Škoda Karoq — компактный кроссовер SUV ( C-сегмент ), разработанный и произведенный чешским автопроизводителем Škoda Auto . Представленный в 2017 году, автомобиль основан на платформе Volkswagen Group MQB A1 и заменил Škoda Yeti . [7] По состоянию на 2019 год [обновлять]он занимает место между меньшим Kamiq и большим Kodiaq в линейке внедорожников Škoda.
Название Karoq происходит от алеутского языка, на котором говорят коренные жители острова Кадьяк на Аляске . Это комбинация алеутских слов «kaa'raq» и «ruq», машина и стрела, которые являются элементами логотипа Škoda. [8] Это вторая модель Škoda, название которой вдохновлено алеутами , после Kodiaq .
Автомобиль был официально представлен на специальном мероприятии 18 мая 2017 года в Стокгольме , Швеция . [9] Производство автомобиля началось на рубеже июня и июля 2017 года в Квасинах . Продажи начались осенью 2017 года. [10] Это родственная модель SEAT Ateca , имеющая такое же шасси, штамповку крыши и боковые двери, хотя Volkswagen Group приняла дополнительные меры, чтобы максимально дифференцировать их дизайн, применив язык дизайна каждого бренда. [8]
По сравнению со своим предшественником, Škoda Yeti , Karoq значительно больше. Он на 160 мм длиннее, на 35 мм шире и на 40 мм ниже, чем Yeti, а колесная база на 60 мм длиннее. Он не позиционируется как второе поколение Yeti, чтобы иметь единообразие в наименованиях с Kamiq и Kodiaq. Новое название Karoq также принято для повышения глобальной привлекательности автомобиля, поскольку в Китае, одном из крупнейших рынков для Karoq, ассоциация с йети рассматривается как негативная и «поляризованная», как выразился член совета директоров Škoda по продажам и маркетингу Вернер Айххорн. [9]
Karoq доступен в двух- и четырехприводной конфигурации. Более высокие уровни отделки салона будут поставляться с системой Driving Mode Select с пятью режимами, в то время как режим Off-Road с контролем тяги и электронной блокировкой дифференциала является опцией для полноприводных моделей. Подвеска Karoq оснащена передней осью MacPherson с треугольными поперечными рычагами и четырехрычажной задней осью. Система Dynamic Chassis Control на двигателях TSI объемом 1,5 литра и TDI объемом 2,0 литра будет предлагать три режима шасси: Comfort, Standard и Sport с электроприводными клапанами, регулирующимися в зависимости от дорожных условий. [9]
Это самая продаваемая модель Škoda в 2019 году, мировые поставки которой уже превысили 137 700 единиц за первые 11 месяцев года. В 2018 году автопроизводитель поставил 115 700 единиц клиентам по всему миру, а общее количество единиц, выпущенных с момента запуска модели в октябре 2017 года, достигло отметки в 250 000 в середине сентября 2019 года. [11]
Karoq для китайского рынка производится компанией SAIC-Volkswagen , которая является единственным производителем автомобилей Škoda в Китае. Автомобиль дебютировал на внутреннем рынке на автосалоне в Гуанчжоу в 2017 году под китайским названием柯珞克; (Kēluòkè) . [12] По сравнению с европейской моделью автомобиль длиннее на 50 мм (2,0 дюйма), а колесная база увеличена на 50 мм (2,0 дюйма). [13] [14] Он поступил в продажу в январе 2018 года. [15]
Автомобиль используется в качестве основы для родственной модели под маркой Volkswagen под названием Volkswagen Tharu . [16] [17]
Karoq поступил в производство 12 декабря 2019 года на заводе Volkswagen Group в Нижнем Новгороде в России через комплекты CKD . [18] Он поступил в продажу в России с февраля 2020 года. [19] Стандартный выбор двигателя - 110-сильный (108 л. с.; 81 кВт) 1,6-литровый атмосферный четырехцилиндровый бензиновый двигатель MPI , в то время как 150-сильный (148 л. с.; 110 кВт) 1,4-литровый бензиновый двигатель TSI доступен для более высоких комплектаций. Базовый двигатель поставляется с 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом, в то время как TSI сочетается либо с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом, либо с 6-ступенчатой коробкой передач DSG с полным приводом. [11]
Škoda Karoq доступен с несколькими двигателями для разных рынков объемом от 1,0 до 2,0 литров, а также с возможностью выбора переднего или полного привода. [20] [21]
Обновленный Karoq был представлен в декабре 2021 года. Он имеет полностью переработанную переднюю и заднюю часть и получил несколько новых функций, связанных с комфортом, в салоне. Он предлагает новую 10,25-дюймовую цифровую приборную панель, трехзонный автоматический кондиционер, адаптивную подвеску DCC (Dynamic Chassis Control) и электрический сдвижной панорамный люк для более высоких уровней отделки салона. Новый Karoq впервые предлагается в Чехии, Словакии и Швейцарии с предварительными заказами, начиная с декабря 2021 года, а доставка клиентам ожидается весной 2022 года. Он продается в трех комплектациях: Active (только Словакия и Чехия), Ambition и Style, а также спортивная Karoq Sportline. Подробные технические характеристики были опубликованы в феврале 2022 года.
В немецком опросе общественного мнения Autonis 2017 читатели Auto motor und sport назвали Karoq самым красивым автомобилем в классе компактных внедорожников. [24] Немецкие автомобильные журналы Auto Bild и Bild am Sonntag наградили Karoq премией « Золотой руль 2017» . [25] В январе 2018 года Škoda Karoq получил титул «Автомобиль года 2018» в Чешской Республике . [26]
Высокий спрос на Karoq вынудил Volkswagen Group собирать автомобиль на двух дополнительных заводах: в Млада-Болеславе , Чешская Республика, и на заводе Volkswagen в Оснабрюке , Германия, в 2018–2019 годах. [27] В апреле 2018 года генеральный директор Škoda Бернхард Майер заявил во время ежегодной конференции по результатам Škoda, что клиентам на нескольких рынках приходится ждать доставки своего автомобиля до 10 месяцев. [3] Он также производился в Братиславе , Словакия, с октября 2020 года по декабрь 2023 года. [18] [28]
.jpg/1280px-2018_Skoda_Karoq_SE_TSi_S-A_1.0_Front_(1).jpg)
.jpg/1280px-2018_Skoda_Karoq_SE_TSi_S-A_1.0_Rear_(1).jpg)
.jpg/1280px-Karoq_2020_8_(cropped).jpg)
.jpg/1280px-Karoq_2020_5_(cropped).jpg)
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )