Elizabethtown station — железнодорожная станция Amtrak на коридоре Keystone в Элизабеттауне , округ Ланкастер в американском штате Пенсильвания. Станция обслуживается службой Keystone компании Amtrak между Нью-Йорком и Гаррисбергом , а также Pennsylvanian между Нью-Йорком и Питтсбургом . Станция была построена в 1915 году Пенсильванской железной дорогой для замены другой, построенной в 1900 году. Здание станции было закрыто Amtrak в 1977 году. Право собственности на здание было передано округу Элизабеттаун в 1998 году, и оно было сдано в аренду Amtrak. С 2009 по 2011 год станция прошла 21-месячную реконструкцию, чтобы сделать ее доступной для инвалидов .
Станция Элизабеттаун расположена на Саут-Уилсон-авеню, рядом с шоссе Пенсильвании 241 (West High Street). Помимо пассажиров, прибывающих из Элизабеттауна и близлежащего округа Ланкастер, станцией Элизабеттаун пользуются также жители близлежащих округов Дофин и Ливан . [3] По будням сюда прибывает двадцать шесть поездов компании Keystone Service , по тринадцать из Гаррисберга и станции New York Penn Station , и по семь из каждой станции по выходным. [4] Поезд Pennsylvanian прибывает один раз в день из Нью-Йорка и Питтсбургского вокзала Union Station . [4] Станция находится в 18 милях (29 км) к востоку от Гаррисберга, в 86 милях (138 км) к западу от станции 30th Street в Филадельфии и в 179 милях (288 км) от Нью-Йорка. [4] Станция была седьмой по загруженности в Пенсильвании с годовым пассажиропотоком 22 232 пассажиров в 2021 финансовом году , что на 52,2 процента меньше, чем в предыдущем году. [5] [6]
Станция оборудована билетными автоматами Quik-Trak компании Amtrak, общественными туалетами, информационными киосками и беспроводным Интернетом. [3] Поскольку станция Элизабеттаун не обслуживается персоналом, все билеты на станции должны быть предварительно оплачены, куплены в Quik-Trak или у кондуктора в поезде. [7] Парковка находится на 45-местной парковке, расположенной перед станцией, и на 100-местной «переполненной парковке [расположенной] дальше по улице». [3] Автобусный маршрут 18 компании Red Rose Transit Authority обслуживает станцию, Элизабеттаун, Маунт-Джой и Ланкастер . [8]
Сотрудники службы безопасности колледжа Элизабеттаун отвозят студентов на железнодорожную станцию. [9]
Из-за строительства насыпи на близлежащей улице Бейнбридж-стрит Пенсильванская железная дорога была вынуждена построить новую станцию на Вест-Хай-стрит в 1900 году. [10] Спустя 15 лет Пенсильвания заменила станцию. [11] Новая станция была построена из известняка Индианы в том же стиле, что и близлежащие масонские дома, построенные Великой ложей Пенсильвании . 4 июля 1915 года Колокол Свободы остановился на станции во время транспортировки на Панамско-Тихоокеанскую международную выставку в Сан-Франциско , Калифорния . [12] Пенсильвания начала электрификацию своей линии между Филадельфией и Гаррисбергом в 1937 году, задача была завершена 15 января 1938 года. [13] В 1977 году ветшающее здание станции было закрыто. [14] До введения службы Keystone Service в 1981 году, станция Элизабеттаун обслуживалась Big Apple , Silverliner Service и Keystone . [15] С 1991 по 1995 год Atlantic City Express обслуживал станцию по выходным. [16] [17] Three Rivers останавливались в Элизабеттауне в 1995 и 1996 годах. [18] [19]
В августе 1998 года здание вокзала было сдано в аренду Amtrak на 99 лет округом Элизабеттаун за 1 доллар в год после того, как право собственности было передано округу; право собственности на платформы и право проезда было сохранено за Amtrak. [3] [20] Реконструкция началась в августе 2009 года и финансировалась за счет 9,3 млн долларов из Закона о восстановлении и реинвестировании Америки 2009 года . Сенатор США Том Кобурн привел станцию в качестве примера расходов на свиную бочку в законопроекте о стимулировании экономики. [21] Были построены лифты, и две платформы станции были подняты в соответствии с требованиями Закона об американцах с ограниченными возможностями 1990 года . [3] Платформы также были удлинены для размещения более длинных поездов. Над платформами были возведены навесы для защиты ожидающих пассажиров от непогоды. Здание вокзала было полностью реконструировано, включая восстановление оригинальной деревянной мебели, замену сломанной шиферной черепицы и перешивку каменной кладки. [3] Завершенная станция была открыта на церемонии перерезания ленточки 4 мая 2011 года. [3]
Портал Пенсильвании
Портал поездов
