Эскадрилья № 462 — эскадрилья Королевских австралийских военно-воздушных сил (RAAF), которая входит в состав Управления информационной войны в Центре воздушной войны RAAF . Эскадрилья была впервые сформирована в 1942 году как подразделение тяжелых бомбардировщиков и участвовала в боях в этой роли в районе Средиземноморья, пока не была расформирована в марте 1944 года. Она была реформирована в Соединенном Королевстве в августе 1944 года для участия в бомбардировочной кампании против Германии, а в декабре того же года преобразована в специализированное подразделение радиоэлектронной борьбы. Эскадрилья № 462 продолжала выполнять эту роль до конца Европейской войны в мае 1945 года и была расформирована в сентябре того же года. Эскадрилья была реформирована в своей нынешней роли в апреле 2005 года.
Эскадрилья № 462 была сформирована 6 сентября 1942 года на авиабазе Фаид в Египте как эскадрилья RAAF Article XV . [4] Однако первоначальный воздушный и наземный персонал был переведен из трех подразделений британских Королевских ВВС (RAF): 10-й , 76-й и 227-й эскадрилий. Из-за этого почти весь ее персонал не был австралийцами, и изначально в ней был только один австралийский летчик и ни одного австралийского наземного экипажа. [5] [6]
Эскадрилья была оснащена тяжелыми бомбардировщиками Handley Page Halifax B. Mk. II и совершила свою первую операцию в ночь с 8 на 9 сентября 1942 года по наземным целям в Тобруке . Эскадрилья № 462 была единственной эскадрильей, оснащенной Halifax в Северной Африке в 1942 году и в результате страдала от нехватки летного состава. Эта проблема стала настолько серьезной в декабре, что эскадрилья стала неработоспособной до января 1943 года. [7]
Штаб-квартира RAAF за рубежом попыталась направить в эскадрилью больше австралийцев в конце 1942 года, но без особого успеха. Кроме того, большая часть австралийского наземного персонала, назначенного в эскадрилью в 1942 году, не имела опыта работы с Halifax, что привело к снижению доступности самолетов на некоторое время. Сообщалось также, что британский персонал был недоволен службой в «австралийском» подразделении, и это способствовало напряженности среди личного состава эскадрильи. [7] В январе 1943 года Австралийский совет по авиации согласился с предложением маршала авиации Ричарда Уильямса , командующего штаб-квартирой RAAF за рубежом, о концентрации восьми бомбардировочных эскадрилий RAAF в одну группу в бомбардировочном командовании RAF в Великобритании; это включало бы перенумерацию эскадрильи, чтобы официально обозначить ее как подразделение RAF, и формирование новой эскадрильи № 462 RAAF (с другим персоналом) на базе в Великобритании. Однако британские власти не спешили удовлетворять эту просьбу, и подразделение сохраняло свое первоначальное наименование в течение всего 1943 года. [8]
В течение 1943 года эскадрилья № 462 оставалась в Северной Африке и проводила налеты на цели стран Оси по всему Средиземноморью. В первые месяцы 1943 года она в основном атаковала порты и судоходство в Сицилии . Эти налеты первоначально совершались из Киренаики , пока эскадрилья не переехала в Гардабия-Майн в Тунисе 14 февраля. С этой базы она участвовала в Тунисской кампании , пока не завершилась в мае. [9] В начале 1943 года в эскадрилью было направлено больше австралийского персонала, но к марту из 660 ее сотрудников только 120 были австралийцами. К августу почти все техническое обслуживание самолетов выполнялось австралийской наземной командой, и отношения между австралийскими и британскими членами эскадрильи улучшились. После окончания Тунисской кампании эскадрилья переехала в Хоск-Рауи в Ливии, откуда она атаковала цели на Сицилии и юге Италии. [10]
1 октября эскадрилья снова переместилась в Террию в Ливии и провела налеты на немецкие цели в Греции, на Крите, Родосе и других островах Додеканеса. В декабре 1943 года ее операции включали проведение атак на греческие порты и заливы, включая остров Саламин , Пирей , Салоники и Суда, чтобы отвлечь внимание от самолетов, устанавливающих морские мины поблизости. [1] [7] [11] К концу 1943 года — несмотря на усилия RAAF по «австралийизации» эскадрильи — в ней по-прежнему в основном состоял британский персонал. Заграничный штаб RAAF снова запросил, чтобы эскадрилья № 462 была официально перенумерована и официально перестала быть подразделением RAAF; RAF согласились на эту просьбу в декабре 1943 года, [7] [12] хотя она не была реализована в течение более двух месяцев. 1 января 1944 года эскадрилья переместилась на авиабазу ВВС Эль-Адем в Ливии и продолжила операции в Греции, в основном совершая атаки на порты и сбрасывая пропагандистские листовки. [13]
