stringtranslate.com

115 серия

Серия 115 ( 115系, 115-kei ) — это тип поезда постоянного тока (EMU), разработанный Японскими национальными железными дорогами (JNR) и в настоящее время эксплуатируемый Западно-Японской железнодорожной компанией (JR-West) и железной дорогой Синано . [2]

Операции

Джей Ар Восток

Последний поезд серии 115 компания JR East запустила 11 марта 2022 года. [3] Поезда серии 115 ранее использовались на линиях Сёнан-Синдзюку , линии Такасаки , линии Уцуномия , главной линии Тюо (восточная линия), линии Синоной , линии Оито , Агацума. Линия , линия Рёмо , линия Дзёэцу , главная линия Синэцу , линия Яхико и линия Этиго .

JR-Запад

В настоящее время используется на линиях Хакуби , линии Майдзуру , линии Сагано , главной линии Санин и главной линии Саньо.

Джей Ар Сентрал

Ранее использовался на линиях Минобу , линии Готемба и главной линии Токайдо . Наборы, принадлежащие JR East, в настоящее время работают на центральной линии JR Иида и главной линии Тюо (западная линия).

Синано железная дорога

В настоящее время используется на железнодорожной линии Синано . Начало выхода на пенсию в июле 2020 года с дебютом новой серии SR1 4 июля 2020 года. [4]

Варианты

серия 115-0

Это версия предыдущей серии 113 для холодной погоды и горной местности . Первые экземпляры были представлены в 1963 году на линии Такасаки из Уэно .

115-300 серия

Версия с кондиционером представлена ​​с 1973 года.

115-1000 серия

Представлен в 1978 году с увеличенным шагом сиденья и улучшенными характеристиками в холодную погоду.

115-2000 серия

Версия для Хиросимы, Симоносеки и Сидзуоки, представленная в 1978 году. Технические характеристики основаны на сериях 115–1000.

серия 115-3000

Двухдверная версия представлена ​​с ноября 1982 года для замены электропоездов серии 153 на маршрутах Rapid в районе Симоносеки.

серия 115-3500

Бывшие двухдверные автомобили MoHa 117 и MoHa 116 серии 117, переоборудованные с мая 1992 года для использования в районах Окаямы и Хиросимы.

серия 115-6000

Комплекты из двух автомобилей JR-West были преобразованы в 1999 году путем строительства новых кабин на одном конце бывших автомобилей MoHa (с неприводным двигателем).

Варианты ливреи

Специальные ливреи

В январе 2017 года комплект N3 из Ниигаты был перекрашен в оригинальную красно-желтую окраску «Ниигата», которую раньше перевозили поезда электропоездов JNR 70-й серии. [5]

В апреле 2017 года комплект из трех вагонов S7 железной дороги Синано был перекрашен в оригинальную кремово-зеленую окраску Нагано в рамках рекламной кампании района Синсю, которая пройдет с июля по сентябрь 2017 года .

В сентябре 2017 года комплект N37 из Ниигаты был перекрашен в первую ливрею «район Ниигаты». [7]

Снятие

Вывод средств впервые начался в 1985 году после введения серии 211. Серия 115 постепенно была снята с производства в некоторых сервисах. Первые агрегаты были списаны в 1987 году.

Сохранившиеся примеры

KuMoHa 115 1061 в Железнодорожном музее Ниитсу.

Бывший вагон JR East End KuMoHa 115 1061 планируется выставить в железнодорожном музее Ниитсу города Ниигата в Ниитсу, Ниигата, в период с июля по сентябрь 2017 года. [8] Автомобиль KuHa 115 1106 хранится в онсэне в Тикума, Нагано . [9]

Рекомендации

  1. ^ аб 115 系電車のプロフィール[Профиль электропоезда 115 серии]. Железнодорожная иллюстрация . 59 (820): 10–32. Июль 2009 г. ISSN  0040-4047.
  2. Джеару зеншарё хандобукку: Rail Magazine 2009 JR全車輌ハンドブック2009[ Справочник по подвижному составу JR, 2009 г. ]. Япония: Издательство Неко. 2009. ISBN 978-4-7770-0836-0.
  3. ^ "JR東115系がラストラン" [последний выпуск серии JR East 115]. 11 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 13 марта 2022 года . Проверено 11 марта 2022 г.
  4. ^ «しなの鉄道所属115系電車(S6・S23編成)の引退について» [Вывод из эксплуатации наборов S6 и S23] (PDF) (на японском языке). Железная дорога Синано. 26 июня 2020 г. Архивировано из оригинала (PDF) 27 июня 2020 г. . Проверено 20 февраля 2023 г.
  5. ^ 115系N3編成が新潟車両センターへ [набор N3 115 серии перенесен в депо Ниигата]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 20 января 2017 г. Архивировано из оригинала 21 января 2017 г. . Проверено 21 января 2017 г.
  6. ^ しなの鉄道 115系”初代長野色”運転開始[Железная дорога Синано 115 серии вводится в эксплуатацию в «оригинальной ливрее Нагано»]. Журнал Tetsudo Daiya Joho Magazine (на японском языке). Том. 46, нет. 398. Япония: Коцу Симбун. Июнь 2017. с. 73.
  7. ^ 一次新潟色になった115系N37編成が新潟車両センターへ [набор N37 115-й серии перенесен в депо Ниигаты после перекраски в первую ливрею Ниигаты]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 23 сентября 2017 г. Архивировано из оригинала 24 сентября 2017 г. . Проверено 24 сентября 2017 г.
  8. ^ 新津鉄道資料館 新規実物車輌展示 [Новые экспонаты подвижного состава в Железнодорожном музее Ниитсу города Ниигата]. Тэцудо Хобидас (на японском языке). Япония: Neko Publishing Co., Ltd., 7 июня 2017 г. Архивировано из оригинала 8 июня 2017 г. . Проверено 8 июня 2017 г.
  9. Ссылки shinmai.co.jp (на японском языке). Синано Майничи Симбун. 10 сентября 2023 года. Архивировано из оригинала 11 сентября 2023 года . Проверено 11 сентября 2023 г.

Внешние ссылки