122-мм корпусная пушка обр. 1931 г. (А-19 ) — советская полевая пушка, разработанная в конце 1920-х — начале 1930-х годов. В 1939 году пушка была заменена в производстве на улучшенный вариант, M1931 / 37 . Орудие принимало участие в боевых действиях во Второй мировой войне в составе Красной Армии . Захваченные пушки использовались Вермахтом и финской армией .
С конца 1920-х годов Красная Армия стремилась модернизировать артиллерийские орудия времён Первой мировой войны. В январе 1927 года Главное артиллерийское управление (ГРАУ) инициировало разработку новой 122-мм пушки для корпусной артиллерии. Разработка была первоначально поручена конструкторскому бюро ГРАУ (руководителем которого до своей смерти в сентябре 1927 года был Ф. Ф. Лендер ), а с июня 1929 года — конструкторскому бюро Всесоюзного артиллерийского треста при участии конструкторов ГРАУ. [1]
17 июня 1929 года на Мотовилихинских заводах был заказан опытный образец вместе с технологической документацией . Испытания начались в октябре 1931 года с двумя стволами разной конструкции, оба с дульным тормозом . В мае 1932 года орудие было отправлено на доработку на завод № 38 , где оно получило обозначение А-19 . В 1933 году на заводе «Баррикады» в Сталинграде были заказаны еще три опытных образца, которые были завершены в марте 1935 года. Орудие снова поступило на испытания в ноябре 1935 года. После успешного завершения испытаний оно было принято на вооружение РККА 13 марта 1936 года как 122-мм корпусная пушка обр . 1931 г. (А-19) [1]
M1931 производилась с 1935 по 1939 год. Она постепенно совершенствовалась до 1937 года, поэтому поздние образцы отличаются от ранних. В 1939 году орудие было заменено в производстве улучшенным вариантом M1931/37 , который сочетал ствол M1931 с лафетом 152-мм гаубицы-пушки M1937 (ML-20) . Точное количество изготовленных образцов неизвестно; оценки составляют 450–500 штук.
В отличие от орудий времен Первой мировой войны , у M1931 был лафет с раздельным креплением , что позволяло получить гораздо более широкий угол горизонтальной наводки. Лафет был оснащен рессорной подвеской и десятиспицевыми металлическими колесами с цельнорезиновыми шинами . Некоторые образцы позднего производства имели колеса типа ML-20 с пневматическими шинами. Лафет также имел пружинный уравновешиватель . Щит орудия обеспечивал экипажу некоторую защиту от стрелкового оружия и осколков снарядов.
Ствол состоял из лейнера, кожуха и навинченного казённика. Ранние производственные стволы имели сборную конструкцию, но в 1936 году их заменили в производстве на стволы со свободными лейнерами. Затвор был прерывистого винтового типа, по конструкции схожий с затвором 152-мм гаубицы M1910/37 . В отличие от ранних прототипов, производственные стволы не имели дульного тормоза. Противооткатная система состояла из гидравлического буфера отката и гидропневматического рекуператора, оба располагались внутри люльки под стволом.
Был использован передок опытной 152-мм пушки МЛ-15. [1]
Первоначально рассматривался вариант раздельной транспортировки (ствол снимался с лафета и перевозился на специальной тележке). Однако после испытаний было решено всегда буксировать орудие как единое целое. Применялись артиллерийские тягачи нескольких типов: С-2 «Сталинец-2», «Коминтерн» и с 1943 года Я-12.
Оба варианта — M1931 и M1931/37 — имели одинаковое место в армейских организациях, часто использовались вместе, и боевые отчеты редко различают их; следовательно, данные в этом разделе относятся к M1931 и M1931/37 вместе, если не указано иное.
Первоначально А-19 предназначалась для корпусной артиллерии. Вместе с МЛ-20 она образовывала так называемый «корпусной дуплекс». В 1940–41 годах существовало три типа корпусных артиллерийских полков :
Вскоре после начала Великой Отечественной войны корпусная артиллерия была ликвидирована (как и сами стрелковые корпуса) и была вновь введена только в конце войны. Эти новые артиллерийские полки получили 122-мм пушки вместе с другими орудиями, в основном 107-мм пушками и 152-мм гаубицами, всего 16–20 орудий на полк. На 1 июня 1944 года корпусная артиллерия РККА располагала 387 А-19 (вместе с примерно 750 орудиями калибра 107-мм и 152-мм), а на 1 мая 1945 года – 289 А-19 (снова вместе с примерно 750 орудиями калибра 100-мм, 107-мм и 152-мм). [2]
Орудие также использовалось артиллерийскими частями Резерва Главного Командования (РВГК). В середине 1941 года в пушечном полку РВГК было 48 А-19; осенью 1941 года эти полки были реорганизованы, новый, меньший по численности, полк имел 18 А-19. С 1942 года были введены пушечные бригады , по 36 А-19 в каждой. Такая бригада могла входить в артиллерийскую дивизию — огромное соединение, насчитывающее до четырех бригад А-19 или МЛ-20 (то есть до 144 орудий). [3]
Первое боевое применение А-19 состоялось в битве на Халхин-Голе . [4] Также она участвовала в боях в Зимней войне . На 1 марта 1940 года на передовой находилось 130 орудий А-19. Три орудия были потеряны.
К июню 1941 года в РККА имелось, по разным данным, 1257 (1236 в армии и 21 на флоте) [5] или 1300 [6] А-19. Орудие продолжало использоваться в течение всей Великой Отечественной войны.
