Благовещенский мост ( с 1855 по 1918 Николаевский мост, Николаевский мост , с 1918 по 2007 Мост Лейтенанта Шмидта ) — первый постоянный мост через реку Неву в Санкт-Петербурге , Россия. Он соединяет Васильевский остров и центральную часть города ( Адмиралтейский район ). Длина моста составляет 331 метр , а ширина — 24 метра. Первоначальное название моста — Невский мост . Позднее он был переименован в Благовещенский мост. После смерти царя Николая I он был назван Николаевским мостом в его честь, а в 1918 году был переименован в честь лейтенанта Шмидта .
В 1727 году на месте современного моста был построен временный мост. Место было выбрано Меншиковым , дворец которого находится на противоположном берегу. Этот мост, названный Исаакиевским, просуществовал до постройки нынешнего моста, тогда же его перенесли на место, где сейчас находится Дворцовый мост .
.jpg/1280px-Annunciation_Bridge_SPB_(img1).jpg)
Мост был построен в 1843-1850 годах. Его спроектировал Станислав Кербедзь , польский инженер, работавший в России. Архитектор Александр Брюллов принимал участие в отделке. Проект представлял собой чугунный мост с двумя параллельными поворотными секциями на северном конце. В то время это был самый длинный мост в Европе. Согласно легенде, русский царь Николай I обещал Кербедзу давать ему повышение за каждый завершенный пролет. После того, как мост был достроен и на нем было восемь пролетов, Кербедзь был произведен в генералы , но на самом деле, когда он начал строительство, у него уже было звание подполковника .
Официальное открытие моста состоялось 12 ноября 1850 года. Поскольку он находился недалеко от Благовещенской площади, его называли Благовещенским. В 1855 году он был переименован в Николаевский мост в память об императоре Николае I. В 1918 году, после революции , его снова переименовали, на этот раз в память о Петре Шмидте , руководителе Севастопольского восстания во время русской революции 1905 года .
В 2006 году началась реконструкция моста. Поскольку он был полностью закрыт для движения более года, в период с сентября 2005 года по май 2006 года был построен временный мост. Во время реконструкции весь транспорт, как пешеходный, так и автомобильный, перемещался по временному мосту. В мае 2006 года мост Лейтенанта Шмидта был закрыт для движения, и начался демонтаж пролетов, а затем и опор моста. Реконструкция была завершена 15 августа 2007 года, чуть более чем через два года после начала работ. В ходе реконструкции настил был расширен с 24 м до 37 м.
После реконструкции мост был переименован в Благовещенский.
