Перл-Харбор — американская гавань в виде лагуны на острове Оаху, Гавайи , к западу от Гонолулу . Его часто посещал военно-морской флот Соединенных Штатов , прежде чем он был приобретен у Гавайского королевства США после подписания Договора о взаимности 1875 года . Большая часть гавани и прилегающих земель в настоящее время является глубоководной военно-морской базой ВМС США . Это также штаб-квартира Тихоокеанского флота США . Правительство США впервые получило эксклюзивное право пользования этим входом и право содержать здесь ремонтную и угольную станцию для кораблей в 1887 году. [1] Внезапное нападение Императорского флота Японии 7 декабря 1941 года побудило Соединенные Штаты объявить войну. на Японскую империю , что сделало нападение на Перл-Харбор непосредственной причиной вступления Соединенных Штатов во Вторую мировую войну . [2] [3] [4]
Первоначально Перл-Харбор представлял собой обширный неглубокий залив , который гавайцы называли Вай Моми (что означает «Жемчужные воды») [5] или Пуулоа (что означает «длинный холм») . В гавайских легендах Пуулоа считался домом богини акул Каахупахау и ее брата (или сына) Кахиуки. Согласно традиции, Кеануи , главе могущественных вождей Эва, приписывают прокладку судоходного канала возле нынешних соляных заводов Пуулоа, благодаря чему он сделал устье, известное как «Жемчужная река», доступным для судоходства. С учетом легендарного расширения, устье уже имело выход своих вод там, где находится нынешняя брешь; но Кеаунуи обычно приписывают его расширение и углубление. [6]
В начале девятнадцатого века Перл-Харбор не использовался для стоянки больших кораблей из-за мелкого входа. Интерес Соединенных Штатов к Гавайским островам вырос в результате их китобойного промысла, судоходства и торговой деятельности в Тихом океане. Еще в 1820 году «Агент Соединенных Штатов по торговле и морякам» был назначен для наблюдения за американским бизнесом в порту Гонолулу . Эти коммерческие связи с американским континентом сопровождались работой Американского совета уполномоченных по иностранным миссиям . Американские миссионеры и их семьи стали неотъемлемой частью политического тела Гавайев.
На протяжении 1820-х и 1830-х годов Гонолулу посещало множество американских военных кораблей. В большинстве случаев командиры несли с собой письма правительства США с рекомендациями по государственным делам и отношениям островного государства с иностранными державами. В 1841 году газета Polynesian , издававшаяся в Гонолулу, выступала за то, чтобы США создали военно-морскую базу на Гавайях для защиты американских граждан, занимающихся китобойным промыслом. Британский министр иностранных дел Гавайских островов Роберт Крайтон Уилли заметил в 1840 году, что «... я считаю, что волна событий стремительно движется к аннексии Соединенным Штатам».
С момента завершения Гражданской войны до покупки Аляски , увеличения значения тихоокеанских государств, прогнозируемой торговли со странами Азии и стремления к беспошлинному рынку для гавайских продуктов питания торговля на Гавайях расширялась. В 1865 году была сформирована Северо-Тихоокеанская эскадра для охвата западного побережья и Гавайских островов. В следующем году Лакаванне было поручено совершить круиз среди островов, «места, вызывающего большой и возрастающий интерес и важность». Это судно обследовало северо-западные Гавайские острова в направлении Японии. В результате США претендовали на остров Мидуэй . Министр военно-морского флота смог написать в своем ежегодном отчете за 1868 год, что в ноябре 1867 года 42 американских флага развевались над китобойными и торговыми судами в Гонолулу только перед шестью другими странами. Эта возросшая активность привела к тому, что по крайней мере один военный корабль был постоянно направлен в воды Гавайев. Он также похвалил остров Мидуэй как имеющий гавань, превосходящую гавань Гонолулу. В следующем году Конгресс 1 марта 1869 года утвердил ассигнования в размере 50 000 долларов на углубление подходов к этой гавани.
