Береговая охрана Кореи ( KCG ; корейский : 해양경찰청 ; ханджа :海洋警察廳, пересмотренная романизация : Haeyang-gyeongchal-cheong, буквально: Агентство морской полиции ) — южнокорейское правоохранительное подведомственное агентство, отвечающее за безопасность на море и контроль у побережья. KCG является независимым и внешним подразделением Министерства морских дел и рыболовства .
Штаб-квартира KCG находится в Инчхоне , а вдоль побережья Корейского полуострова расположены сотни более мелких станций. В ее распоряжении 4 класса тяжелых судов (более 1000 тонн), 3 класса средних судов (более 250 тонн) и 3 класса легких судов (быстроходные катера более 30 тонн). KCG также использует несколько типов «специального водного транспорта», например, пожарные суда, баржи, скоростные разведывательные катера, легкие патрульные катера и амфибийные суда на воздушной подушке . Авиационное подразделение KCG располагает 6 самолетами с фиксированным крылом и 16 вертолетами . Береговая охрана также имела свое собственное асимметричное подразделение ведения боевых действий под названием «Корейское подразделение специальных операций береговой охраны».
Береговая охрана была сформирована 23 декабря 1953 года в Пусане , в то же время было создано Подразделение морской полиции как часть Национального полицейского агентства . В октябре 1962 года были созданы новые базы в Инчхоне , Йосу , Поханге и Кунсане . В феврале 1963 года авиационное подразделение KCG было закрыто, хотя оно вновь открылось в 1980-х годах.
Начиная с 1980 года, KCG значительно расширила свой флот, и в августе 1991 года полицейское подразделение было переименовано в Корейское национальное агентство морской полиции. В 2007 году Корейское национальное агентство морской полиции было интегрировано в Береговую охрану. В начале 21-го века флот расширился, включив в себя различные суда водоизмещением более 3000 тонн, и по состоянию на январь 2002 года было официально сформировано «Корейское специальное оперативное подразделение береговой охраны». В мае 2008 года было заново построено «Поисково-спасательное подразделение», а по состоянию на конец 2008 года различные подведомственные агентства изменили инфраструктурный состав.
До своего временного упразднения в 2014 году Береговая охрана Кореи планировала к 2015 году разместить больше судов водоизмещением свыше 5000 тонн и значительно расширить свои асимметричные боевые силы за счет привлечения к участию других полицейских подразделений.
18 мая 2014 года президент Пак Кын Хе объявила о «планах Южной Кореи по роспуску береговой охраны» после того, как та не смогла должным образом отреагировать во время катастрофы парома MV Sewol . [5] По словам Пак, «роли расследования и сбора информации будут переданы Национальной полиции Южной Кореи, в то время как функции по спасательным операциям и обеспечению безопасности океана будут переданы Департаменту национальной безопасности, не путать с Министерством безопасности и государственного управления Кореи , которое будет создано заново». [6]
7 ноября 2014 года Национальная ассамблея объявила о роспуске южнокорейской береговой охраны в результате голосования южнокорейских законодателей 146 голосами против 71 за передачу следственных функций береговой охраны Национальному полицейскому агентству Южной Кореи и создание более широкого агентства по обеспечению безопасности. [4] [7] [8] [9] В результате южнокорейская береговая охрана снова подчиняется Министерству общественной безопасности .
Недавно избранный президент Мун Чжэ Ин объявил о своем плане реорганизации министерств и правительственных агентств. После одобрения Национальной ассамблеи южнокорейская береговая охрана была возрождена 26 июля 2017 года как независимое внешнее агентство при Министерстве океанов и рыболовства .
Они взяты из «Белой книги Корейской береговой охраны 2012 года» [1]
Это цитаты из «Naver 블로그 지식의 수집광» [11]
Ранее называвшаяся Корейской морской полицией , она возглавляется комиссаром Корейской морской полиции и заместителем комиссара.
KCG разделена на шесть бюро и 23 отделения. Существует 16 станций KCG с 74 филиалами и 245 субагентствами.
Другие связанные агентства включают:
