Siemens Plessey — название активов Plessey , приобретенных Siemens в 1989 году. Сегодня большинство этих подразделений являются частью BAE Systems , а некоторые — частью EADS .
История развития подразделения Siemens Plessey восходит к 1988 году, когда регулирующие органы Великобритании отклонили полное слияние между британским промышленным конгломератом General Electric Company plc (GEC) и компанией Plessey — исторической британской международной компанией по электронике, обороне и телекоммуникациям, основанной в 1917 году. В то время Plessey была вторым по величине подрядчиком по оборонной электронике для Министерства обороны и крупнейшим поставщиком оборудования для управления дорожным движением. В качестве решения GEC и Plessey в том же году объединили свои коммуникационные бизнесы, образовав GEC Plessey Telecommunications (GPT). [1]
В 1989 году GEC и Siemens AG создали совместную холдинговую компанию , GEC Siemens plc, для начала враждебного поглощения Plessey, которое удалось осуществить. Большая часть активов Plessey была разделена между компаниями (см.: Plessey#Разделение бизнеса ); за исключением основанного в 1988 году совместного предприятия GEC-Plessey - GPT, которое было преобразовано в «совместное предприятие GEC/Siemens 60/40». [2]
Разделение Plessey между этими двумя партнерами означало, что сделка не встретила большого сопротивления со стороны регулирующих органов. Siemens приобрела радарные системы Plessey, оборонные системы и бизнес по управлению движением. Операции по оборонной электронике стали называться Siemens Plessey Systems (обычно именуемой Siemens Plessey) и Siemens Plessey Electronics Systems (Австралия).
В 1997 году Siemens заключила соглашение с British Aerospace и DaimlerChrysler Aerospace AG (DASA) о поглощении своего подразделения оборонной электроники. BAe приобрела оборонный бизнес Siemens Plessey в Великобритании, а DASA приобрела немецкую часть операций. [3] [4]
Приобретенные BAe части в конечном итоге были объединены в BAE Systems , образованную в результате слияния BAe и Marconi Electronic Systems (MES) в 1999 году. Приобретенные DASA активы стали частью EADS в июле 2000 года, когда DASA объединилась с французской Aérospatiale-Matra и испанской Construcciones Aeronáuticas SA (CASA).
Siemens Traffic Controls продолжала работать как подразделение Siemens, которое впоследствии стало частью Siemens Mobility, а затем было продано Mundys под новым названием Yunex Traffic.