Легкая железная дорога Эмден -Певсум-Гретзиль ( нем . Kreisbahn Emden-Pewsum-Greetsiel ) изначально была частной железной дорогой, эксплуатируемой округом Эмден в Восточной Фризии на севере Германии. В 1932 году округ был поглощён округом Норден .
Линия метроколеи была длиной 23 километра (14 миль) и начиналась на окружной станции Эмден около государственной железнодорожной станции Эмден-Вест, которая была расширена в 1935/36 году от второстепенной станции Ларрельтер Штрассе. Она проходила через ландшафт Крумхёрна через Хинте и Пьюсум до порта Гретзиль на заливе Лейбухт . В пределах своей зоны обслуживания железная дорога была также известна как «Ян Кляйн». (От официального названия станции Эмден железнодорожный почтовый штемпель, используемый на легкорельсовом транспорте, был «Эмден−Ларрельт−Гретзиль», что, по-видимому, относилось к несуществующей станции Ларрельт , но было всего лишь сокращенным вариантом написания «Эмден-Ларрельтер Штрассе − Гретзиль».)
Пассажирские и грузовые перевозки начались 27 июля 1899 года от Эмдена до Пьюсума и были продлены до Гретзиля с 21 сентября 1906 года. С 1933 года операции осуществлялись Управлением легкорельсового транспорта Ганновера, позднее Управлением железных дорог Нижней Саксонии в Ганновере (NLEA). После его роспуска линия была передана 1 октября 1959 года Bentheimer Eisenbahn.
25 мая 1963 года линия была закрыта для движения и рельсы подняты. Kraftpost взяла на себя пассажирские перевозки с использованием автобусов .