Железная дорога Кепинг -Уттерсберг-Риддархиттан (шведский: Köping-Uttersberg-Riddarhyttans Järnväg или KURJ ) — узкоколейная железная дорога в центральной Швеции длиной 46 километров (29 миль). Железная дорога шла на северо-запад от портового города Кёпинг до нескольких небольших промышленных городов, таких как Уттерсберг и Риддархиттан . Линия действовала с 1864 по 1968 год.
Железная дорога была построена с шириной колеи 1093 мм ( 3 фута 7 дюймов ). Планировалось, что железная дорога будет построена с шириной колеи 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ), что в то время было относительно распространено в Швеции. Однако при заказе локомотивов и подвижного состава произошла ошибка – возможно, произошла путаница между шведским футом и английским футом, которые различаются примерно на 2,7%, или, что более вероятно, потому, что компания Köping – Uttersbergs järnvägsaktiebolag предположила, что колея измеряется от центра. рельса до центра рельса.
Ошибка была замечена только при доставке подвижного состава. Было решено, что перемещение одного рельса наружу на недостроенной железной дороге будет дешевле, чем изменение габаритов транспортных средств.
Грузовые перевозки начались по частично открытой линии в 1864 году, а в 1866 году были официально открыты полные 35 километров (22 мили) железной дороги Кепинг-Уттерсберг. В 1880 году другая компания построила новую линию длиной 11 километров (6,8 миль) - железную дорогу Уттерсберг-Риддархиттан, но с той же шириной колеи. В 1911 году она была куплена компанией Кепинг-Уттерсберг, и объединенная железная дорога стала железной дорогой Кепинг-Уттерсберг-Риддархиттан.
Пассажирское сообщение прекратилось в 1952 году, хотя грузовое сообщение продолжалось до 1968 года, после чего все пути были разобраны.
59 ° 30'23 "N 16 ° 00'03" E / 59,5064 ° N 16,0009 ° E / 59,5064; 16.0009