stringtranslate.com

Объездная дорога Центральный – Ванчай

Объездная дорога Центрально -Ванчай — это 4-километровая (2,5 мили) магистральная дорога, проходящая между Шенг Ваном и Крепостным холмом на острове Гонконг . Первоначальный проект состоял из двойного трехполосного туннеля длиной 2,3 км, проходящего под новыми мелиоративными территориями , предусмотренными в рамках проекта рекультивации Центрального района и Ванчай [1] , а также соединения с эстакадой Коннот-Роуд-Запад и Восточным коридором острова . Он заменяет Connaught Road Central, Harcourt Road , Gloucester Road и Victoria Park Road и становится частью Route 4 . [2]

Объездная дорога открылась для движения 20 января 2019 года. [3]

История

Проект, стоимость которого первоначально оценивалась в 28 миллиардов гонконгских долларов, был одобрен финансовым комитетом Законодательного совета в 2009 году, после «десятилетия возражений и юридических проблем» со стороны защитников окружающей среды и граждан, обеспокоенных дальнейшей рекультивацией гавани Виктория . [4] В соответствии с Постановлением об оценке воздействия на окружающую среду было выдано экологическое разрешение, и в том же году началось строительство.

В 2013 году законодатели были «шокированы» перерасходом средств . Бюро транспорта и жилищного строительства запросило дополнительное финансирование в размере 8 миллиардов гонконгских долларов, в результате чего общий счет составил 36 миллиардов гонконгских долларов. Гэри Фэн , член транспортной комиссии LegCo, спросил: «Правительство намеренно занижало стоимость, чтобы заставить Legco пройти ее?» [4] Правительственное бюро обвинило в 28-процентном увеличении бюджета непредвиденные геотехнические трудности, а также колебания затрат на рабочую силу и материалы. [4]

15 сентября 2015 года директор автомагистралей объявил, что объездная дорога Центральный – Ванчай не откроется в 2017 году, как предполагалось ранее. Он обвинил в этом большой металлический предмет (вероятно, затонувший корабль), который был найден на морском дне на мелиоративной площадке в Ванчай. В результате открытия рекультивационные работы на некоторое время были приостановлены. [5]

Первый этап проекта открылся 20 января 2019 года, а весь проект вступил в эксплуатацию 24 февраля того же года. [6]

Выравнивание

Объездная дорога начинается от эстакады на Рамси-стрит в Шенг-Ване . Он входит в туннель возле Международного финансового центра в Центральном районе , затем направляется на восток мимо объекта Тамар в Адмиралтействе с развязкой в ​​Ванчай . Он продолжает двигаться на восток под предлагаемыми мелиоративными территориями Ванчай, Козуэй-Бэй и Тин-Хау.

Первоначальный проект, согласно которому объездная дорога через убежище от тайфунов Козуэй-Бэй выходила из туннеля и соединялась с Восточным коридором острова на Фортресс-Хилл [1], была изменена так, что теперь объездная дорога выходила из туннеля между проезжими частями МЭК и сливалась с ними возле Ойл-стрит. , Крепостной холм . [7]

Туннельная вентиляция

Вентиляция является неотъемлемой частью эксплуатации туннеля, поскольку она будет подавать свежий воздух для поддержания хорошего качества воздуха среди пассажиров внутри туннеля, одновременно выбрасывая загрязненный воздух контролируемым образом в заранее определенные подходящие места выхлопа. Система вентиляции туннеля также необходима для удаления дыма в случае пожара в туннеле. Предлагается разместить три вентиляционных здания вблизи западного, среднего и восточного концов объездной дороги для достижения трех целей: подачи свежего воздуха, удаления загрязненного воздуха и удаления дыма во время пожара.

Чтобы создать энергоэффективную систему вентиляции за счет сокращения пути вытяжки воздуха, предлагаемое Восточное вентиляционное здание (EVB) должно располагаться как можно ближе к порталу туннеля. [8]

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ab Объездная дорога Центральный – Ванчай и соединение восточного коридора острова. Архивировано 28 сентября 2007 г. в Wayback Machine.
  2. ^ Схема маршрута - Маршрут 4
  3. ^ «Ввод в эксплуатацию объездной дороги Центральный-Ванчай и восточного коридора острова состоится 20 января» . Правительство Гонконга. 28 декабря 2018 г.
  4. ^ abc Siu, Фила (13 ноября 2013 г.). «Гнев из-за того, что счет за объездную дорогу Центральный Ван Чай вырос с 8 миллиардов гонконгских долларов до 36 миллиардов гонконгских долларов». Южно-Китайская Морнинг Пост .
  5. ^ «Ответ HyD на запросы СМИ о последнем прогрессе в проекте строительства объездной дороги Центральный - Ван Чай и восточного коридора острова» . Правительство Гонконга. 15 сентября 2015 г.
  6. ^ "中環灣仔繞道通車 有司機隧道內違例切線行車" . Теперь 新聞(на китайском (Гонконг)) . Проверено 7 сентября 2020 г.
  7. ^ Дайджест взаимодействия с общественностью - Обзор улучшения Harbourfront
  8. ^ Центральный - Объездная дорога Ван Чай, соединяющая остров. Схема улучшения восточного коридора восточного вентиляционного здания. Брошюра для общественных консультаций. Архивировано 27 сентября 2011 г., в Wayback Machine.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме объездной дороги Центрально-Ванчай .