stringtranslate.com

Эсминец класса Идзумо

Эсминцы класса «Идзумо» (いずも型護衛艦, Izumo-gata-goei-kan )вертолётные эсминцы , состоящие на вооружении Морских сил самообороны Японии (JMSDF). [2] [3] Официальная классификация этих кораблей — DDH ( эсминец-вертолетоносец ), [4] которая принята Военно-морским институтом США ; [2] Напротив, Jane's Fighting Ships описывает эту официальную классификацию, но это просто «вертолетоносец». [3]

Корабли этого класса в настоящее время являются крупнейшими надводными боевыми силами JMSDF, приняв на себя роль, ранее принадлежавшую вертолетным эсминцам класса «Хюга » . Головной корабль был официально представлен в Иокогаме 6 августа 2013 года. [5]

Оба корабля этого класса после доработок планируется использовать на самолетах STOVL Lockheed Martin F-35B Lightning II . Изменения вызвали споры, поскольку они, по-видимому, нарушают пацифистскую конституцию Японии, принятую после Второй мировой войны , [ требуется проверка ] , которая ограничивает страну от обладания высоконаступательным оружием, таким как авианосцы. [6] [7] Официальные лица Японии и США заявили, что суда не нарушают правила, назвав их оборонительными. [8]

Разработка

Министерство обороны Японии (MOD) впервые объявило о планах этого класса 23 ноября 2009 года. Основная задача этого корабля - противолодочная борьба (ПЛО), но также рассматриваются операции по поддержанию мира и оказанию помощи при стихийных бедствиях. [9]

СиРАМ .

Корабль может перевозить до 28 самолетов. [10] Однако в первоначальный состав самолетов запланировано только 7 противолодочных вертолетов и 2 поисково-спасательных (SAR) вертолета. Для других операций также могут быть перевезены 400 военнослужащих и 50 грузовиков грузоподъемностью 3,5 тонны (или эквивалентное оборудование). В кабине экипажа имеется 5 посадочных площадок для вертолетов, позволяющих осуществлять одновременную посадку и взлет. Для защиты корабль оснащен 2 CIWS Phalanx и 2 SeaRAM . [1] Эсминцы этого класса изначально предназначались для замены двух кораблей класса Shirane , вывод из эксплуатации которых первоначально планировалось начать в 2014 финансовом году. [9]

В 2010 году Forecast International сообщила, что некоторые конструктивные особенности были предназначены для поддержки самолетов, таких как Bell Boeing V-22 Osprey и Lockheed Martin F-35 Lightning II , хотя ни МО, ни JMSDF не упомянули о возможности внедрения авианосца. базирующиеся самолеты . [11] Корабль не имеет ни трамплина, ни катапульты , типичных для запуска самолетов. [12]

Строительство первого корабля этого класса началось в 2011 году на верфи IHI Marine United в Иокогаме [13] , при этом в бюджете на 2010 финансовый год для этой цели было выделено 113,9 миллиарда иен (1,5 миллиарда долларов).

Корабли в классе

В сентябре 2011 года издание The Asahi Shimbun [14] сообщило, что Министерство обороны должно было рассмотреть бюджетный запрос, требующий выделения средств на строительство запланированного второго энергоблока этого класса. Запрос был одобрен, и контракт на строительство был заключен с корпорацией IHI в октябре 2012 года. [15] Это будет осуществляться в рамках Среднесрочной оборонной программы Министерства обороны на 2011-2015 финансовый год. Первый корабль этого класса, «Идзумо», был спущен на воду 6 августа 2013 года. Корабль вступил в строй 25 марта 2015 года. [16]

Идзумо был назван в честь провинции Идзумо (出雲国, Идзумо-но куни ) (современная префектура Симанэ ), а Кага — в честь провинции Кага (加賀国, Кага-но куни ) (современная префектура Исикава ).

Модификации для выполнения операций STOVL.

Вид на Кагу

6 августа 2013 года JS  Izumo был представлен в Иокогаме, к югу от Токио , Япония. Японские официальные лица заявили, что он будет использоваться в целях национальной обороны, в частности, ссылаясь на противолодочную войну и миссии по наблюдению за приграничной зоной. Кроме того, утверждается, что это укрепит возможности Японии по транспортировке персонала и грузов в случае крупномасштабных стихийных бедствий. Это открытие произошло в период обострения напряженности вокруг островов Сенкаку . [5]

Крупнейшие военные корабли японского флота со времен Второй мировой войны «вызывали недоумение в Китае и других странах, поскольку они очень похожи на обычный авианосец» [5] и были описаны китайцами как «замаскированный авианосец». [20] Несмотря на то, что корабли назывались эсминцами, условия на борту указывали на то, что корабли могут быть использованы в будущем для запуска истребителей ( F-35B ) или других самолетов с неподвижным крылом. [5] [11] [20]

Японские военные источники подтвердили, что возможность эксплуатации самолетов была заложена в конструкцию кораблей еще на самых ранних этапах программы «Идзумо» , но это не было обнародовано, поскольку статья 9 Конституции Японии запрещает Японии обладать наступательным боевым оружием такого типа. как авианосцы. Лифты самолета и окраска палубы были разработаны для обслуживания самолетов, подобных F-35B, и к летной палубе можно было бы добавить трамплин для операций STOVL . [21] [22] [23] [24]

В декабре 2017 года несколько источников, включая Reuters и Yomiuri Shimbun, сообщили, что правительство Японии рассматривает возможность модификации класса Izumo для использования самолетов F-35B STOVL. [25] Сообщается, что на рассмотрении находятся несколько планов, некоторые из которых предусматривают использование F-35 Корпуса морской пехоты США , а другие — закупку Японией собственных самолетов. [26] [27] План быстро вызвал критику со стороны Китая, где правительственные чиновники отреагировали негативно и призвали Японию «действовать осторожно». [28] [29]

Позже, в феврале 2018 года, газета Yomiuri Shimbun сообщила, что Япония планирует приобрести 40 F-35B, вариант истребителя Lockheed Martin Lightning II Joint Strike Fighter (JSF) с коротким взлетом и вертикальной посадкой (STOVL), которые можно будет эксплуатировать. от класса «Идзумо» с некоторыми доработками кораблей. [30] [31] Было подсчитано, что каждый авианосец класса «Идзумо» может эксплуатировать 12 или более самолетов F-35B. [ нужна цитата ] В марте того же года правящая Либерально-демократическая партия призвала японское правительство развивать свои собственные авианосцы и эксплуатировать самолеты F-35B, что, как предполагалось, включало переоборудование класса «Идзумо» . [32] Министр обороны Такеши Ивая объявил 27 ноября 2018 года, что Япония рассматривает возможность покупки F-35B в рамках заказа на дополнительные 100 самолетов F-35, [33] и, как следствие, модификации обоих вертолетоносцев класса Izumo для эксплуатации F- 35В также рассматривались. [34]

Одобрение конверсии

3 октября 2021 года первые F-35B совершили посадку и взлет с JS Izumo.

18 декабря 2018 года кабинет министров Японии одобрил преобразование класса «Идзумо» в авианосцы де-факто . [35] [36] Модификации усилят палубы кораблей класса «Идзумо» , чтобы выдержать дополнительный вес F-35B, а также тепло и силы, исходящие от реактивных самолетов во время вертикальной посадки. [35] Каждое судно также будет иметь носовую часть кабины экипажа, которая в настоящее время имеет трапециевидную форму, измененную на квадратную. [37] Правящие партии переименовали корабли класса «Идзумо» в многоцелевые эсминцы. [35] [38] [39] 30 декабря 2019 года Министерство обороны Японии утвердило бюджет на 2020 финансовый год, который будет финансировать модернизацию класса Izumo для эксплуатации F-35B. [40]

Корпус морской пехоты США планирует использовать свои собственные STOVL F-35 с кораблей класса «Идзумо» в сотрудничестве с экипажем корабля, чтобы нарастить японский потенциал по эксплуатации самолетов этого типа. В 2019 году Силы воздушной самообороны Японии заказали 42 самолета STOVL F-35B и после поставки будут эксплуатировать их с наземных баз. В июле 2021 года было указано, что из 42 вариантов F-35B, которые будут приобретены, 18 будут представлены к 2023 финансовому году, шесть - к 2024 финансовому году и два - к 2025 финансовому году. Они должны сформировать единую эскадрилью, состоящую примерно из 20 самолетов, действующую с авиабазы ​​Нютабару в префектуре Миядзаки на юго-западе Японии. База расположена в непосредственной близости от базы JMSDF Куре в префектуре Хиросима , которая является портом приписки JS Kaga . [41]

Газета Asahi Shimbun цитирует слова министра обороны Японии Такеши Ивая : «Роль авианосца класса «Идзумо» заключается в усилении противовоздушной обороны в Тихом океане и обеспечении безопасности пилотов Сил самообороны». Он также заявляет: «В случае чрезвычайной ситуации взлетно-посадочная полоса для американских самолетов может отсутствовать. Я не могу сказать, что американские F-35B никогда не следует размещать на судне сопровождения [JMSDF]». [35] [42]

В 2020 году Идзумо начал процесс конверсии. Первоначальные модификации включают усиление термостойкости палубы и установку оборудования электроснабжения, обеспечивающего вылет и прибытие F-35B. Вторую реконструкцию по изменению формы носовой части на четырехугольную для безопасной эксплуатации F-35B и обслуживанию внутренних отсеков планируется провести начиная с конца 2024 г. [43] и завершить к концу 2024 г. 2026 финансовый год. [44]

Kaga начала свои первоначальные модификации в марте 2022 года на верфи Japan Marine United (JMU) в Куре , префектура Хиросима. Предлагаемая модификация «Каги» будет более обширной (и существенно более дорогой) и включает в себя изменения формы лука. Первоначальная модификация Kaga была завершена в начале 2024 года, за ней последует вторая модификация интерьера корабля, которая, как ожидается, начнется в конце 2026 года и будет завершена к концу 2027 финансового года. [45] [46]

3 октября 2021 года два F-35B морской пехоты США выполнили первые вертикальные посадки и горизонтальные взлеты с самолета JS Izumo , что стало первым за более чем 75 лет полетом самолета с японского авианосца. [47]

13 сентября 2023 года «Кага» , проходящая первоначальную модификацию, начала испытательный рейс. Впервые корабль продемонстрировал «авианосный» облик: нос изменен на прямоугольную форму, а на палубе нарисован знак для посадки и взлета самолетов. [48]

Вид на обновленную Кагу

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ abcdefghijkl Кайдзин-ша 2019, стр. 108–115.
  2. ^ ab Wertheim 2013, стр. 360–361.
  3. ^ аб Сондерс 2015, стр. 436.
  4. ^ Морские силы самообороны Японии. «護衛艦「いずも」型» [Класс DDH «IZUMO»] (на японском языке) . Проверено 5 января 2023 г.
  5. ^ abcd «Япония представляет новый авианосный военный корабль, самый большой в своем флоте со времен Второй мировой войны» . Вашингтон Пост . Ассошиэйтед Пресс. 6 августа 2013 года. Архивировано из оригинала 6 августа 2013 года . Проверено 6 августа 2013 г.
  6. ^ «Япония раскритиковала «бесполезные и провокационные» авианосцы» . 19 декабря 2018 г.
  7. ^ «Япония игнорирует конституционные проблемы, но остается вопрос: нужны ли авианосцы?». 19 декабря 2018 г.
  8. Сим, Уолтер (18 декабря 2018 г.). «Япония дает добро на строительство первых авианосцев со времен Второй мировой войны и заявляет, что этот шаг не нарушает пацифистскую Конституцию». «Стрейтс Таймс» .
  9. ^ ab Министерство обороны . «平成21年度政策評価書(事前の事業評価»)» (PDF) . Проверено 18 сентября 2011 г.
  10. ↑ Аб Харди, Джеймс (25 марта 2015 г.). «Япония вводит в эксплуатацию вертолетоносец Идзумо». Janes.com . Проверено 20 мая 2015 г.
  11. ^ ab Forecast International (21 июня 2010 г.). «Детали нового японского истребителя вертолетов». Оборонный разговор .
  12. ^ Холм, Эрик. «Япония спустила на воду самый большой военный корабль со времен Второй мировой войны» (на датском языке). Ingeniøren , 12 августа 2013 г. Доступ: 12 августа 2013 г.
  13. ^ "IHI、防衛省からヘリコプター搭載護衛艦を800億円で受注" . Никкан Когё Симбун . 1 апреля 2011 г. Архивировано из оригинала 17 декабря 2014 г.
  14. ^ «Министерство обороны планирует второй вертолетный эсминец» . Асахи Симбун . 17 сентября 2011 года. Архивировано из оригинала 22 июля 2012 года . Проверено 17 сентября 2011 г.
  15. ^ IHIMU、防衛省からヘリ搭載護衛艦を受注 (на японском языке). 1 октября 2012 г. Архивировано из оригинала 11 марта 2013 г. Проверено 9 августа 2013 г.
  16. Рейнольдс, Изабель (25 марта 2015 г.). «Самый большой военный корабль Японии со времен Второй мировой войны вступает в строй». Блумберг . Проверено 24 марта 2017 г.
  17. ^ «国内最大のヘリコプター搭載護衛艦の起工式を開催» (на японском языке). Айхи Марин Юнайтед. Архивировано из оригинала 20 июня 2012 года . Проверено 27 января 2012 г.
  18. Управление морского штаба [на японском языке] (16 июля 2013 г.). 平成22年度護衛艦の命名・進水式について(PDF) (на японском языке). Архивировано из оригинала (PDF) 16 июля 2013 года . Проверено 16 июля 2013 г.
  19. ^ "Истребитель вертолетов класса Идзумо (22DDH) -JMSDF" . navy-recognition.com . 11 августа 2013 года . Проверено 7 июня 2015 г.
  20. ^ ab «Японская безопасность: лягушка с широкой пастью». Экономист . 10 августа 2013 года . Проверено 7 июня 2015 г.
  21. Рэдфорд, Филип (13 августа 2013 г.). «Корабль, который не смеет произнести свое имя». Стратег . Проверено 27 июня 2021 г.
  22. ^ "Вертолет MSDF с плоской крышей Izumo спроектирован как авианосецT" . Асахи Симбун . Архивировано из оригинала 23 февраля 2018 года.
  23. Рогоуэй, Тайлер (27 февраля 2018 г.). «Официальные лица признают, что японские« истребители вертолетов »также были разработаны для самолетов» . Привод . Проверено 27 июня 2021 г.
  24. ^ «Нравится класс Идзумо? Просто подождите следующего класса» . Военно-морской институт США. 28 февраля 2018 года . Проверено 27 июня 2021 г.
  25. ^ Кубо, Нобухиро; Келли, Тим (26 декабря 2017 г.). «Япония рассматривает возможность переоборудования вертолетоносца на истребители-невидимки: источники в правительстве». Рейтер . Проверено 27 сентября 2018 г.
  26. ^ «Правительство рассматривает возможность преобразования Идзумо в авианосец» . The Japan Times (Юмиури Симбун) . 26 декабря 2017 года. Архивировано из оригинала 27 декабря 2017 года . Проверено 27 декабря 2017 г.
  27. Дженнингс, Гарет (27 декабря 2017 г.). «Япония рассматривает F-35B для использования в качестве авианосца, сообщают национальные СМИ». IHS Jane’s 360 . Архивировано из оригинала 27 декабря 2017 года . Проверено 27 декабря 2017 г.
