Станция Porte des Lilas ( французское произношение: [pɔʁt de lilɑ] ) — станция парижского метрополитена . Она обслуживает линию 11 и является северной конечной станцией линии 3bis . Расположенная на границе 19-го и 20-го округов Парижа, она обслуживает район Порт-де-Лилас. Станция названа в честь близлежащих Порт-де-Лилас , ворот в стене Тьера в Париже девятнадцатого века, которые вели в город Ле-Лилас . [1] : 174
Станция упоминается в знаменитой песне Сержа Генсбура 1958 года « Le poinçonneur des Lilas » о тоске рабочего дня работника метро. [1] : 174 Видеоклип Scopitone на эту песню был снят в Порт-де-Лила, в нем певец в форме работника метро компостирует билеты. [2]
До января 2021 года, когда линия 14 была продлена до Порт-де-Клиши , Порт-де-Лила была единственной станцией у ворот Парижа, обслуживаемой двумя отдельными линиями метро.
Станция была открыта 27 ноября 1921 года, когда линия 3 была продлена от Гамбетты до Порт-де-Лилас, служившей ее восточной конечной станцией. [1] : 18 Первоначально планировалось обслуживать поезда до Пре-Сен-Жерве на тогдашней линии 7 , поэтому были построены две отдельные станции — одна перед обратным кольцом (станция, используемая сегодня), а другая вдоль путей, ведущих к Пре-Сен-Жерве (Порт-де-Лилас — Синема). Этот план, однако, не был реализован, и только челночное сообщение работало между станцией и Пре-Сен-Жерве через туннель, называемый voie navette, до 2 сентября 1939 года, когда оно было остановлено из-за начала Второй мировой войны . [3]
Платформы линии 11 открылись как часть первоначального участка линии от Шатле до Порт-де-Лила 28 апреля 1935 года и были ее восточной конечной станцией до ее продления до Мэри-де-Лила 17 февраля 1937 года. [1] : 34 27 марта 1971 года платформы линии 3 были переведены на линию 3bis при ее создании. [1] : 19
В рамках работ по модернизации для расширения линии 11 до Rosny–Bois-Perrier в 2023 году для Grand Paris Express будет добавлен дополнительный вход на rue des Glaïeuls, который будет оборудован эскалаторами. Вход 2 также будет оснащен лифтом, чтобы сделать станцию доступной для людей с ограниченной подвижностью . [4] [5] С 26 июня 2021 года по 29 августа 2021 года станция действовала как восточная конечная станция линии 11, когда ее первоначальная конечная станция, Mairie des Lilas, была закрыта на реконструкцию. [6]
В 2019 году станцией воспользовались 3 439 385 пассажиров, что сделало ее 143-й по загруженности станцией в сети метрополитена из 302 станций. [7]
В 2020 году станцией воспользовались 2 021 179 пассажиров во время пандемии COVID-19 , что сделало ее 120-й по загруженности станцией в сети метрополитена из 305 станций. [8]
Станция имеет пять входов:
Шестой вход существовал на углу авеню Гамбетта и рю де Турель, перед Piscine des Tourelles , тогда известным как Stade Nautique . Он был удален во время реконструкции в 1989 году. [9] [10]
Он имеет стандартную конфигурацию с 2 путями, окруженными 2 боковыми платформами.
Он имеет особую конфигурацию, характерную для станций, которые служат или служили конечными. Он имеет 2 полустанции — одну в направлении Mairie des Lilas , состоящую из боковой платформы и одного пути, и одну в направлении Châtelet, состоящую из островной платформы с двумя путями по бокам. Платформа в направлении Châtelet содержит несколько мозаик на стенах — портрет Жоржа Брассенса и две мозаики с лилиями . [1] : 174
Он также имеет стандартную конфигурацию с 2 путями, окруженными 2 боковыми платформами, одна из которых предназначена для поездов на стальных колесах (ведущих к voie des fêtes ), а другая — для поездов на резиновых колесах (ведущих к voie Navette ). Доступ к этим платформам обычно ограничен.
Заброшенная станция была переоборудована в декорации для рекламы, фильмов и музыкальных клипов, чтобы не мешать работе коммерческих служб в сети, отсюда и ее прозвище — « cinéma» .
Porte des Lilas – Cinéma был показан в короткой сцене в фильме «Джули и Джулия» ; во французском фильме « Прошлое» с панелями и знаками станции, адаптированными для каждого фильма; и в фильме «Джон Уик: Глава 4 ». В среднем снимается 5 фильмов в год, а день съемок стоит от 15 000 до 18 000 евро , что приносит более 200 000 евро дохода каждый год. [11] [12]
С 15 декабря 2012 года вокзал обслуживается трамвайной линией T3b . Также сюда ходят маршруты 20, 48, 61, 64, 96, 105, 115, 129, 170 и 249 автобусной сети RATP , а ночью — маршруты N12 и N23 автобусной сети Noctilien .