Interstate 85 Business ( I-85 Bus. или BL 85 ) — это деловая петля системы межштатных автомагистралей . Это полностью автомагистраль , проходящая вдоль старого маршрута I-85 в окрестностях Спартанберга, Южная Каролина , США. Это единственная автомагистраль, соединяющаяся с I-585 , которая теперь является изолированной частью системы межштатных автомагистралей (поскольку сами межштатные деловые маршруты считаются изолированными от межштатной системы [2] ).
Автобус I-85. отходит от I-85 на съезде, ведущем только на север, с эстакадой на юг. Первые въезды и съезды находятся на местных улицах, используемых в качестве главных дорог, ведущих к дороге 41 (North Blackstock Road). Дорога 41 соединяется с сообществом Фэрфорест на юге и несколькими промышленными и распределительными предприятиями непосредственно к северу и западу от нее. Затем дорога имеет еще одну развязку с I-26 прямо перед развязкой с Фэрфорест-роуд. Дорога ненадолго поворачивает влево, поскольку она идет параллельно шоссе Южной Каролины 295 (SC 295) около съезда на New Cut Road, где заканчивается SC 295, затем пересекает бывшую железнодорожную линию Southern Railway между съездом 4A на юг и съездом 4B, который является кольцевой развязкой с SC 56. Сразу после того, как съезды с этой развязки сходятся с главной дорогой, автобус I-85. приближается к съезду 5A, еще одной развязке с I-585 / US Highway 176 (US 176), но включает только съезд в юго-восточном направлении для движения на север. Следующий съезд (5B) — это короткий съезд к штаб-квартире Milliken & Company для водителей, движущихся на север. Водители, движущиеся на юг, по-прежнему могут воспользоваться съездом 5B на US 176 и будущую I-585. Все еще полагаясь на местные двусторонние дороги, дорога использует съезды к съезду 6 и от него на SC 9 , который сам по себе имеет развязки в виде четверти клеверного листа на дороги, ведущие на I-85 Bus. Однако предпоследняя развязка (съезд 7) — это обычная развязка в виде ромба , хотя одна из дорог, ведущих на юг, заканчивается на съезде на юг. I-85 Bus. заканчивается на перекрестке с I-85, который имеет доступ как к северному, так и к южному направлению I-85, в отличие от юго-западного конца, который имеет доступ только с северного направления I-85 и к южному направлению I-85. [3]
Это один из двух отдельных сегментов автострады, имеющих обозначение I-85 Bus. Другой сегмент существовал до 2019 года в регионе Пьемонт-Триад в Северной Каролине , и это также было бывшее направление I-85. Старые номера съездов исчезли. [4]
Деловая петля была создана в 1995 году, когда I-85 была размещена на новой автостраде в обход севера Спартанберга. Старая трасса, которая изначально была построена как супер-два для US 29 , была модернизирована до четырехполосной автострады, когда I-85 была создана в 1959 году. В 1962 году US 29 была перестроена обратно через центр Спартанберга. С 1959 года на маршруте было сделано мало улучшений, поэтому он помечен как некачественная автострада. [4] [5]
В 2000 году лидеры гражданского общества Спартанбурга предложили сделать его I-685, но Департамент транспорта Южной Каролины (SCDOT) отклонил это предложение из-за стоимости модернизации. В качестве компромисса вывески были изменены, и в обеих конечных точках I-85 они стали называться «Freeway Loop». [ необходима цитата ]
12 июля 2021 года SCDOT закрыл центральную часть вокруг Hearon Circle для замены мостов. [6] Ожидалось, что строительство будет завершено в июле 2023 года, но позже было перенесено на октябрь 2023 года. В конце октября 2023 года SCDOT объявил, что повторное открытие снова отложено из-за необходимости дополнительных работ, которые займут несколько месяцев. [7] Участок наконец-то снова открылся для движения в 7:00 утра по восточному времени 6 декабря 2023 года. [8] [9] Во время закрытия движение было объездным по I-85 и I-585. [10]
Весь маршрут проходит по округу Спартанбург .