  28. Рахмат, Ридзван (27 декабря 2017 г.). «Китай призывает Японию «действовать осторожно» при рассмотрении вопроса о переоборудовании класса Izumo для F-35B». IHS Jane’s 360 . Архивировано из оригинала 27 декабря 2017 года . Проверено 27 декабря 2017 г.
  29. ^ «Китай расстроен планом Японии купить истребители-невидимки F-35B для своих вертолетоносцев» . Новости . 27 декабря 2017 года. Архивировано из оригинала 27 декабря 2017 года . Проверено 27 декабря 2017 г.
  30. ^ «Самолеты F-35B предназначены для защиты отдаленных островов / Истребители также рассматривают возможность использования корабля MSDF Izumo» . Ёмиури Симбун . 12 февраля 2018 г. Архивировано из оригинала 20 февраля 2018 г. Проверено 25 сентября 2018 г.
  31. Кек, Закари (18 февраля 2018 г.). «Япония может купить до 40 истребителей F-35B, говорится в отчете» . Национальный интерес . Проверено 27 июня 2021 г.
  32. ^ Цунеока, Чиеко; Ландерс, Питер (20 марта 2018 г.). «Япония стремится ответить Китаю авианосцем». Журнал "Уолл Стрит . Проверено 27 июня 2021 г.
  33. ^ «Япония закажет у США еще 100 истребителей F-35» . Азиатский обзор Nikkei . Токио. 27 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 27 ноября 2018 г. Проверено 27 ноября 2018 г.
  34. ^ «Япония рассматривает возможность закупки F-35B для своих вертолетоносцев класса Идзумо» . Джейн 360 . Архивировано из оригинала 27 ноября 2018 года.
  35. ^ abcd Лендон, Брэд; Вакацуки, Йоко (18 декабря 2018 г.). «Япония получит первые авианосцы со времен Второй мировой войны». CNN . Проверено 27 июня 2021 г.
  36. Сим, Уолтер (19 декабря 2018 г.). «Япония дает добро на строительство первых авианосцев со времен Второй мировой войны и заявляет, что этот шаг не нарушает пацифистскую Конституцию». «Стрейтс Таймс» . Проверено 27 июня 2021 г.
  37. Такахаши, Косуэ (8 октября 2020 г.). «Японские переоборудованные авианосцы класса Идзумо не будут иметь трамплина для полетов F-35B». Джейнс . Проверено 27 июня 2021 г.
  38. Фудзивара, Шиничи (6 декабря 2018 г.). «Япония избегает зенитной артиллерии, отказываясь называть плоскодонную авианосец». Асахи Симбун . Архивировано из оригинала 9 декабря 2018 года . Проверено 29 декабря 2018 г.
  39. Гади, Франц-Стефан (19 декабря 2018 г.). «Япония одобряет планы по переоборудованию класса Izumo в авианосцы с F-35». Дипломат . Проверено 5 января 2020 г.
  40. Инаба, Ёсихиро (30 декабря 2019 г.). «Япония делает первые шаги по ремонту эсминца JMSDF Izumo». Военно-морские новости . Проверено 5 января 2020 г.
  41. Инаба, Ёсисиро (20 июля 2021 г.). «Японский истребитель вертолетов Идзумо, модифицированный для эксплуатации истребителей F-35B». Военно-морские новости . Проверено 9 августа 2021 г.
  42. Вавассер, Ксавье (21 августа 2019 г.). «USMC совершит первый полет на F-35B с японских авианосцев класса Izumo» . Военно-морские новости . Проверено 27 июня 2021 г.
  43. ^ "Фотографии нового японского авианосца JS Izumo после доработок" . navyrecognition.com . 25 июня 2021 г. Проверено 27 июня 2021 г.
  44. Такахаши, Косуке (8 апреля 2024 г.). «Япония завершает первый этап модификации JS Kaga для эксплуатации F-35B» . Военно-морские новости . Проверено 15 апреля 2024 г.
  45. Такахаши, Косуке (8 апреля 2024 г.). «Япония завершает первый этап модификации JS Kaga для эксплуатации F-35B» . Военно-морские новости . Проверено 15 апреля 2024 г.
  46. Инаба, Ёсихиро (18 апреля 2022 г.). «Япония начинает работы по переоборудованию второго DDH класса Izumo» . Военно-морские новости . Проверено 19 апреля 2022 г.
  47. ^ Бримелоу, Бенджамин (8 октября 2021 г.). «Япония переоборудует два своих крупнейших военных корабля в авианосцы, а морские пехотинцы США помогают ей обучаться их использованию». Бизнес-инсайдер . Проверено 20 октября 2021 г.
  48. ^ "飛行甲板が長方形に 「空母化」した護衛艦かが 初の試験航海" . Асахи Симбун . 13 сентября 2023 г. Проверено 18 сентября 2023 г.

Библиография

Внешние ссылки