stringtranslate.com

Канал Каюга-Сенека

Канал Каюга -Сенекаканал в Нью-Йорке , США. Сейчас он является частью системы каналов штата Нью-Йорк .

Канал Каюга-Сенека соединяет канал Эри с озерами Каюга и Сенека . Его длина составляет около 20 миль (32 км).

История

Река Сенека
Шлюз на канале Каюга-Сенека

Река Сенека , ныне канал Каюга-Сенека, всегда была экономическим двигателем для сообществ Ватерлоо и Сенека-Фолс . Компания Seneca Lock Navigation Co., частное предприятие, основанное в 1813 году, перекрыла три порога дамбами и установила шлюзы, позволяющие перевозить товары к каналу Эри . В 1818 году был открыт канал между озерами Каюга и Сенека . К 1823 году через шлюз Ватерлоо проходило в среднем восемь лодок в день, перевозя муку , поташ , свинину , виски, пиломатериалы и шерсть и возвращаясь с другими продуктами и товарами. Джоб Смит, первый бизнесмен Сенека-Фолс, открыл транспортную компанию на восточном берегу реки в 1787 году. Компания перевозила путешественников, лодки и товары по ряду порогов длиной в милю с известным перепадом высоты 42 фута (13 м). как «Водопад».

Шлюзы на водопаде Сенека были завершены в 1818 году. Улучшения между озерами, завершенные в 1821 году, включали в себя восемь каменных шлюзов и почти две мили вырытого канала в дополнение к участкам реки. Для дальнейшего развития промышленности пороги были перекрыты дамбами, образовав Верхний, Средний и Нижний водопады, и в 1825 году началась быстрая индустриализация. Через водопад Сенека был шлюз для каждого важного участка мельницы, поднимавший или опускавший лодки в общей сложности на 42 фута. (13 м).

В 1825 году было начато строительство канала, соединяющего озеро Сенека с недавно построенным каналом Эри в Монтесуме , а канал Каюга-Сенека был введен в эксплуатацию в 1828 году. Канал был расширен в 1862 году, а Флэтс - территория, прилегающая к Центр деревни превратился в крупный промышленный район, производящий пожарные машины, шланговые тележки и другое противопожарное оборудование, насосы и другие изделия из железа, включая детали для печей, домкраты , кукурузолущилки, мясорубки, начинки для колбас, утюги и колокольчики. Трикотажная фабрика производила носки и когда-то выпустила 85 000 пар носков для армии и флота.

Шлюзы канала CS были модифицированы в 1918 году, когда штат Нью-Йорк создал систему каналов для барж Нью-Йорка . Государственные инженеры заменили пять шлюзов большим двухмаршевым шлюзом - лифтом длиной 49 футов (15 м), для работы которого требовался большой бассейн с водой. Это означало упадок Флэтс. Здания были разрушены или перенесены, чтобы образовать озеро Ван Клиф. Наводнение завершилось 20 августа 1915 года.

Замки

Следующий список шлюзов представлен для нынешнего канала, с востока на запад. Всего на канале Каюга-Сенека имеется 4 шлюза.

Все шлюзы в системе каналов штата Нью-Йорк однокамерные; Размеры составляют 328 футов (100 м) в длину и 45 футов (14 м) в ширину с минимальной глубиной воды 12 футов (3,7 м) над подоконниками у верхних ворот при подъеме. Они могут вместить судно длиной до 300 футов (91 м) и шириной 43,5 фута (13,3 м). [1] [2] [3] Общая высота боковой стенки зависит от шлюза и варьируется от 28 до 61 фута (8,5–18,6 м) в зависимости от подъемника и судоходных ступеней. [4]

Расстояние основано на маркерах положения на интерактивной карте канала, предоставленной в Интернете Корпорацией каналов штата Нью-Йорк, и может не совсем соответствовать характеристикам на знаках, размещенных вдоль канала. Средние отметки поверхности составлены на основе комбинации старых профилей канала и исторических книг, а также спецификаций на знаках, размещенных вдоль канала. [1] [5] [6] [7] Погрешность обычно не должна превышать 6 дюймов (15 см).

Все отметки поверхности являются приблизительными.

Канал Каюга-Сенека официально начинается в месте слияния рек Сенека и Клайд недалеко от Мейс-Пойнт . Соединение с озером Каюга находится к востоку от шлюза CS1, где средняя высота поверхности составляет 382 фута (116 м). Оттуда канал делает резкий поворот на запад и продолжается к озеру Сенека, где средняя высота западной конечной точки составляет 445 футов (136 м).

Рекомендации

  1. ^ ab Корпорация каналов штата Нью-Йорк — Карта каналов, Каналы штата Нью-Йорк, дата обращения 26 января 2015 г.
  2. ^ Корпорация каналов штата Нью-Йорк - Часто задаваемые вопросы, дата обращения 26 января 2015 г.
  3. Канал Эри — шлюзы, дата обращения 26 января 2015 г.
  4. Канал Эри, История баржевого канала штата Нью-Йорк, автор Ноубл Э. Уитфорд, 1921, глава 23, дата обращения 28 января 2015 г.
  5. ^ Уилфред Х. Шофф, Баржевый канал штата Нью-Йорк, 1915, Американское географическое общество, Vol. 47, № 7, стр. 498, дата обращения 26 января 2015 г.
  6. Канал Эри — Профили каналов, дата обращения 6 января 2015 г.
  7. ^ Инженерный корпус армии США, Отвод воды из Великих озер и реки Ниагара, 1921 г., Типография правительства Вашингтона, стр. 128, дата обращения 26 января 2015 г.

Мэннинг, Рик; Дамаск, Тереза ​​(2002). «Генеральный план тропы канала Каюга-Сенека» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 26 мая 2006 г. Проверено 1 июня 2006 г.

Внешние ссылки

42 ° 55'53 "с.ш. 76 ° 46'07" з.д.  /  42,93139 ° с.ш. 76,76861 ° з.д.  / 42,93139; -76,76861