества эскадрилья — это группа кадетов , которые регулярно проходят парады.
В ВВС США эскадрилья является основной организационной единицей. [9] Совокупность двух или более эскадрилий ВВС США будет обозначаться как группа , а две или более групп будут обозначаться как крыло . [10]
Эскадрильи ВВС США могут представлять собой летные подразделения, состоящие из пилотов и летных экипажей, имеющие такие обозначения, как истребительная эскадрилья, бомбардировочная эскадрилья или авиационная эскадрилья. Эскадрильи истребителей могут поддерживать от 18 до 24 самолетов, в то время как летные эскадрильи более крупных самолетов (например, бомбардировщики, грузовые, разведывательные) могут поддерживать меньшее количество самолетов. Однако на уровне эскадрилий также существуют нелетные подразделения, такие как ракетные эскадрильи, эскадрильи технического обслуживания самолетов, разведывательные эскадрильи, эскадрильи аэрокосмической медицины, эскадрильи сил безопасности, эскадрильи гражданского строительства и эскадрильи силовой поддержки, а также множество других примеров. [10]
Летными эскадрильями ВВС США обычно командует офицер с авиационным рейтингом в звании подполковника , хотя некоторыми особенно крупными эскадрильями, такими как 414-я боевая учебная эскадрилья , которая проводит подготовку RED FLAG на авиабазе Неллис в Неваде, будет командовать офицер с авиационным рейтингом в звание полного полковника . [11] Нелетными эскадрильями также обычно командует офицер в звании подполковника , но некоторыми также могут командовать офицеры в звании майора .
В отличие от организационной структуры подразделений ВВС США , где летные эскадрильи отделены от нелетных эскадрилий, на которые возложены административные функции, техническое обслуживание самолетов или другие вспомогательные функции, летные эскадрильи морской авиации США (например, ВМС США ) и Корпус морской пехоты США ) обычно содержат как встроенные функции административной поддержки, так и функции обслуживания самолетов организационного уровня, а также весь связанный с ними персонал как часть общего комплектования эскадрильи. [12] За некоторыми исключениями, надзор за большинством этих нелетных функций возложен на морских авиаторов и морских летных офицеров эскадрильи в качестве их «наземной работы» в дополнение к их обычным летным обязанностям. [13]
За некоторыми исключениями, большинством летных эскадрилий ВМС США командуют офицеры авиационного назначения в ранге командира . Исключением являются в первую очередь сменные эскадрильи флота (FRS), которыми часто, хотя и не всегда, командуют назначенные в авиации капитаны . Командирам (CO) летных эскадрилий ВМС США, за исключением подразделений FRS, будет помогать старший офицер (XO) того же ранга, который действует как заместитель командира и который в конечном итоге «подъедет» и сменит командира в качестве заместителя командира. следующий СО. [14]
В авиации Корпуса морской пехоты США , помимо летных подразделений, которые построены аналогично их аналогам ВМС США, номенклатура «эскадрилья» в Корпусе морской пехоты также используется для обозначения всех эквивалентных батальону организаций авиационной поддержки. В состав этих эскадрилий входят: штаб крыла, тактическое авиационное командование, управление воздушным движением, воздушная поддержка, авиационная логистика, поддержка крыла и эскадрильи связи крыла. В отличие от своих коллег из ВМС США, летные эскадрильи морской пехоты США и эскадрильи авиационной поддержки, хотя и имеют командира (CO) на уровне подполковника , могут не иметь соответствующего ранга старшего офицера (XO), но больше движутся к модели USN. Старшие офицеры авиационной (летной) эскадрильи морской пехоты США - это офицеры авиационного назначения в звании подполковника или майора.
Кроме того, в отличие от летных эскадрилий ВВС США, большинство тактических эскадрилий морской и наземной авиации США (USN и USMC), эскадрилий вице-тренингов и эскадрилий испытаний и оценки обычно не имеют более 12 разрешенных/назначенных самолетов. время. Исключением являются эскадрильи противоминной защиты вертолетов USN (17 MH-53), «составные» эскадрильи средних конверторов морской пехоты США, назначенные на плаву в качестве авиационного боевого элемента (ACE) экспедиционного подразделения морской пехоты (MEU), (12 MV-22, 6 AH). -1, 4 CH-53, 3 UH-1 и 6 AV-8). Другие эскадрильи с большим количеством назначенных основных самолетов (PAA) включают эскадрильи тяжелых вертолетов морской пехоты (16 CH-53), эскадрильи легких / ударных вертолетов морской пехоты (18 AH-1 и 9 UH-1) и ударные эскадрильи морской пехоты (16 AV). -8с).
Хотя авиационные подразделения береговой охраны США входят в состав военно-морской авиации США , они сосредоточены на аэродроме или авиационном объекте, а не в организационной структуре эскадрильи или группы/крыла. Единственным исключением из этого правила является эскадрилья по пресечению вертолетов береговой охраны (HITRON), которая занимается в основном операциями по борьбе с наркотиками (CN). [15]
В авиационном отделении армии США летные подразделения могут быть организованы в батальоны или эскадрильи (последние только для воздушной кавалерии), подчиняющиеся авиационной бригаде. Работы по техническому обслуживанию самолетов обычно возлагаются на роту авиационного обслуживания или элемент батальона или бригады. [16]
В Гражданском воздушном патруле США (CAP) эскадрилья является основной административной единицей. Как официальное гражданское вспомогательное подразделение ВВС США , CAP следует организационной модели ВВС США.
Эскадрон является эквивалентной единицей во французских воздушно-космических силах (Armée de l' air et de l'espace). Обычно он подразделяется на эскадрильи по восемь самолетов. Испанские военно-воздушные и космические силы и некоторые военно-воздушные силы других испаноязычных стран следуют этой традиции (с эскадрильей, называемой escuadron , и полетом, называемым escuadrilla ) , как и ВВС Бразилии с esquadrão и esquadrilha соответственно.
С другой стороны, Королевские ВВС Канады и ВВС Бельгии используют эскадрильи как эквивалент эскадрильи. Итальянские ВВС используют gruppo (группа) для обозначения своих эскадрилий, как и чилийские ВВС ( grupo de aviación ). ВВС Португалии ( esquadra ) и ВВС Польши ( eskadra taktyczna , по-польски «тактическая эскадрилья ») используют термин «эскадрилья», этимология которого происходит от военно-морского , а не армейского значения. ВВС Чехии и ВВС Словакии используют общий термин Letka в качестве эквивалента эскадрильи. ВВС Турции ( filo ) и ВВС Греции ( μοιρα αεροπορικής ( mira aeroporikis ) — авиационная эскадрилья) используют наименование эскадрильи, происходящее от армейского термина. Королевские ВВС Норвегии используют термин «сквадрон» , также происходящий от армейского термина. То же самое делают и венгерские ВВС с Repülőszázad ( по-венгерски авиационная эскадрилья или летающая эскадрилья ; термин, эквивалентный кавалерийской роте, - század ).
Многие страны Восточной Европы используют термин, происходящий от французского слова escadrille : ВВС России — Эскадрилья ( eskadril'ya ), ВВС Украины — Ескадрилья ( eskadril'ya ), ВВС Беларуси — Эскадрилья ( eskadryl'ya ), ВВС Румынии. — эскадрила , ВВС Болгарии — Ескадрила ( eskadrila ), ВВС Сербии — Ескадрила ( eskadrila ), ВВС Хорватии — eskadrila . Королевские ВВС Дании используют эскадрильи , также происходящие от французской эскадрильи .
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )