Станция Хиллсдейл — одна из трех станций Caltrain в Сан-Матео, Калифорния . Станция находится рядом с районом Bay Meadows и недалеко от торгового центра Hillsdale .
До своего закрытия 20 декабря 2005 года ипподром Bay Meadows обслуживался ныне удаленной остановкой Bay Meadows, которая находилась чуть менее чем в полумиле (800 м) к северу от первоначального местоположения станции Hillsdale. На остановке Bay Meadows не было навеса для пассажиров, и она представляла собой просто отверстие в ограждении из цепной сетки, через которое гонщики могли попасть на парковку на трибуне. Когда Hillsdale был перепроектирован и перемещен, его новая платформа была продлена на несколько сотен футов к северу, что исключило необходимость в отдельной станции. Теперь Hillsdale — ближайшая станция к бывшей территории ипподрома.
Город Сан-Матео подал заявку на финансирование проекта разделения уровней в 2013 году; большая часть проекта стоимостью 180 миллионов долларов финансируется из Меры A (74 миллиона долларов) и Предложения 1A (84 миллиона долларов, Калифорнийская высокоскоростная железная дорога). [3] Проект разделения уровней на 25-й авеню поднял пути в южном Сан-Матео, устранив одноуровневый переход на 25-й авеню и добавив разноуровневые переходы на 28-й и 31-й авеню, которые ранее были прерваны путями Peninsula Corridor. [ 4] [5] Теперь пути поднимаются на максимально допустимом уровне, начиная с того места, где они выходят к югу от путепровода State Route 92 , что минимизирует понижение, необходимое на 25-й авеню для поддержания вертикального просвета для дорожных транспортных средств под новым железнодорожным мостом. [4] Разделение уровней также было спроектировано для размещения потенциального обгона по средней линии, необходимого для смешанных операций Caltrain/HSR, что расширит полосу отвода Peninsula Corridor до четырех путей. [4] В июле 2017 года PCJPB заключила с совместным предприятием Shimmick/Disney контракт на строительство на сумму 82,9 млн долларов. [6]
В рамках проекта по разделению уровней станция Хиллсдейл была перенесена на север. Первоначальный проект предусматривал размещение станции к северу от 31-й авеню с транзитным центром и парковкой к западу от путей. [7] Окончательный проект предусматривает размещение станции на 28-й авеню, ближе к транзитно-ориентированной застройке в Бэй-Медоуз, примерно в 1590 футах (480 м) к северу от первоначального здания станции. Предварительные визуализации показали новую станцию Хиллсдейл с островной платформой, в целом простирающейся на юг от 28-й, с парковкой, предусмотренной к востоку от путей. [3] Торжественная закладка фундамента для проекта разделения уровней состоялась 26 сентября 2017 года. [8] [9] Строительство разделений уровней началось осенью 2017 года и изначально планировалось завершить весной 2021 года. [10] Разделение уровней включало пять новых железнодорожных мостов: один в Борал-Крик (завершен к концу 2018 года); три для разделения дорожного движения, установлены в 2019 году над 25-м (июль), 28-м (сентябрь) и 31-м (октябрь); и пешеходный подземный переход между 28-м и 31-м. Железнодорожное движение было перенаправлено через мосты, начиная с 28 мая 2020 года. [11]
Существующая парковка в Хиллсдейле была закрыта в 2018 году, а временная парковка, доступная с 28-й, 31-й и Делавэра, обслуживала Хиллсдейл. После завершения строительства новой станции Хиллсдейл эта временная парковка была модернизирована, чтобы служить новой постоянной парковкой. [12] В своей окончательной конфигурации к востоку от путей есть две парковки; доступ транспортных средств как к северной парковке (между 25-й и 28-й), так и к южной парковке (между 28-й и 31-й) доступен с 28-й, а также есть дополнительная точка доступа с 25-й для северной парковки. [13] Пассажиры могут пересесть на автобусы SamTrans по El Camino Real.
Станция была временно закрыта 16 мая 2020 года и первоначально планировалось открыть её осенью 2020 года. [14] Проект, первоначально оценивавшийся в 180 миллионов долларов, имел перерасход в размере 25,9 миллионов долларов из-за задержек. [15] Разделение на уровне 28-й авеню открылось 1 марта 2021 года; с его открытием был закрыт одноуровневый переезд на 25-й улице. [16] В конечном итоге станция открылась на новом месте 26 апреля 2021 года. [17] Позже в том же году 25-я авеню открылась 2 августа, [18] а 31-я открылась 27 августа. [19]
Медиа, связанные со станцией Хиллсдейл (Caltrain) на Wikimedia Commons