stringtranslate.com

№ 9 Воздушный опыт полета Королевских ВВС

№ 9 Воздушный опытный полет ( 9 AEF ) является одним из тринадцати Воздушных опытных полетов (AEF), организованных Королевскими военно-воздушными силами для Воздушной кадетской организации . Основной целью AEF является предоставление воздушного опыта членам Воздушного учебного корпуса , Объединенной кадетской секции (RAF) и иногда Воздушным кадетам Корпуса Девочек-Венчур и Воздушным разведчикам .

Пилоты и персонал

№ 9 AEF, как и другие двенадцать AEF , нанимает ряд гражданских и военных сотрудников; все пилоты являются действующими или бывшими пилотами Королевских ВВС. [1] Весь гражданский наземный персонал предоставляется Babcock International в рамках частной финансовой инициативы (PFI). [2]

Самолет

В настоящее время № 9 AEF эксплуатирует Grob Tutor T1, 2-местный легкий учебный самолет, используемый совместно с расположенной там же авиаэскадрилией Yorkshire Universities Air Squadron (YUAS) из RAF Leeming в Северном Йоркшире . Ранее № 9 AEF базировались в;

База ВВС Великобритании в Финнингли до вывода аэродрома из эксплуатации в 1996 году [ требуется ссылка ] с самолетами de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk T.10. [3]

База ВВС Великобритании Черч-Фентон до вывода аэродрома из эксплуатации в 2013 году.

Авиабаза ВВС Великобритании «Линтон-он-Уз» была последним подразделением, служившим на станции после ее вывода из эксплуатации в 2020 году.

Летающий

Опытные полеты в воздухе обеспечивают базовый летный опыт для курсантов Воздушной кадетской организации и других организаций, связанных с авиацией, совершая до четырех или пяти тренировочных вылетов в день продолжительностью двадцать пять минут за раз, включая высший пилотаж. [1]

Ссылки

Цитаты

  1. ^ ab "Air Experience Flights". raf.mod.uk . Получено 30 июля 2014 г. .
  2. ^ "Air". babcockinternational.com . Архивировано из оригинала 27 октября 2015 . Получено 30 июля 2014 .
  3. Джексон 1995, стр. 10.

Библиография