115-я эскадрилья , также известная как Летающий дракон или Красная эскадрилья , является эскадрильей агрессоров ВВС Израиля . Базирующаяся в Овде , это единственная эскадрилья ВВС Израиля, которая использует самолеты с фиксированным крылом, вертолеты и наземные средства.
Эскадрилья была создана 8 июля 1954 года как полуавтономное подразделение 109-й эскадрильи , специализирующееся на фоторазведывательных полетах. Под командованием капитана Азриэля Ронена эскадрилья изначально эксплуатировала 4 самолета de Havilland Mosquito PR.16 с авиабазы Хацор . Вскоре они были дополнены тремя самолетами Mosquito NF.30, переоборудованными в разведывательную конфигурацию. В июне 1956 года 115-я стала полностью независимой эскадрильей. Под командованием майора Эли Эрона новое подразделение базировалось в Тель-Нофе . Вскоре оно было усилено тремя дополнительными самолетами PR.16 и тремя Gloster Meteor T.7. [1] [2]
По мере роста напряженности на Ближнем Востоке в середине 1950-х годов операции 115-й эскадрильи были усилены. Она выполняла разведывательные миссии по всему региону, летая вплоть до Ирака и Ливии. Разведданные, собранные во время этих миссий, оказались ценными не только во время Суэцкого кризиса 1956 года , но и в последующих войнах. В преддверии самого Суэцкого кризиса эскадрилья собирала информацию о египетских силах и их дислокации на Синае . Во время войны она предоставляла крайне необходимые разведданные о вражеской активности. [1] [2]
Эскадрилья была расформирована в ноябре 1958 года с выводом из эксплуатации самолётов Mosquito. Её «Метеоры» были распределены по другим эскадрильям. [2]
115-я эскадрилья была переформирована в январе 1969 года в Тель-Нофе как третья эскадрилья A-4 Skyhawk ВВС Израиля . Первые три ее самолета прибыли в порт Ашдод 20 марта, а 28 марта эскадрилья совершила свой первый полет. [3] Вскоре она достигла оперативной готовности. 22 апреля она совершила свой первый боевой вылет в продолжающейся Войне на истощение , против радиолокационной станции в Иордании . [2]
В июле она участвовала в операции Boxer , в ходе которой один из ее самолетов был подбит, но сумел совершить вынужденную посадку в Рефидиме . Эскадрилья участвовала в операциях Priha . Во время операции Rhodes , наступления на остров Шадван в январе 1970 года , эскадрилья A-4 потопила египетский торпедный катер. [4] Всего 115-я эскадрилья совершила около 1000 боевых вылетов за всю войну. [2]
Первоначально эксплуатируя A-4H, в 1972 году эскадрилья перешла на A-4N Skyhawk II. Она все еще летала на обеих моделях, когда в октябре 1973 года началась война Судного дня . [5] 3 октября эскадрилья потеряла своего командира Ами Гадиша, когда его самолет разбился во время учебного вылета. 5 октября командование эскадрильей принял Гиора Ромм , несмотря на то, что он никогда не летал на Skyhawk и не служил в подразделении. На следующий день началась война, и первым полетом Ромма был боевой вылет с целью поразить египетские войска, пересекающие Суэцкий канал , причем Ромм знакомился с самолетом по пути к цели. [5]
115-я эскадрилья выполняла все типы боевых задач во время войны Судного дня, от непосредственной авиационной поддержки (CAS) до ударов по авиабазам и SEAD . Первые потери эскадрильи за всю войну произошли 7 октября, когда Шимон Эш пропал без вести во время удара по египетской зенитной артиллерии, а Израиль Розенблюм был убит на Голанских высотах . Еще два самолета были потеряны на следующий день, оба на египетском фронте, причем Цви Башан был убит, а Цви Розен стал военнопленным. [6] Еще один пилот, Марио Шакед, был потерян 9 октября. Еще два самолета были потеряны 11 октября, причем Ицхак Офер погиб на Голанских высотах, а Шнайдер стал пленным. [7] Это были последние потери 115-й эскадрильи во время войны, из 750 выполненных боевых вылетов, уровень потерь составил 0,9 процента. [8]
Эскадрилья вернулась в действие, нанося удары по палестинским позициям на юге Ливана в конце 1970-х и начале 1980-х годов. Она принимала активное участие в операции «Мир Галилее» , вторжении в Ливан в 1982 году . 6 июня 1982 года она потеряла один из своих самолетов во время удара около замка Бофорт , а пилот Аарон Ахиаз попал в палестинский плен. [9] Эскадрилья была переведена в Неватим в 1984 году, продолжая совершать спорадические атаки на ливанские цели в течение последующего десятилетия, совершив 38 боевых вылетов во время операции «Отчетность» в апреле 1993 года. [2] [10] Она была расформирована 21 июля 1994 года. Некоторые из ее самолетов были отправлены на хранение, в то время как другие были рассредоточены среди оставшихся эскадрилий A-4 ВВС Израиля. [2]
В марте 2005 года эскадрилья была реформирована в Овде в Центр передовой подготовки ВВС Израиля по инициативе бывшего главнокомандующего ВВС Израиля Элиэзера Шкеди . Управляя как F-16 , так и AH-1 Cobras, подразделение призвано имитировать вражеские силы и тактику, создавая сценарии, максимально приближенные к тому, с чем пилоты могут столкнуться на войне. Проводя учебные занятия для боевых эскадрилий ВВС Израиля, эскадрилья также управляет секцией земля-воздух, имитируя вражескую ПВО. [2] [11] [12] Это не оперативное подразделение, хотя все его пилоты имеют аварийные назначения, а его самолеты оснащены для использования в качестве боевых самолетов в случае войны. [13] [14]
Созданное по образцу эскадрилий агрессоров ВВС США, подразделение предлагает свои услуги другим странам. [13] В мае 2006 года оно тренировалось с 101-й истребительной эскадрильей Национальной гвардии ВВС Массачусетса . [14] В 2008 году эскадрилья провела подготовку в пустыне для 55 пилотов чешских ВВС перед их отправкой в Афганистан . В знак уважения к чехословацкой военной помощи Израилю во время арабо-израильской войны 1948 года учебная сессия была названа «Эцион», когда-то кодовое название чешского аэродрома в Жатеце , с которого в Израиль отправлялось большое количество самолетов и материалов. [15] [16]
В начале декабря 2010 года 115-я эскадрилья принимала в Овде итальянские самолеты Panavia Tornados , проводя недельные совместные учения. [17] В декабре 2011 года израильские и итальянские ВВС завершили еще одни двухнедельные совместные учения. В учениях участвовали пилоты, летавшие на F-16A, F-16C и F-15I из трех израильских эскадрилий, против пилотов итальянских ВВС, летавших на Eurofighter Typhoon и истребителях-бомбардировщиках Panavia Tornado. [18] В марте 2012 года 10 - я тактическая эскадрилья польских ВВС была развернута в Овде для двухнедельных совместных учений с израильскими 115-й, 117-й и 106-й эскадрильями. [19] [20]
В декабре 2016 года 115-я эскадрилья сняла с вооружения свои F-16A/B, заменив их в апреле 2017 года на F-16C/D. [21] [22]
