stringtranslate.com

BMW 1602 Электро-Антриб

Вид сзади

BMW разработала свой первый электромобиль на основе модели 1602. BMW 1602 Elektro-Antrieb был впервые представлен на Олимпийских играх 1972 года в Мюнхене , Германия ; два экземпляра использовались для перевозки VIP-персон и в качестве автомобилей поддержки в различных соревнованиях на длинные дистанции, таких как марафон. [1]

Технические характеристики

Силовая установка

В 1602 Elektro-Antrieb использовался один электродвигатель мощностью 32 кВт (43 л. с.), установленный спереди и приводящий в движение заднюю ось. Заявленная максимальная скорость составляет 100 км/ч (62 мили/ч), а разгон от 0 до 30 миль/ч (от 0 до 48 км/ч) — 8,0 секунд. 1602 elektro уникален [ по мнению кого? ] тем, что имеет передний двигатель и задний привод. [ требуется цитата ]

Аккумулятор

Общая емкость аккумулятора электромобиля составляет 12,6 кВт·ч . Эти аккумуляторы можно заряжать или заменять на полностью заряженный аккумулятор. Вес аккумулятора составляет 350 кг (772 фунта). [ необходима цитата ]

Ссылки

  1. ^ Виджайентхиран, Викнеш (2015-03-19). "BMW 1602e 1972 года: первый электромобиль BMW подробно описан в новом видео". Motor Authority . Получено 2016-05-05 .