Bletchley Flyover — железнодорожный виадук, пересекающий West Coast Main Line (WCML) к югу от железнодорожной станции Bletchley в Милтон-Кинсе , Англия. Первоначально это был железобетонный железнодорожный виадук , который нес бывшую линию Varsity между Оксфордом и Кембриджем с 1959 года до его закрытия в 1968 году. Виадук сохранили, но в основном не использовали до 2021 года, когда East West Rail Alliance снес, а затем перестроил конструкцию. Он снова открылся для инженерного использования в начале 2022 года.
Первоначальная конструкция состояла из 37 бетонных пролетов , [1] опирающихся на бетонные опоры . Ее длина составляет 605 метров (1985 футов). [2] Большинство пролетов имеют форму балок ; два из них представляют собой арки двойной длины . [ требуется ссылка ] Площадки для электрификации были предусмотрены, когда эстакада была впервые построена, несмотря на то, что не было никаких планов электрифицировать линию. [ требуется ссылка ]
В 1959 году был открыт Bletchley Flyover для соединения линии Varsity с West Coast Main Line (WCML) в рамках плана модернизации British Rail . [3] [4] План предполагал развитие линии Varsity в качестве грузового сообщения из портов Восточного побережья в Южный Уэльс, способного ежедневно перевозить до 2400 вагонов угольного класса и порожних грузов. [5] Однако после того, как British Railways решили не продолжать реализацию плана строительства подъездных путей в Суонборне , линия мало использовалась, и большинство грузовых перевозок осуществлялось по другим маршрутам. [6]
Линия Varsity закрылась для пассажиров 1 января 1968 года; она оставалась открытой для грузового движения до октября 1993 года, когда мост был законсервирован. [2] [7] Эстакада была возвращена в эксплуатацию в 2006 году вместе с милей пути к западу от Блетчли до кольца на свалке кирпичного завода Newton Longville . [8]
В рамках проекта East West Rail , который позволит вновь открыть маршрут Оксфорд — Кембридж, работы по замене 14 пролётов начались в апреле 2020 года. [7] [9] [10] Участки рядом с WCML и над ней были демонтированы в апреле и мае. [11] [12] Арки, пересекающие Букингем-роуд (с восточной стороны WCML), начали демонтаж 5 июля 2020 года. [13] «Последний пролёт был поднят краном в октябре, а последние опорные столбы и колонны были демонтированы в выходные 9–10 января 2021 года». [14] В начале мая 2021 года, в праздники, были подняты на место 103 бетонные балки, чтобы обеспечить мостовое полотно над главной линией. [15]
Летом 2021 года была построена новая конструкция для использования East West Rail в виде коробчатого туннеля вокруг WCML; [16] к февралю 2022 года 1,5 км (0,93 мили) пути были проложены по новой эстакаде, что позволило инженерным поездам достигать восточного конца строительной площадки. [17]
Проект реконструкции включает в себя план по строительству платформ высокого уровня для станции Блетчли , сразу за восточным концом эстакады. [14] Эти платформы будут обслуживать только East West Rail.
Медиа, связанные с Bletchley Flyover на Wikimedia Commons