После 1868 года, когда командующий Тихоокеанским флотом посетил острова для защиты американских интересов, важную роль во внутренних делах играли морские офицеры. Они выступали арбитрами в деловых спорах, участниками переговоров по торговым соглашениям и защитниками правопорядка. Периодические рейсы между островами и на материк на борту военных кораблей США организовывались для членов гавайской королевской семьи и важных чиновников островного правительства. Когда в 1873 году умер король Луналило , велись переговоры о передаче Перл-Харбора в качестве порта для беспошлинного экспорта сахара в США. С избранием короля Калакауа в марте 1874 года бунт вызвал высадку моряков . от USS Tuscarora и Портсмута . Британский военный корабль HMS Tenedos также высадил символический десант. Во время правления короля Калакауа Соединенным Штатам были предоставлены исключительные права на вход в Перл-Харбор и создание «угольной и ремонтной станции».
Хотя этот договор оставался в силе до августа 1898 года, США не укрепляли Перл-Харбор в качестве военно-морской базы. Как и на протяжении 60 лет, мелкий вход представлял собой серьезный барьер для использования глубоких защищенных вод внутренней гавани.
Соединенные Штаты и Королевство Гавайи подписали Договор о взаимности 1875 года , дополненный Конвенцией, 6 декабря 1884 года. Этот договор был ратифицирован в 1887 году. 20 января 1887 года Сенат Соединенных Штатов предоставил ВМФ исключительное право на содержание угольного месторождения. и ремонтная станция в Перл-Харборе. (США вступили во владение 9 ноября того же года). Этому решению способствовали испано -американская война 1898 года и желание Соединенных Штатов иметь постоянное присутствие в Тихом океане.
_burning_after_the_Japanese_attack_on_Pearl_Harbor_-_NARA_195617_-_Edit.jpg/1280px-The_USS_Arizona_(BB-39)_burning_after_the_Japanese_attack_on_Pearl_Harbor_-_NARA_195617_-_Edit.jpg)
После свержения Гавайского королевства ВМС США основали на острове базу в 1899 году. 7 декабря 1941 года база подверглась нападению самолетов и сверхмалых подводных лодок Императорского флота Японии , что привело к вступлению Америки во Вторую мировую войну . Никакого значимого плана противовоздушной обороны Гавайев не существовало, поскольку американское командование не имело представления о возможностях и правильном использовании авиации. В реальности, если бы Тихоокеанский флот действовал в соответствии с предупреждениями о войне, он, несомненно, вышел бы в море и 7 декабря вышел бы в море, где основные корабли были бы затоплены на глубокой воде, что сделало бы спасение невозможным. [7] Вскоре после разрушительного внезапного нападения японцев на Перл-Харбор два американских военачальника, генерал-лейтенант Уолтер Шорт и адмирал Хасбэнд Киммел , были понижены в звании до своих полных званий. Позже два американских командира попытались восстановить свою репутацию и полные звания. [8]
На протяжении многих лет Перл-Харбор оставался основной базой Тихоокеанского флота США после Второй мировой войны наряду с военно-морской базой Сан-Диего . В 2010 году ВМФ и ВВС объединили две близлежащие базы; Перл-Харбор объединился с базой ВВС Хикам , чтобы создать совместную базу Перл-Харбор-Хикэм .
В декабре 2016 года премьер-министр Японии Синдзо Абэ совершил совместный визит в Перл-Харбор с президентом США Бараком Обамой . Эта поездка ознаменовала 75-летие нападения и стала первым официальным визитом действующего японского лидера. [9]
4 декабря 2019 года моряк ВМС США убил двух гражданских рабочих и ранил еще одного, а затем застрелился на военно-морской верфи Перл-Харбора . [10]
14 октября 1992 года Агентство по охране окружающей среды США добавило военно-морской комплекс Перл-Харбор в качестве суперфонда в так называемый «Список национальных приоритетов» . [11]
7 декабря 1941 года, день, который навсегда останется в позоре.