1 марта 1944 года, после того как 462-я эскадрилья была переведена на аэродром Селоне в Италии, она была переименована в 614-ю эскадрилью Королевских ВВС . [13] Австралийский персонал эскадрильи постепенно был переведен в другие подразделения, хотя австралийский наземный персонал покинул ее только в середине 1944 года, а австралийский летный состав в подразделении сократился до пропорции, аналогичной пропорции в других эскадрильях в 205-й группе Королевских ВВС . [12]
462-я эскадрилья была реформирована на авиабазе Дриффилд в Йоркшире, Великобритания, 12 августа 1944 года как австралийская тяжелая бомбардировочная эскадрилья в составе Бомбардировочного командования Королевских ВВС , теперь оснащенная бомбардировщиками Halifax B.Mk.III. [13] В своем новом воплощении эскадрилья имела австралийского командира, и большую часть ее личного состава составляли австралийцы. [7] Многие из ее первоначального персонала были переведены из 466-й эскадрильи RAAF , тогда также находившейся в Дриффилде. [13] 462-я эскадрилья совершила свою первую оперативную миссию 25 августа и впоследствии приняла участие в атаках на 39 различных целей в течение следующих четырех месяцев в поддержку наземных войск союзников в Западной Европе и в рамках кампании Бомбардировочного командования против Германии. [7] [14]
27 декабря 1944 года эскадрилья № 462 была переведена на авиабазу Фулшем и вошла в состав группы № 100 Королевских ВВС . Эта группа специализировалась на радиоэлектронной борьбе , а самолеты эскадрильи № 462 были модифицированы для установки оборудования для постановки помех радарам и других контрмер. [15] [16] До конца войны эскадрилья использовала свое специальное оборудование и проводила небольшие отвлекающие атаки, чтобы обмануть немцев относительно местоположения налетов, проводимых Бомбардировочным командованием. Хотя эскадрилья временами поддерживала высокий уровень операций, ее потери были относительно небольшими, поскольку контрмеры, применяемые самолетами, также защищали их от атак. [16] Эскадрилья № 462 продолжала действовать почти до самого конца войны в Европе и была единственной австралийской эскадрильей в Бомбардировочном командовании, которая либо совершила большее количество вылетов в апреле 1945 года, чем в марте, либо действовала в мае. [17] Эскадрилья совершила свою последнюю операцию в войне в ночь со 2 на 3 мая. [16]
После окончания войны в Европе Королевские ВВС стремились сохранить эскадрилью № 462 на некоторое время, чтобы ее можно было использовать для тестирования оборудования и методов радиопротиводействия. [18] В результате эскадрилья продолжала выполнять тренировочные и перегоночные полеты, а также осуществляла вооруженное патрулирование над Германией. Эти обязанности продолжались до тех пор, пока эскадрилья не была расформирована в Фоулшеме 24 сентября 1945 года. [16]
Эскадрилья № 462 была реформирована в апреле 2005 года как нелетающая эскадрилья в Управлении информационной войны Центра воздушной войны Королевских ВВС Австралии. Роль эскадрильи заключается в «защите возможностей ВВС посредством проведения информационных операций». [19] Эскадрилья имеет подразделение в Канберре, но в основном базируется на базе Королевских ВВС в Эдинбурге в Южной Австралии. Эскадрилью поддерживают разведывательный полет, полет по обучению и стандартам, полет по поддержке операций и секция технического обслуживания. Эскадрилья № 462 обслуживает запросы многочисленных клиентов, ищущих экспертные консультации, аккредитацию автономных систем и сетей миссий ВВС и возможности реагирования на инциденты. Она также поддерживает учения и операции по всему миру, получая широкое признание за свою эффективность и передовой подход в качестве нового киберпотенциала ВВС. [20]
Эскадрилья расформирована 3 марта 1944 года на аэродроме Челоне , Италия.
Эскадрилья реформирована 12 августа 1944 года на авиабазе Дриффилд , Великобритания.
Эскадрилья расформирована 24 сентября 1945 года на авиабазе Фулшем , Великобритания.
Эскадрилья сформирована 11 апреля 2005 года в Канберре , Австралия.