159-я эскадрилья Королевских ВВС была эскадрильей Королевских ВВС , которая действовала как бомбардировочное , минное , разведывательное и транспортное подразделение во время Второй мировой войны .
Первоначальный 159-й эскадрон планировалось сформировать во время Первой мировой войны , но от этой идеи отказались, чтобы отправить подкрепления во Францию . [3]
Эскадрилья № 159 была переформирована на авиабазе Молсворт 2 июля 1942 года во время Второй мировой войны , и ее наземный персонал был отправлен без самолетов на Ближний Восток 12 февраля 1942 года, а затем в Индию 18 мая 1942 года. Летая на Consolidated Liberators , эскадрилья была отправлена в Палестину в июле 1942 года и выполняла бомбардировки в Северной Африке, Италии и Греции. Затем, 30 сентября 1942 года, эскадрилья № 159 вылетела в Индию. Первая операция против японцев состоялась 17 ноября 1942 года, и в течение оставшейся части войны эскадрилья выполняла минные, бомбардировочные и разведывательные миссии над Бирмой , Сиамом , Малайей , Индокитаем и Голландской Ост-Индией .
В октябре 1944 года эскадрилья совершила дерзкий минный рейд на удерживаемый японцами порт Пенанг . Миссия включала в себя круговой рейс протяженностью более 3000 миль, что на тот момент было самым дальним бомбардировочным рейдом в истории. Эрик Берчмор отвечал за модификацию и подготовку самолета Consolidated Liberator, использовавшегося для миссии. Рейд возглавлял командир крыла Джеймс Блэкберн, и он увенчался полным успехом: порт Пенанг был полностью заблокирован минами, а все самолеты и экипажи благополучно вернулись. Берчмор был награжден военным орденом Британской империи в знак признания его вклада в операцию, в то время как командир крыла Блэкберн был награжден планкой к своему DSO, а также был награжден Соединенными Штатами американским DFC.
После войны эскадрилья № 159 была переведена на транспортные и разведывательные функции, а 1 июня 1946 года была расформирована.
Сержант Стэнли Джеймс Вудбридж , радист, служивший в 159-й эскадрилье, был посмертно награжден Георгиевским крестом в 1948 году. Вудбридж упорно отказывался раскрывать свои коды и другие детали своего радиооборудования японским захватчикам. Вудбриджа пытали и в конечном итоге обезглавили вместе с тремя другими членами его экипажа.
Командир эскадрильи Джеймс Блэкберн, кавалер ордена «За выдающиеся заслуги» и бар, кавалер ордена «За выдающиеся заслуги» и бар, кавалер ордена «За выдающиеся заслуги» (США)[1] (1916–1993) был офицером Королевских ВВС, совершившим рекордные пять боевых поездок во время Второй мировой войны.