A-19 в основном использовалась для непрямого огня по живой силе противника, укреплениям и ключевым объектам в ближнем тылу. Она также была оснащена бронебойными снарядами для прямого огня по бронированным целям. Хотя это и не было идеальным противотанковым орудием из-за его больших размеров, медленного поворота и относительно низкой скорострельности, в 1943 году A-19 была одним из немногих орудий, эффективных против новых немецких танков.
На начальном этапе Великой Отечественной войны сотни А-19 попали в руки вермахта . Оба варианта были приняты на вооружение – M1931 как 12,2 cm K.390/1(r) и M1931/37 как 12,2 cm K.390/2(r) . Немцы использовали в общей сложности 424 таких орудия в полевой и береговой артиллерии и производили для них боеприпасы. [7]
Финская армия захватила 25 орудий в 1941 году и также приняла их на вооружение. Для обоих вариантов применялось одно и то же обозначение 122 K/31 . Из-за нехватки тяжелых тягачей орудие в основном использовалось в береговой артиллерии. Четыре орудия были утеряны; остальные остались на вооружении после войны. В 1980-х годах некоторые орудия были заменены стволами на 152-мм стволы ML-20; получившиеся орудия получили обозначение 152 H 37-31 . В конце 1980-х годов все 152 H 37-31 и оставшиеся 122 K/31 получили новые 152-мм стволы L/32 производства Vammas , чтобы стать 152 H 88-31 . Только в 2007 году финская армия начала снимать эти орудия с вооружения. [8]
Как уже упоминалось выше, поздние модели M1931 отличались от ранних. Орудия, выпускавшиеся с 1936 года, имели конструкцию со свободным лейнером ствола в отличие от более ранних, со сборными стволами; в 1937 году были внесены изменения в конструкцию затвора, а некоторые поздние модели получили колеса типа МЛ-20 с пневматическими шинами.
Кроме того, M1931 имел ряд экспериментальных вариантов.
В 1933 году началась разработка экипажа с улучшенной проходимостью по бездорожью. Вагон в двух вариантах — на гусеничном ходу и на больших тракторных колесах — вышел на испытания в 1937 году и был признан недостаточно прочным. [1]
В 1933-36 годах пушка участвовала в экспериментах с предварительно нарезанными снарядами. Для этих экспериментов был изготовлен специальный вариант ствола. Эксперименты были прекращены из-за присущих этим снарядам недостатков, а именно более сложного процесса заряжания и меньшей точности. [1]
Другой вариант с мешковым заряжанием, обозначенный Бр-3, прошел испытания в 1937 году, но не был принят на вооружение. [1]
Лафет образца 1931 года, почти не модифицированный, использовался для 152-мм пушки образца 1910/34 .
Как уже упоминалось, в Финляндии лафеты А-19 оснащались стволами калибра 152 мм, в результате чего появились две модели:
M1931 был одним из первых советских артиллерийских орудий с раздельным лафетом. Такая конструкция лафета обеспечивала гораздо лучшие углы горизонтальной наводки по сравнению с более ранними лафетами с одинарным или коробчатым лафетом . Хороший угол возвышения и возможность использования различных метательных зарядов делали орудие гибким оружием непрямой наводки, а его баллистика была достаточно мощной, чтобы сделать его полезным для стрельбы прямой наводкой по бронетехнике противника (хотя, как упоминалось выше, это было не идеальное противотанковое орудие из-за его размера, скорости горизонтальной наводки и скорострельности).
Однако лафет M1931 имел ряд недостатков. Механизм подъема был медленным и ненадежным; колеса с цельными шинами в некоторой степени затрудняли мобильность; имелись технологические проблемы в производстве лафетов. [1] Эти недостатки в конечном итоге привели к принятию лучшего лафета, создав M1931/37.
Поскольку калибры, близкие к 122 мм, не были типичны для западной полевой артиллерии эпохи Второй мировой войны, орудия, напрямую сопоставимые с M1931, встречались редко.
Немецкое 10,5 см sK 18 было значительно легче (5,64 т) при примерно той же дальности (19 км), но стреляло гораздо меньшим 15-килограммовым снарядом; с другой стороны, 15 см K 18 было тяжелым (боевая масса 12,46 т), ограниченным по производству (101 шт.) орудием, более сопоставимым с советским 152-мм Бр-2 . В конце войны немцы работали над рядом 128-мм полевых орудий; одно из этих проектов, 12,8 см K 81/2, было орудием с боевой массой 8,2 т, основанным на сильно модифицированном лафете трофейной 152-мм МЛ-20. Однако о его характеристиках известно мало; ни одно из этих 128-мм проектов не достигло массового производства.
Британская армия и армия США использовали 4,5-дюймовые (114 мм) орудия со схожими характеристиками, разработанные для использования одних и тех же боеприпасов — BL 4,5-дюймовая средняя полевая пушка и 4,5-дюймовая пушка M1 соответственно. 5,65-тонная пушка M1 стреляла 24,9-килограммовым снарядом на максимальную дальность 19,3 км; однако единственным типом боеприпасов, доступных для пушки, был осколочно-фугасный снаряд, который содержал всего около двух кг взрывчатки.
Орудие стреляло боеприпасами раздельного заряжания, гильзового типа , с одним из четырёх возможных метательных зарядов — полным, № 1, № 2 и № 3 (наименьшим). [1] Помимо 122-мм орудийных снарядов, А-19 могла стрелять 122-мм гаубичными снарядами, однако из-за меньшей прочности этих снарядов их нельзя было использовать с полным зарядом; применение стальных гаубичных снарядов О-460А и О-462А было запрещено. [9]
M1931 можно увидеть:
