База ВВС Пакистана, Нур-Хан (основанная как станция ВВС Чаклала и ранее известная как база ВВС Пакистана Чаклала ) — действующая авиабаза ВВС Пакистана, расположенная в Чаклале , Равалпинди , провинция Пенджаб , Пакистан . Бывший международный аэропорт Беназир Бхутто является частью этой авиабазы. [2] Колледж ВВС Пакистана, Чаклала , институт авиационных кадетов колледжа и колледж Фазайя Интер Нур-Хан также расположены на базе.
Первоначально база принадлежала Королевским военно-воздушным силам и называлась RAF Chaklala, а во время Второй мировой войны на ней проводились тренировочные полеты парашютистов.
После передачи тогдашним Королевским военно-воздушным силам Пакистана база стала использоваться в качестве транспортного узла, с нее базировались различные транспортные самолеты ВВС Пакистана. [3] [4]
После землетрясения в Пакистане в 2005 году 300 американских солдат, а также американские самолеты были развернуты в Чаклале для оказания помощи в гуманитарной помощи. Согласно анонимному источнику 2013 года, США поддерживали постоянное военное присутствие в Чаклале с конца 2001 года для управления логистическими усилиями и другими перемещениями в связи с войной в Афганистане. [5]
В 2009 году первый из четырех самолетов-заправщиков Ил-78 ВВС Пакистана был доставлен на базу ВВС Пакистана Чаклала, и там была сформирована 10-я эскадрилья MRTT (многоцелевых транспортных самолетов-заправщиков). [6]
Название базы было изменено в 2012 году с PAF Base Chaklala на PAF Base Nur Khan в память о ее первом командующем базой в 1947 году, маршале авиации Nur Khan . Nur Khan также был вторым пакистанским главнокомандующим пакистанских ВВС и ветераном нескольких конфликтов, в которых участвовал Пакистан. [7]
На базе базируются эскадрильи ВВС Пакистана № 6, 10, 12 и 41, которые относятся к авиапарку ВВС Пакистана.
Эскадрилья № 6 была сформирована без каких-либо самолетов или оборудования 14 августа 1947 года в Марипуре, Карачи, под командованием ее первого командира, лейтенанта авиации М. Дж. Хана. 16 августа 1947 года командующий авиации вице-маршал авиации посетил эскадрилью и ввел ее в эксплуатацию для тяжелых воздушных перевозок и воздушно-десантных операций. 22 октября 1947 года ВВС Пакистана приобрели самолет Douglas DC-3 Dakota, а позднее получили самолеты Bristol Freighter, Tiger Moth и Auster AOP.9. 29 июня 1948 года отряд эскадрильи обеспечил почетный караул в Маурипуре для генерал-губернатора Мухаммеда Али Джинны по прибытии из Кветты . 9 сентября 1948 года три самолета Dakota совершили пролет на церемонии похорон Куэйд-и-Азама.
В 1965 году во время индо-пакистанской войны «Антилопы» высадили на индийской территории парашютистов-коммандос в ходе ночной миссии с участием трех транспортных самолетов C-130B. Незадолго до начала войны 1965 года командир эскадрильи, командир крыла Эрик Гордан Холл, задумал восполнить нехватку тяжелых бомбардировщиков в ВВС Пакистана, модифицировав «Геркулес» для перевозки бомб.[2] Его переоборудовали для перевозки 10 000 кг бомб, которые выкатывались на поддонах с задней рампы, и было совершено более 21 ночного бомбардировочного налета на индийские войска, приближавшиеся к битвам при Чавинде и Пул-Канджари. Миссии по поддержке войск в северных районах продолжались и после войны. [ требуется цитата ]
В связи с нестабильной политической ситуацией в конце 1970 года и вызванными ею гражданскими беспорядками «Антилопы» перебросили большое количество войск в Восточный Пакистан и оказали помощь в ликвидации последствий наводнения. В 1971 году Индия прекратила полеты ВВС над своей территорией, и эскадрилье пришлось лететь в Восточный Пакистан через Шри-Ланку. Два транспортных самолета C-130 подразделения были развернуты в Дакке с марта 1971 года до начала индо-пакистанская война 1971 года 3 декабря 1971 года. Они использовались для эвакуации солдат и гражданских лиц из враждебных районов Восточного Пакистана — за один вылет один C-130 эвакуировал 365 человек из Силхета в Дакку. Во время войны 1971 года эскадрилья № 6 совершала бомбардировки из Западного Пакистана таким же образом, как и во время войны 1961 года, и ни один транспортный самолет не был потерян во время этих вылетов.
В сентябре 1953 года эскадрилья № 12 была сформирована как смешанная эскадрилья . Эскадрилья состояла из элитных самолетов ВВС Пакистана, среди которых были Phenom 100 и Gulf Stream IV .
Эскадрилья № 10 была сформирована как эскадрилья транспортных танкеров (MRTT) («Быки») с поставкой первого Ил-78 для ВВС Пакистанав декабре 2009 года и действовала с базы ВВС Пакистана Чаклала.
41-я эскадрилья , в состав которой входят,помимо прочих самолетов, Cessna , Beech и Y-12 .
Колледж ВВС Пакистана Чаклала [8] [9], ранее известный как Королевский колледж ВВС Пакистана Чаклала, является ведущим учебным заведением ВВС Пакистана (PAF), основанным в 1948 году. Институт предоставляет академическое и профессиональное образование курсантам авиационных вузов. Расположенный на базе ВВС Пакистана Нур Хан, Равалпинди, колледж готовит курсантов авиационных вузов, чтобы они стали будущими лидерами ВВС Пакистана, уделяя особое внимание формированию характера, лидерству и профессиональному развитию. Место, где сегодня находится колледж, было названо в честь второго главнокомандующего ВВС Пакистана, главного маршала авиации Нур Хана.
Колледж ВВС Пакистана в Чаклале был основан в 1935 году как аэродром для Королевского летного корпуса, известного как аэродром ВВС Чаклала, и после того, как Пакистан обрел независимость в 1947 году, он был официально основан как Колледж Королевских ВВС Пакистана в Чаклале 15 января 1948 года и повышен до летного колледжа 13 декабря 1948 года, а затем переименован в Колледж ВВС Пакистана в Чаклале в августе 1957 года, обучая офицеров ВВС Пакистана , а также курсантов и офицеров армии , флота Пакистана и других стран, используя различные самолеты, включая Harvard , Tiger Moth и Auster .
Колледж предлагает различные программы, в том числе:
База имеет окружающие ее объекты, включая штаб-квартиру Frontier Works Organization, железнодорожную станцию Chaklala и штаб-квартиру Joint Services (JSHQ). Два жилых комплекса Askaris VIII и IX также расположены вдоль дороги Nur Khan, которая простирается до главного входа на базу от Airport Road. Центр аэрокосмических исследований и исследований безопасности , исследовательский аналитический центр, основанный ВВС Пакистана, расположен рядом с базой Nur Khan.
прошлом году был поставлен первый самолет-заправщик Ил-78 Midas, а также первый российский самолет в инвентарь — отсюда буква R перед серийным номером. Недавно созданная 10-я многоцелевая транспортная эскадрилья заправщиков в Чаклале эксплуатирует самолет, к которому присоединится второй экземпляр.
33°36′59″с.ш. 73°05′57″в.д. / 33,6164°с.ш. 73,0992°в.д. / 33,6164; 73,0992
_in_Amritsar,_India.jpg/1280px-Golden_Temple_(Harmandir_Sahib)_in_Amritsar,_India.jpg){kind=small}