stringtranslate.com

Мехеленский инцидент

Messerschmitt Bf.108 — тип самолета, на котором летал Эрих Хоэнманнс.

Мехеленский инцидент 10 января 1940 года, также известный как Мехеленское дело , произошел в Бельгии во время Странной войны на первых этапах Второй мировой войны . Немецкий самолет с офицером на борту, перевозившим планы Fall Gelb ( Case Yellow ), немецкого нападения на страны Бенилюкса , совершил аварийную посадку в нейтральной Бельгии недалеко от Вухта в современном муниципалитете Маасмехелен (Мехелен-ан-де-Маас) в провинции Лимбург . Это вызвало немедленный кризис в странах Бенилюкса и среди французских и британских властей, которых бельгийцы уведомили о своем открытии; однако кризис утих относительно быстро, как только даты, указанные в планах, прошли без инцидентов. Утверждалось, что инцидент привел к серьезному изменению немецкого плана нападения, но эта гипотеза также была оспорена.

Крушение

Место крушения

Инцидент был вызван ошибкой немецкого летчика майора Эриха Хоэнманнса, пятидесятидвухлетнего командира базы аэродрома Лодденхайде, недалеко от Мюнстера . Утром 10 января 1940 года он летел на Messerschmitt Bf 108 Taifun , самолете, используемом для разведки , связи и других различных целей, из Лодденхайде в Кельн, когда он заблудился; обширные низкие полосы тумана закрывали ему обзор местности. В ответ он изменил курс на запад, надеясь восстановить свои ориентиры, достигнув реки Рейн . Однако, уже пересекнув замерзший и неразличимый Рейн в тот момент, когда он изменил направление, он покинул территорию Германии, пролетев весь путь до реки Маас , границы в этом районе между Бельгией и Нидерландами , и в конечном итоге облетел Вухт. [1]

В этот момент Хоэнманнс, по-видимому, по ошибке перекрыл подачу топлива в двигатель самолета, переместив рычаг внутри кабины . [2] Двигатель зашипел, затем остановился, и Хоэнманнс был вынужден приземлиться на близлежащем поле около 11:30 утра. Самолет был серьезно поврежден. Оба крыла были сломаны, когда они ударились о два канадских тополя , когда он пролетал между ними; тяжелый двигатель оторвал носовую часть. Самолет был поврежден настолько, что не подлежал ремонту, но Хоэнманнс выжил невредимым.

Если бы Хоэнманнс был в самолете один, ничего важного, вероятно, не произошло бы, за исключением его интернирования за посадку без разрешения в нейтральной стране . Однако у него был пассажир, майор Хельмут Рейнбергер, который отвечал за организацию снабжения 7-й авиадивизии , формирования, которое должно было высадить парашютистов за бельгийскими линиями в Намюре в день предстоящего нападения. Рейнбергер собирался в Кельн на совещание штаба. Накануне вечером, за выпивкой в ​​столовой, Хоэнманнс предложил доставить его туда самолетом. Обычно Рейнбергеру пришлось бы проделать утомительную поездку на поезде, но Хоэнманнсу в любом случае требовались дополнительные часы полета, и он хотел отвезти белье жене в Кельн. Хоэнманнс не знал, что Рейнбергер будет везти документы, связанные с немецким планом нападения на Нидерланды и Бельгию, которое в день полета Гитлер постановил провести через неделю, 17 января. [3]

Сегодня в память о катастрофе установлен памятник

Только после приземления Хоэнманнс узнал, что у Рейнбергера были секретные документы, когда они спросили у фермера Энгельберта Ламбрихтса, где они находятся, и тот сказал, что они неосознанно пересекли голландскую территорию и приземлились прямо в Бельгии. Услышав это, Рейнбергер запаниковал и бросился обратно к самолету, чтобы закрепить свой желтый портфель из свиной кожи, крича, что у него есть секретные документы, которые он должен немедленно уничтожить. Чтобы позволить ему сделать это, Хоэнманнс, в качестве отвлекающего маневра, отошел от самолета. Сначала Рейнбергер попытался поджечь документы своей зажигалкой, но она не сработала; затем он побежал к фермеру, который дал ему одну спичку. С ней Рейнбергер спрятался за зарослями и свалил бумаги на землю, чтобы сжечь их. Но вскоре на велосипедах прибыли два бельгийских пограничника, сержант Франс Хабетс и капрал Жерар Рубенс. Увидев дым, идущий из кустов, Рубенс бросился спасать документы от полного уничтожения. Рейнбергер сначала бежал, но позволил взять себя в плен после двух предупредительных выстрелов.

Двое немцев были доставлены в бельгийское пограничное караульное помещение недалеко от Мехелен-ан-де-Маас (фр. Malines-sur-Mause). Там их допросил капитан Артур Родрик, который положил обугленные документы на стол. В качестве отвлекающего маневра Хоэнманнс снова попросил бельгийских солдат разрешить ему воспользоваться туалетом; затем Райнбергер попытался засунуть бумаги в горящую рядом печь. Ему это удалось, но он закричал от боли, когда поднял чрезвычайно горячую крышку печи. Испугавшись, Родрик повернулся и выхватил бумаги из огня, сильно обжег при этом руку. Затем документы были заперты в отдельной комнате. Неспособность сжечь их заставила Райнбергера понять, что его наверняка расстреляют за то, что он позволил плану атаки попасть в руки врага. Он решил покончить жизнь самоубийством и попытался выхватить револьвер Родрика. Когда разъяренный капитан сбил его с ног, Рейнбергер разрыдался, крича: «Я хотел, чтобы твой револьвер убил меня». Хоэнманнс поддержал Рейнбергера, сказав: «Вы не можете его винить. Он кадровый офицер. Теперь ему конец». [ необходима цитата ]

Два часа спустя прибыли сотрудники бельгийской разведки и ближе к вечеру довели документы до сведения своего начальства.

Первоначальная реакция Германии

Поздно вечером 10 января новости об инциденте достигли Берлина через сообщения прессы о разбившемся немецком самолете. В Верховном командовании вермахта , высшем командовании вооруженных сил Германии, это вызвало всеобщее смятение, поскольку вскоре было сделано заключение, что у Рейнбергера, должно быть, были документы, раскрывающие части плана атаки. 11 января разгневанный Гитлер уволил и командующего 2-го воздушного флота , генерала Хельмута Фельми , и начальника штаба Фельми, полковника Йозефа Каммхубера . Тем не менее, было решено продолжить атаку, как изначально планировалось, в то время как атташе Люфтваффе в Гааге , генерал-лейтенант Ральф Веннингер, и военный атташе в Брюсселе , полковник Фридрих-Карл Рабе фон Паппенхайм , будут расследовать, был ли план фатально скомпрометирован или нет. 12 января, в день первой встречи атташе с Рейнбергером и Хоэнманнсом, генерал Альфред Йодль , начальник оперативного управления вермахта, дал Гитлеру тревожную оценку того, чему могли научиться бельгийцы. Запись в дневнике Йодля от 12 января суммировала то, что он сказал Гитлеру: «Если противник завладеет всеми файлами, ситуация катастрофическая!» [4] Однако немцы изначально были ложно успокоены бельгийскими мерами обмана.

Обман

Бельгийцы решили попытаться обмануть Райнбергера, заставив его поверить, что документы были уничтожены, и дать ему возможность передать эту информацию немецким властям. Обман состоял из двух частей: в первой бельгийские следователи спросили Райнбергера, что было в планах, и сказали ему, что он будет считаться шпионом, если он не расскажет им. Позже Райнбергер дал показания, сказав: «Из того, как был задан этот вопрос, я понял, что он [следователь] не мог ничего понять из фрагментов документов, которые он видел». [3] Вторая часть плана состояла в том, чтобы позволить Райнбергеру и Хоэнманнсу встретиться с немецкими военно-воздушными и армейскими атташе Веннингером и Рабе фон Паппенхаймом, в то время как их разговоры тайно записывались. Во время этой встречи Райнбергер сообщил Веннингеру, что ему удалось сжечь документы достаточно сильно, чтобы сделать их нечитаемыми. [5] Этот акт обмана оказался довольно успешным, по крайней мере, в краткосрочной перспективе. После встречи в полицейском участке посол Германии в Бельгии Викко фон Бюлов-Шванте телеграфировал своему начальству: «Майор Рейнбергер подтвердил, что он сжег документы, за исключением некоторых фрагментов размером с ладонь. Рейнбергер подтверждает, что большинство документов, которые не удалось уничтожить, по-видимому, не представляют никакой ценности». [6] Похоже, это убедило генерала Йодля. В его дневнике от 13 января была запись: «Отчет о беседе атташе Люфтваффе с двумя летчиками, совершившими вынужденную посадку. Результат: депеша наверняка сгорела». [4]

бельгийская реакция

В течение 10 января бельгийцы все еще сомневались в подлинности документов, которые были быстро переведены Вторым отделом (военная разведка) генерального штаба в Брюсселе . Большинство из них действительно были сильно повреждены последовательными попытками Рейнбергера сжечь их, но общие очертания атаки на Бельгию и Нидерланды были ясны из оставшихся отрывков, хотя дата атаки не упоминалась, и большая часть текста касалась конкретных инструкций только для 7-й авиадивизии . Поскольку их содержание соответствовало более ранним предупреждениям министра иностранных дел Италии графа Галеаццо Чиано о немецком нападении, которое должно было произойти около 15 января, 11 января генерал Рауль Ван Оверстратен пришел к выводу, что информация в основном верна. В тот же день король Бельгии Леопольд III решил проинформировать своего министра обороны генерала Анри Дени и французского верховного главнокомандующего Мориса Гамелена . В 17:15 французскому офицеру связи подполковнику Откеру передали двухстраничное резюме содержания, хотя и без каких-либо объяснений того, как была получена эта информация. Лорд Горт , командующий Британскими экспедиционными силами , также был предупрежден, и Леопольд лично позвонил принцессе Юлиане Нидерландской и великой герцогине Шарлотте Люксембургской , сказав первой: «Будьте осторожны, погода опасная», а второй: «Остерегайтесь гриппа», обе заранее определенные кодовые фразы, указывающие, что бельгийцы считали немецкое нападение неизбежным.

Французская реакция

Утром 12 января Гамелен провел совещание с высшими командирами французской оперативной армии и начальником военной разведки полковником Луи Риве. Риве скептически отнесся к предупреждению, но Гамелен посчитал, что даже если это ложная тревога, это будет прекрасной возможностью оказать давление на бельгийцев, чтобы они позволили французам продвинуться в их страну. Гамелен намеревался провести решающее наступление на Германию в 1941 году через страны Бенилюкса; однако их нейтралитет станет препятствием для этих планов. Если эта паника вторжения заставит бельгийцев встать на сторону Франции и Великобритании, эта неловкая проблема будет частично решена и стратегически важная территория, с которой можно будет легко начать атаку, будет получена. С другой стороны, если Германия действительно продолжит вторжение, было бы очень желательно, чтобы французские войска смогли закрепиться в центральной Бельгии до прибытия противника. И чтобы обострить кризис, и чтобы быть готовыми к любому представившемуся случаю, Гамелен приказал 1-й группе армий и прилегающей к ней Третьей армии выступить к бельгийской границе.

Предупреждение от Sas

То, что их план обмана, казалось, доказывал подлинность документов, в тот день еще больше усилило беспокойство бельгийцев; на следующий день они убедились, что ситуация критическая. Вечером 13 января в сообщении полковника Жоржа Геталса, военного атташе Бельгии в Берлине, были следующие слова: «Были ли тактические приказы или их части на самолете Malines [7] ? Честный информатор, чья достоверность может быть оспорена, утверждает, что этот самолет перевозил планы из Берлина в Кельн в отношении атаки на Запад. Поскольку эти планы попали в руки Бельгии, атака произойдет завтра, чтобы упредить контрмеры. Я делаю явные оговорки относительно этого сообщения, которое я не считаю надежным, но о котором я обязан сообщить». [8] «Честным информатором» был голландский военный атташе в Берлине Гейсбертус Сас, который говорил с Геталсом около 17:00; Его информацию всегда приходилось тщательно проверять, поскольку он контактировал с немецким офицером разведки, противником нацистского режима, сегодня известным как полковник Ганс Остер .

