Корбах (произношение: ˈkoːɐˌbax), официально Ганзейский город Корбах ( нем . Hansestadt Korbach), является окружным центром Вальдек-Франкенберга в северной части Гессена , Германия . Ему более тысячи лет, и он расположен на Немецкой дороге Timber-Frame . В 2018 году в городе прошел 58-й государственный фестиваль Hessentag .
Корбах расположен на северо-восточном краю Рейнских сланцевых гор (здесь они известны как Вальдекская возвышенность , второе слово — немецкое имя собственное, а не английское слово «upland»). Соседние города и общины, по часовой стрелке с северо-запада: Виллинген , Димельзее , Твистеталь , Вальдек , Фёль , Лихтенфельс (все также в Вальдек-Франкенберге ) и Медебах ( округ Хохзауэрланд в Северном Рейне-Вестфалии ).
Город расположен на безлесном плато под названием Вальдекер-Тафель, где когда-то обитало множество диких кур , из-за чего горожане прозвали его «Feldhühnerchen» (≈ «маленькие полевые куры»). Не только главный город, но и отдаленные центры, такие как Лельбах (615 жителей), Ленгефельд (512 жителей), Норденбек (195 жителей), Обер-Энзе (228 жителей) и Нидер-Энзе (272 жителя) расположены на Вальдекер-Тафель или на его краю. В восточной части муниципального района, где находятся отдаленные центры Хельмшайд (202 жителя), Штроте (250 жителей) и Майнерингхаузен (947 жителей), начинается Северо-Гессенский холм ( nordhessisches Hügelland ), который тянется от Рейнских сланцевых гор до хребта Хабихтсвальд к западу от Касселя . На западе в предгорьях Зауэрланда расположены составляющие его общины Аллерингхаузен (91 житель), Эппе (686 жителей), Нидер-Шляйдерн (193 жителя) и Хиллерсхаузен (334 жителя) . Самые высокие вершины в муниципальном районе Корбах — Виддехаген (635 м) около Рены (584 жителя) и Айзенберг (562 м), который, несмотря на свое название — означающее «Железная гора», — хорошо известен золотоносной рудой , найденной там. Возможно, более уместно назвать отдаленную общину, расположенную на реке Айзенберг, Гольдхаузен (329 жителей).
Через главный город протекает река Кюбах, приток Иттера, который в свою очередь является притоком Эдера . По грамматической причуде, имя «Кюбах», которое большинство носителей немецкого языка считают мужским, часто склоняется на местном уровне как женское — die Kuhbach вместо der Kuhbach .
Корбахер-Шпальте — расщелина в земной поверхности близ Корбаха глубиной 20 м, шириной до 350 см и длиной около 1 км, открытая в 1964 году, — принесла важные ископаемые находки, по сути, единственные находки Procynosuchus в Северном полушарии .
Стоит посмотреть церковь деревни Корбах, которая стоит в центре города. Также стоит посетить старый замок внутри кольцевой стены "Хюненкеллер" около Ленгефельда.
(каждый раз 31 декабря)
На холме, на котором позже была построена церковь Святого Килиана , к 800 году уже стоял императорский двор Каролингов. Название Корбах (ранее «Корбах») происходит от древневерхненемецкого Curbechi ( «выбор места у ручья»). Первое документальное упоминание о Курбечи относится к 980 году, когда Оттон II, император Священной Римской империи, уступил Корбах, Лельбах и Рену аббатству Корвей . Также в других частях муниципального района можно найти подсказки о заселении в ранние времена, как, например, на Випперберге около Ленгефельда .
В 1188 году епископ Падерборна предоставил городские права по закону Зоеста. Благодаря расположению Корбаха на перекрестке торговых дорог Кельн - Лейпциг и Франкфурт - Бремен , ремесла и торговля быстро развивались, и Корбах расцвел. Старый город вскоре перестал быть достаточно большим, чтобы вместить всех горожан. Поэтому купцы поселились в двух новых городах, Верхнем и Нижнем Новом городе, за пределами городских границ, хотя эти города в конечном итоге объединились в один. В XIV веке в Старом городе была построена церковь Святого Килиана ( Kilianskirche ), а в Новом городе - церковь Святого Николая ( Nicholakirche ). В 1377 году Старый город и Новый город были наконец объединены, и на бывшей городской черте возникла ратуша объединенного города, которая стоит и по сей день. В 1349 году Карл IV, император Священной Римской империи , хотя в то время он был еще только королем римлян , приехал в город с визитом. Корбах присоединился к Ганзе и впервые был упомянут как город-член Ганзейского союза в 1469 году, что сделало Корбах единственным городом в федеральной земле Гессен, который был членом Ганзейского союза. В 1414 году было завершено двойное кольцо стен, окружавших весь город. Пять городских ворот охраняли подступы к городу: Tränketor , Dalwigker Tor , Enser Tor , Lengefelder Tor и Berndorfer Tor . Только Enser Tor сохранились до наших дней. Padberger Fehde с 1413 по 1418 год стал кульминацией долгих пограничных споров и неоднократных нападений лордов Падберга на территорию графства Вальдек и, в частности, города Корбах. Эта вражда нашла временное решение в этом конфликте.
С приходом Реформации город , и, по сути, весь округ Вальдек , стали протестантскими . Даже в наши дни Корбах по-прежнему в основном протестантский, хотя, начиная с 19 века, в город переехало большое количество католиков . С другой стороны, отдаленные общины на западе на границе с Северным Рейном-Вестфалией почти полностью (Хиллерсхаузен) или в основном (Нидер-Шлейдерн, Эппе) католические.
