14- я оперативная группа и ее шесть эскадрилий отвечают за 52-недельную миссию Undergraduate Pilot Training (UPT). Группа также осуществляет контроль качества для контрактного обслуживания самолетов.
Группа поддержки 14-й миссии предоставляет основные услуги с 5-эскадронной/2-дивизионной рабочей силой, 750+ человек и бюджетом в 38 миллионов долларов. Она управляет/обслуживает объекты и инфраструктуру для 6013 акров (24,33 км 2 ) базы подготовки пилотов и обеспечивает контракты, правоохранительную деятельность, снабжение, транспорт, противопожарную защиту, связь, образование, отдых и управление персоналом для 9500 человек. Группа также отвечает за готовность к военному времени и операции в чрезвычайных ситуациях.
История
Противовоздушная оборона
14-е истребительное крыло было создано 29 июля 1947 года. Оно обеспечивало противовоздушную оборону северо-востока США в 1947–1949 годах. [1]
Война во Вьетнаме
Подразделение было переименовано в 14-е воздушное коммандосское крыло и было возобновлено на авиабазе Нячанг, Республика Вьетнам, 8 марта 1966 года. 1 августа 1968 года оно было переименовано в 14-е крыло специальных операций и было базовым подразделением на базе до 30 сентября 1971 года. С 15 октября 1969 года по 30 сентября 1971 года 14-е спецназ также действовало и проводило миссии с авиабазы Фанранг , Республика Вьетнам. [1]
14-е воздушное коммандосское крыло отличилось исключительным героизмом, исключительной храбростью и выдающимся исполнением долга в боях против вражеских сил в Юго-Восточной Азии с 8 марта 1966 года по 7 марта 1967 года, заслужив Президентскую благодарность подразделения . Совершив тысячи различных вылетов, подразделения крыла нанесли многочисленные потери врагу и уничтожили или повредили более 8500 сооружений, 500 грузовиков и 60 топливных складов, а также многочисленные позиции автоматического оружия, радиостанции, мосты и лодки.
Используя почтенный самолет Douglas C-47 , одна эскадрилья крыла помогла прервать большое количество ночных вражеских операций против дружественных фортов и деревень с помощью сбрасывания сигнальных ракет и сплошного огня из миниганов. Несмотря на часто сильный и точный огонь зенитной артиллерии противника, поисково-спасательные операции крыла за этот период вернули 91 опытного летчика. Кроме того, психологические военные миссии крыла прямо или косвенно повлияли на сдачу тысяч солдат противника.
Крыло также оказывало поддержку по техническому обслуживанию для ряда арендаторов. Крыло обучало персонал ВВС Республики Вьетнам (RVNAF) эксплуатации и обслуживанию AC-119, февраль-август 1971 года, и передало некоторые из своих C -119 в RVNAF, август-сентябрь 1971 года в рамках поэтапного вывода из эксплуатации для дезактивации. [1]
Летная подготовка в Колумбусе
В июне 1972 года на авиабазе Колумбус , штат Миссисипи, 14-е крыло заменило и поглотило ресурсы 3650-го учебного крыла пилотов и приняло на себя программу обучения пилотов, а также базовые операции и техническое обслуживание. [1]
Единицы
В состав 14-го учебно-летного крыла в настоящее время входят:
↑ Northrop T-38C Talons с серийными номерами 66-4327, 68–8162 и 68-8187 идентифицируются.
Цитаты
^ abcdefghijkl Робертсон, Пэтси (23 августа 2011 г.). "Информационный листок 14-го учебно-летного крыла (AETC)". Агентство исторических исследований ВВС . Получено 24 октября 2016 г.
^ "14th Operations Group". База ВВС Колумбус . Получено 3 июля 2022 г.
^ "14th Mission Support Group". База ВВС Колумбус . Получено 3 июля 2022 г.
^ "14-я медицинская группа - база ВВС Колумбус > О нас". columbus.tricare.mil . Получено 3 июля 2022 г. .
↑ Обозначение 1968–1971 гг. Боевые «Когти» до присвоения им обозначения MC- в 1977 г. теперь именуются «UWC-130E» (Unconventional Warfare).
Эндикотт, Джуди Г. (1998). Активные авиакрылья ВВС по состоянию на 1 октября 1995 г. и активные летные, космические и ракетные эскадрильи ВВС США по состоянию на 1 октября 1995 г. (PDF) . Программа истории и музеев ВВС. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ASIN B000113MB2 . Получено 2 июля 2014 г.
Ламберт, Джон В. 14-я истребительная группа во Второй мировой войне . Atglen, PA: Schiffer, 2008. ISBN 978-0-7643-2921-0 .
Мартин, Патрик. Код хвоста: Полная история маркировки кода хвоста тактических самолетов ВВС США . Schiffer Military Aviation History, 1994. ISBN 0-88740-513-4 .
Maurer, Maurer, ред. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979.
Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и почестей 1947–1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.
Внешние ссылки
Домашняя страница базы Колумбус
Серийные номера самолетов USAAS-USAAC-USAAF-USAF — с 1908 г. по настоящее время