Генерал Ван Оверстратен, военный советник короля Бельгии, был проинформирован о сообщении около 20:00. Он был поражен тем, что информатор, по-видимому, знал о захвате планов. Это не упоминалось ни в одном пресс-релизе о катастрофе. Возможно, это было частью грандиозного немецкого плана обмана, но в равной степени возможно, что это было подлинным. [9] Действуя исходя из предположения, что это можно воспринимать всерьез, Ван Оверстратен изменил предупреждение, которое составил бельгийский начальник Генерального штаба генерал-лейтенант Эдуард ван ден Берген и которое собирались разослать всем командующим бельгийской армии 13 января; тогда как в нем говорилось, что нападение на следующее утро было «вероятным», теперь в нем говорилось, что нападение было «квазиопределенным». [10] Ван ден Берген, который тайно обещал Гамелену привлечь Бельгию на сторону союзников, [11] затем решил передать (в популярной радиопрограмме о текущих событиях) той ночью около 22:30, немедленно отозвать в свои части всех 80 000 бельгийских солдат, находящихся в отпуске. «Фаза D», как ее называли, должна была гарантировать, что их силы будут в полном составе к моменту немецкого нападения.

Этот драматический жест был сделан без упоминания Леопольда III Бельгийского или Ван Оверстраетена и без знания решения, которое было принято, чтобы держать Германию в неведении относительно того, владеет ли Бельгия планами нападения. [12] [13] Затем, снова без упоминания короля или Ван Оверстраетена, Ван ден Берген приказал отодвинуть заграждения на южной границе с Францией, чтобы французские и британские войска могли быстро войти, когда их вызовут, в ответ на немецкое нападение. [14] Если бы немцы действительно напали 14 января, Ван ден Бергена, вероятно, поздравили бы за его энергичное принятие решений. Как бы то ни было, он впал в немилость за действия без разрешения короля, поскольку Леопольд III был Верховным главнокомандующим всеми бельгийскими вооруженными силами. Ван Оверстраетеном так резко отчитал Ван ден Бергена, что репутация бельгийского начальника штаба так и не восстановилась; в конце января он подал в отставку. Одной из претензий Ван Оверстратена к действиям Ван ден Бергена было то, что он дал немцам повод полагать, что у голландцев есть свои планы нападения.

Реакция голландцев

Хотя королева Нидерландов Вильгельмина и ее правительство были встревожены бельгийским предупреждением, голландский верховный главнокомандующий Исаак Х. Рейндерс скептически отнесся к информации. Когда бельгийский военный атташе в Гааге, подполковник Пьер Дипенрейкс, вручил ему личный меморандум от Ван Оверстраетена 12 января, он ответил: «Вы сами верите в эти сообщения? Я вообще в них не верю». И снова голландцы не были проинформированы о точном источнике, и бельгийцы скрыли тот факт, что немцы в этих планах подразумевали лишь частичную оккупацию Нидерландов, не включая голландский национальный редут , Вестинг Холланд. [15]

До сих пор неизвестно, был ли Рейндерс также предупрежден Сасом на следующий день — после войны он даже отрицал, что разговаривал с бельгийским атташе [16] — но утром 14 января в ответ на бельгийскую тревогу он приказал не предоставлять отпуск ни одному солдату — в отличие от бельгийцев, голландцы, таким образом, никого не отзывали — и закрыть стратегические мосты, пока взрыватели будут помещены в их взрывные заряды. Гражданское население во второй половине дня забеспокоилось из-за радиопередачи об отмене отпуска. Они боялись, что немцы воспользуются сильным холодом, чтобы пересечь Новую голландскую водную линию , теперь, когда она замерзла. На следующей неделе, чтобы успокоить людей, в прессе много внимания уделялось моторизованным дисковым пилам , которые были доступны для резки ледяных покровов во время наводнений.

Кульминация и антикульминация

Оригинальные немецкие планы, захваченные в Маасмехелене, в настоящее время находятся в коллекции Королевского музея вооруженных сил и военной истории в Брюсселе.

Желание бельгийского правительства (второго кабинета Пауля ван Зеланда ) сохранить владение планами в тайне было еще больше подорвано, на этот раз самим королем. Утром 14 января он отправил послание Уинстону Черчиллю , тогдашнему Первому лорду Адмиралтейства , через адмирала сэра Роджера Киза с просьбой предоставить определенные гарантии. Оно было отправлено через Киза, поскольку он зарекомендовал себя как тайное связующее звено между британским правительством и бельгийским королем. [17] Вышеупомянутые гарантии включали заверение в том, что союзники не начнут переговоры об урегулировании любого конфликта без согласия Бельгии. [18] Киз добавил примечание о том, что, по его мнению, Леопольд сможет убедить свое правительство немедленно позвать союзников, если гарантии будут получены. Это было интересно союзникам, поскольку и Великобритания, и Франция пытались убедить Бельгию впустить свои войска с самого начала войны.

Стенограммы разговора Кейза с Черчиллем нет, но если Кейз действительно сказал то, что хотел сказать, то чем дальше, тем больше это менялось. [19] К тому времени, как это дошло до французов в тот день, не было никаких упоминаний о том, что Кейз только высказывал свое личное мнение о призыве союзников. Французская запись того, что было предложено, гласила, что «король попросит свое правительство попросить союзные армии немедленно занять оборонительные позиции внутри Бельгии», если бельгийцы получат удовлетворение в виде соответствующих гарантий. [20] Эдуард Даладье , французский президент Совета в январе 1940 года, быстро сообщил британскому правительству, что, что касается Франции, гарантии могут быть даны. Поэтому французы считали, что бельгийцы получат удовлетворительный ответ от британского правительства в отношении гарантий, а затем немедленно пригласят союзные армии вступить в страну.

В 15:50 Даладье сообщил Гамелену, что бельгийцы в принципе согласились на французское наступление, и спросил, готов ли он его осуществить. Гамелен был очень доволен, ответив, что из-за сильного снегопада в районе бельгийско-германской границы немцы сами не смогут быстро продвигаться, что немецкое вторжение поэтому маловероятно и что это создает идеальную ситуацию для французского укрепления, добавив: «Теперь мы должны воспользоваться случаем». Гамелен приказал, чтобы союзные войска под его командованием в ночь с 14 на 15 января совершили марш к франко-бельгийской границе , чтобы они были готовы вступить в любой момент.

Однако в 16:45 Гамелену позвонил его заместитель, командующий Западным фронтом генерал Альфонс Жорж . Встревоженный приказом, Жорж забеспокоился, что решение было необратимым и приведет в движение ряд событий, которые сделают немецкое вторжение неизбежным в тот момент, когда французская армия и авиация еще не завершили свое перевооружение. Гамелен вышел из себя и оскорбил Жоржа, заставив его согласиться с приказом. Ночью бельгийцам сообщили о маневре. Только в 8 утра 15 января Гамелен увидел британский ответ на гарантии: они предлагали смягченную версию, которая вряд ли была приемлемой для бельгийцев. [21] В то же время он получил сообщения от наступающих сил о том, что бельгийские пограничные войска прекратили снимать пограничные заграждения и не получили приказа разрешить им въезд в свою страну. Три часа спустя Даладье, подстрекаемый отчаянным Гамеленом, который настаивал на том, что премьер-министр заставит бельгийское правительство «взять на себя ответственность», сказал Полю ле Телье, послу Бельгии в Париже, что если французы не получат приглашения войти в Бельгию к 8 часам вечера того же дня, они не только выведут все британские и французские войска с границы, но и откажутся проводить подобные маневры во время дальнейших тревог до тех пор, пока немцы не вторгнутся. [22]

Бельгийский кабинет в тот день не смог принять положительного решения по поводу приглашения. Вторжение, в конце концов, уже было предсказано на 14-е число, но так и не состоялось. На восточной границе продолжался сильный снегопад, что делало немедленное нападение Германии маловероятным. Король и Ван Оверстратен, оба убежденные нейтралисты, надеялись, что дипломатическое решение может быть достигнуто для окончания войны, и не собирались вовлекать свою страну, если это не было абсолютно необходимо. Около 12:00 Ван Оверстратен приказал бельгийским пограничным войскам восстановить заграждения и напомнил им о постоянном приказе «отражать силой любое иностранное подразделение любой национальности, которое нарушит бельгийскую территорию». В 18:00 Даладье сказал разочарованному Гамелену, что он «не может взять на себя ответственность уполномочить нас на превентивное проникновение в Бельгию», т. е. нарушить бельгийский нейтралитет. [ необходима цитата ]

Немцы отменяют вторжение

Когда 13 января 1940 года Йодль узнал, что документы, вероятно, нечитаемы, он отменил планы по осуществлению атаки на три дня раньше, 14 января — те же самые планы, которые вызвали кризис в Бельгии — и отложил их на 15 или 16 января, чтобы решить, как того потребуют обстоятельства. Вечером пришло удивительное известие о том, что бельгийские и голландские войска, которые уже были мобилизованы с сентября 1939 года, были приведены в состояние боевой готовности. Это было приписано крушению и слишком очевидному маршу немецкой Шестой армии , последнее привело к потере элемента неожиданности. 15 января состояние дорог было настолько плохим из-за снегопада, а погодные условия были настолько мрачными, что Йодль посоветовал Гитлеру отменить вторжение на неопределенный срок. Фюрер нерешительно согласился 16 января в 19:00.

Результаты

В краткосрочной перспективе ущерб, по-видимому, не был нанесен, но утверждалось [23] , что в долгосрочной перспективе последствия этого инцидента были катастрофическими для Бельгии и Франции. Когда произошло настоящее вторжение 10 мая 1940 года, немцы кардинально изменили свою стратегию, и это изменение привело к быстрому падению Франции , тогда как, возможно, даже частичная победа Германии была бы далеко не гарантирована, если бы был соблюден первоначальный план. Однако определение точной природы причинно-следственной связи между инцидентом и изменением стратегии оказалось проблематичным.

В более традиционном изложении событий инцидент заставил Гитлера потребовать радикального изменения стратегии. Он сказал Йодлю, что «вся операция должна быть построена на новой основе, чтобы обеспечить секретность и внезапность». [24] Бельгийцы сочли себя обязанными сообщить немцам, что у них есть план атаки. [ требуется цитата ] [ требуется дополнительное объяснение ] Когда Иоахим фон Риббентроп , министр иностранных дел Германии, возразил, что он устарел, он был бы более правдив, чем намеревался. В ответ на требование Гитлера немецкое верховное командование начало бы поиск альтернативы, в конце концов найдя ее в предложениях генерала Эриха фон Манштейна , бывшего начальника штаба немецкой группы армий «А» , который в течение нескольких месяцев отстаивал новую концепцию: вместо того, чтобы быть приверженным атаке, подробно описанной в захваченных документах, главный удар которой был на северо-восточной границе Бельгии, немецкие танковые дивизии должны были быть сосредоточены дальше на юге. Йодль записал 13 февраля, что Гитлер согласился, ссылаясь на инцидент в Мехелене: «Затем мы должны атаковать в направлении Седана », — сказал Гитлер Йодлю. «Враг не ожидает, что мы атакуем там. Документы, находящиеся у офицеров Люфтваффе, которые совершили аварийную посадку, убедили противника, что мы намерены захватить только голландское и бельгийское побережье». Через несколько дней после этого обсуждения Гитлер лично поговорил с фон Манштейном, и фюрер дал ему зеленый свет. План, вызвавший столько шума, когда он был захвачен бельгийцами в 1940 году, был заменен. [25]

Однако важность инцидента также категорически отрицалась. [26] Гитлер уже колебался относительно первоначального плана с самого начала. Отсрочка была одной из многих, и даже в этом случае ее больше можно было приписать погодным условиям, чем раскрытию содержания документов. Поскольку план был довольно традиционным и предсказуемым, никакие фундаментальные секреты не были раскрыты, и, таким образом, не было прямой необходимости в изменении. Требование Гитлера к внезапности относилось не к непредсказуемой новой стратегии, а к сокращению фазы подхода и концентрации, чтобы можно было добиться тактической внезапности до того, как противник сможет отреагировать. С этой целью бронетанковые дивизии были размещены дальше на запад, а организация была улучшена. Не было никаких прямых изменений в стратегическом мышлении, и когда улучшенная концепция была завершена в ходе непрерывного процесса поправок 30 января, этот Aufmarschanweisung N°3, Fall Gelb («Директива по развертыванию, случай Yellow») принципиально не отличался от более ранних версий. С этой точки зрения только тот факт, что некоторые друзья фон Манштейна сумели донести его предложения до внимания Гитлера, действительно вызвал фундаментальный поворот. Главным последствием инцидента было бы то, что он раскрыл не немецкий план, а способ развертывания союзников в случае вторжения, что позволило бы немцам соответствующим образом адаптировать свою атаку. [27]

Принятие пересмотренного Fall Gelb немцами, в то время как союзники все еще ожидали, что Гитлер продолжит реализацию захваченной версии, означало, что немцы могли устроить ловушку. Все равно будет совершено нападение на центральную Бельгию, но это будет просто отвлекающим маневром, чтобы перебросить как можно больше войск на север, пока главный немецкий удар будет приходиться на Арденны , а затем пересечь Маас между Седаном и районом к северу от Динана , чтобы продвинуться до побережья Ла-Манша . При этом армии в Бельгии будут отрезаны от снабжения и вынуждены сдаться. Эта уловка, возможно, была умной, но она сработает только в том случае, если Гамелен будет придерживаться своей первоначальной стратегии; что требовало довольно многого, учитывая, что до 14 января 1940 года его интуиция была безупречной. Разве он не угадал правильно содержание оригинального немецкого Aufmarsschanweisung Fall Gelb ?

Однако Гамелен не изменил свою стратегию, предполагая, что немцы изменят свою, несмотря на опасения Горта и британского правительства. Возможно, союзники все еще считали, что захваченные документы были «подставой». [28] [29] Возможно, британцы были смущены размером своего вклада и поэтому не решались чрезмерно критиковать стратегию своего союзника.

Гамелена жестко критиковали за то, что он не изменил свой план. [30] Его позиция объяснялась неспособностью поверить в то, что весьма традиционное немецкое верховное командование прибегнет к новаторским стратегиям, не говоря уже о еще более новой тактике « Блицкрига », необходимой для того, чтобы заставить их работать; любая крупная концентрация сил, снабжаемых через плохую дорожную сеть в Арденнах, должна была бы действовать очень быстро. Также в этом отношении инцидент не имел бы важных последствий.

Последствия

Эрих Хоэнманнс и Хельмут Рейнбергер были заочно осуждены в Германии и приговорены к смертной казни. Перевозка секретных документов самолетом без явного разрешения была строго запрещена и считалась тяжким преступлением. Приговоры никогда не приводились в исполнение. После пребывания в лагере для интернированных в Хюи оба мужчины были эвакуированы в 1940 году сначала в Великобританию, а затем в Канаду . Жена Хоэнманнса Энни была допрошена гестапо , которое опасалось, что ее муж был предателем. Она отрицала это, но из того факта, что она не знала о внебрачной связи Хоэнманнса, был сделан вывод, что она была ненадежным источником информации. [31] Его двум сыновьям разрешили служить в армии, и они погибли в бою во время войны. Позже во время войны мужчины были частью обмена военнопленными в 1943 году (Хоэнманнс) и 1944 году (Рейнбергер). По возвращении в Германию они были преданы суду. Хоэнманнс был частично помилован, а Рейнбергер полностью оправдан. [32]