В Тридцатилетней войне Корбаху пришлось вносить все больший вклад в войска, проходившие через город. К моменту окончания войны только половина домов города была пригодна для проживания, а население города сократилось с 2600 до 1100 человек. В 1664 году большой пожар в городе уничтожил почти все жилые дома. Сегодня в городе есть только один фахверковый дом, построенный до пожара. С другой стороны, готические каменные церкви и каменные склады того времени все еще хорошо сохранились.
Первое документальное упоминание о входящей в состав общине Нидер-Энсе датируется 1010 годом.
Во время Семилетней войны 10 июля 1760 года город стал местом битвы при Корбахе между французами под командованием Сен-Жермена и ганноверскими, британскими и гессенскими союзниками под командованием Карла Вильгельма Фердинанда , наследного принца.
Только к концу XVIII века в Корбахе восстановилось скромное процветание. Город впервые достиг нового экономического бума в конце XIX века. Немалую роль в этом сыграла новая железная дорога в Кассель , открытая в 1893 году. Более того, в 1907 году промышленник Луи Петер основал в Корбахе резиновую и шинную фабрику. Город в основном избежал серьезных разрушений в ходе дальнейших войн, особенно двух мировых войн. После Второй мировой войны население резко возросло, поскольку в город хлынул поток людей, изгнанных с бывших немецких территорий на восток.
Резиновая фабрика продолжает доминировать в развитии города. Это одна из производственных площадок Continental AG , одной из крупнейших компаний в своем секторе.
В соответствии с муниципальными выборами, состоявшимися 6 марта 2016 года, 31 место в городском совете распределено следующим образом:
Гражданский герб Корбаха можно геральдически описать следующим образом: партия per fess, вверху, в лазурном цвете епископ в серебряном платке и митре, или в поднятой руке которого книга, или в поднятой руке его посох, или внизу, в разрезанной пополам восьмиконечной звезде, или в черной.
Герб взят из старейшей известной печати города, датируемой 1236 годом. Человеческая фигура в заглавии — епископ Падерборна, который даровал Корбаху городские права в 1188 году, хотя это мог быть его преемник епископ Вильбранд, который заставил горожан присягнуть ему как своему сюзерену в 1227 году. Вышеупомянутая печать была сделана вскоре после этого. Существует ошибочное мнение, что человеческая фигура — это святой Килиан, покровитель города, но это считается маловероятным, так как фигура похожа на епископа.
Восьмиконечная звезда, только половина которой появляется в этих гербах, является довольно распространенным символом в гражданской геральдике в Вальдеке, регионе, в котором находится Корбах, по той простой причине, что это был герб графов Шваленберг-Вальдек, которые были правителями города как вассалы епископов, начиная с 1227 года. Однако звезда, изображенная на оригинальной печати, была шестиконечной (и снова уполовиненной). В конечном итоге ее заменили на восьмиконечную версию, которая все еще видна сейчас, чтобы соответствовать звезде на гербе графов.
Предметы, которые держит епископ, менялись в ранние дни, и некоторые старые печати показывают его без книги. Кроме того, оригинальная печать 1236 года показывает его с двумя переставленными предметами, держащим в правой руке посох, а не книгу. Однако с 1377 года композиция, которую мы видим и сегодня, по-видимому, была установлена. Цвета были выбраны в 1947 году.[1]
Корбах является побратимом : [3]
Авранш , Франция (1963)
Вальтерсхаузен , Германия (1990)
Пыжице , Польша (1998)
Высоке Мыто , Чехия (2000)Корбах расположен на федеральных трассах ( Bundesstraßen ) 251 ( Кассель - Брилон ) и 252 ( Марбург - Падерборн ), которые удобно соединяются с объездной дорогой Корбаха. Прямого соединения с сетью автобанов в муниципальном районе нет , ближайшие развязки находятся на A 44 около Димельштадта и Циренберга , в любом направлении примерно в 30 км. Город также соединен государственными трассами ( Landesstraßen ) с Медебахом и Димельзее .
Корбах — железнодорожный узел, где когда-то сходились четыре железнодорожные линии: одна через Брилон-Вальд в Рурскую область ( Uplandbahn ), одна на юг через Франкенберг в Марбург ( Untere Edertalbahn и Burgwaldbahn ), одна на северо-восток через Фолькмарзен в Кассель и одна на юго-восток через Вальдек в Ваберн ( Ederseebahn ). Ederseebahn от Бад-Вильдунгена до Корбаха не работает. Участок до Касселя был вновь открыт 4 октября 1998 года (тогда это был один из первых примеров возобновления работы железнодорожной линии в Германии). Участок до Корбаха Зюд был вновь открыт 29 сентября 1999 года, а Untere Edertalbahn (участок между Корбахом Зюдом и Франкенбергом) был вновь открыт в сентябре 2015 года для соединения с национальным парком Келлервальд -Эдерзее. Теперь из Корбаха в Марбург ходит прямое поездное сообщение каждые два часа.
Корбах несколько примечателен для города такого размера тем, что имеет две железнодорожные станции на одной линии, которые также работают. Поскольку первоначальная («Hauptbahnhof» – Главный вокзал) находилась слишком далеко от Старого города, была построена еще одна станция («Korbach-Süd») на 1,5 км южнее.
В 1997 году в Корбахе было открыто автобусное сообщение с двумя кольцевыми маршрутами, которые частично пересекаются. Эти автобусы ходят с интервалом в 40 минут, таким образом, встречаясь друг с другом на главном железнодорожном вокзале каждые 20 минут. Система также соединяет важные места в городе, такие как внутренний город, городская больница или школьный центр с обоими маршрутами.
В Корбахе есть два аэродрома, которые используются только для спортивных полетов и планеризма .