Ссылки

  1. ^ Seabag-Montefiore, Hugh (2006). Дюнкерк: Сражайтесь до последнего человека . Лондон: Viking (Penguin Group). ISBN 0-670-91082-1.
  2. ^ Никто не знает наверняка, почему самолет заглох, но изоляция топливного бака, по-видимому, является наиболее вероятной причиной, согласно отчету Рауля Айоита де Термикура, который был передан бельгийскому генералу Ван Оверстратену 31 января 1940 года. Под заголовком «Причина (аварийной) посадки» на стр. 5–7 отчета де Термикура он подтверждает, что ни одна пуля не попала в самолет, и что не было никаких доказательств того, что бензин вытек из топливных баков. Когда самолет осматривали после крушения, в баках было значительное количество топлива. Де Термикур заявил, что наиболее вероятной причиной того, что самолет заглох, было то, что Хоэнманнс непреднамеренно переместил рычаг, который контролировал подачу бензина в двигатель. Если бы рычаг был перемещен, как предполагал Де Термикур, бензин в баках был бы изолирован от двигателя. Это привело бы к внезапной остановке двигателя, как сообщил Хоэнманнс.
  3. ^ ab Reinberger, Helmuth, Major (13 сентября 1944 г.). «Заявление Reinberger, из документов Huygeier». {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  4. ^ ab Йодль, Альфред. Дневник
  5. Отчет о беседе от 12 января 1940 года, CDH, досье Оверстратена.
  6. 13 января 1940 г. телеграмма отправлена ​​в 4.40 утра из Брюсселя, в CDH, файл A Farde 2 C111
  7. ^ Малин-сюр-Мез — французское название Мехелен-ан-де-Маас.
  8. ^ CDH, файл Overstraeten
  9. ^ Ван Оверстратен, генерал Рауль . Альберт I-Леопольд III: Vingt Ans De Politique Militaire Belge, 1920-1940 . Бельгия. п. 458.
  10. Отчет полковника Р. Монжуа, 1-й отдел, бельгийская армия , в CDH, Carton A Farde 2 C111
  11. ^ Джексон, Джулиан, 2003, Падение Франции — нацистское вторжение 1940 года , стр.75
  12. Записка Ван ден Бергена министру обороны от 21 января 1940 г. в CDH, Carton A Farde 2 C111
  13. ^ Ван Оверстратен, стр. 456
  14. ^ Это признается в записке Ван ден Бергена министру обороны от 21 января 1940 года в CDH, Carton A Farde 2 C111. Ван ден Берген не мог вспомнить, сказал ли он королю и Ван Оверстратену, что он собирается отдать приказ о снятии заграждений. Ван Оверстратен настаивал, что он этого не сделал. Ван Оверстратен, стр. 486
  15. В документах говорилось: Daneben ist beabsichtigt, mit Teilkräften (XAK mit unterstellter 1. Kav. Div.) den hollandischen Raum mit Ausnahme der Festung Holland in Besitz zu nehmen.
  16. ^ Жан Ванвелкенхейзен, 1960, Die Niederlande und der «Alarm» в январе 1940 года , в Vierteljahrshefte Für Zeitgeschichte , 8. Jahrgang, 1.Heft/январь, стр. 19
  17. ^ Ванвелкенхейзен, Жан. Les advertissements qui venaient de Berlin: 9 октября 1939 г. – 10 мая 1940 г.стр. 76
  18. Приложение 1 к ноте от 16 января, SHM, 1BB2 207 Досье 5. Бельгийцы также хотели гарантий того, что после любого конфликта территориальная целостность Бельгии, включая ее колонии, будет подтверждена, и что Бельгии будет оказана финансовая помощь.
  19. Описание того, что сэр Роджер Киз хотел сказать Черчиллю, содержится в «Записи бесед с адмиралом сэром Роджером Кизом в Министерстве иностранных дел 21 и 22 февраля 1940 года», одном из документов, переданных Кизом своему сыну Роджеру, также называемому вторым лордом Кизом.
  20. Об этом свидетельствует Приложение 1 от 14 января 1940 года к записке от 16 января, SHM, 1 BB2 207 Досье 5.
  21. ^ Приложение 3 к ноте от 16 января 1940 г., упомянутой в примечании 18 выше. Оно состояло только в предоставлении гарантий в той мере, в какой Британия имела возможность соблюдать их после любого конфликта.
  22. Телеграмма Поля Ле Телье в Брюссель, в которой упоминается то, что сказал ему Даладье, находится в Ванвелкенхейзене, Жан. Les advertissements qui venaient de Berlin: 9 октября 1939 г. – 10 мая 1940 г.стр.102
  23. ^ Ширер, Уильям, 1970, Крах Третьей республики , стр. 558
  24. Дневник Йодля, запись от 16 января.
  25. ^ Гитлер позже утверждал, что пришел к этой идее самостоятельно. Однако общее мнение таково, что фон Манштейн разработал действительно оперативно решающие аспекты нового плана. Встреча 17 февраля была описана в Von Manstein, Erich (1958). Lost Victories . ISBN 0-89141-130-5.стр. 120–122.
  26. ^ Карл-Хайнц Фризер, 2005, Блицкриг-Легенда , с. 76
  27. ^ Карл-Хайнц Фризер, 2005, Блицкриг-Легенда , с. 102
  28. Сэр Ланселот Олифант, посол Великобритании в Брюсселе, цитируется в NA/PRO WO 371 24397.
  29. В своем двухтомном труде «Призвание к катастрофе » генерал-майор сэр Эдвард Луис Спирс утверждает, что Черчилль был убежден в подлинности планов, в то время как французы считали их подставой.
  30. Ширер, Уильям, 1970, Крах Третьей республики , стр. 565–566.
  31. ^ Сибэг-Монтефиоре (2006), стр. 78
  32. ^ Флор Ванлофффельд, 1986, De eerste Duitse adelaar viel te Vucht , Heemkundige Kringen Vochte-Vucht en Eisden, 3-е издание

50°58′22″с.ш. 5°42′57″в.д. / 50,9729°с.ш. 5,7158°в.д. / 50,9729; 5,7158