168-я эскадрилья Королевских ВВС была эскадрильей Королевских ВВС во время Второй мировой войны , которая использовала североамериканские «Мустанги» для выполнения миссий над оккупированной Европой и поддержки высадки союзников в Нормандии.
Эскадрилья была сформирована 15 июня 1942 года на авиабазе RAF Snailwell из частей 268-й эскадрильи . Первоначально она была оснащена американскими Curtiss Tomahawk II . Она не вступила в строй, пока не была переведена на авиабазу RAF Odiham и перевооружена на North American Mustang I. Вскоре она начала операции с вылетов на фоторазведку вдоль французского побережья (кодовое название Popular ) и вылетов на Rhubarb . Она совершала различные вылеты для поддержки армии и патрулирования, а также для охоты на немецкие истребители-бомбардировщики, атакующие города. Основной ролью, которая стала более важной с конца 1943 года, была разведка истребителями как при подготовке к высадке союзников, так и в дальнейшем в поисках мест для запуска V-1.
Она была занята подготовкой к высадке в день Д и переместилась на плацдарм всего через три недели. В июле и августе она совершила более 500 вылетов в поддержку наземных войск. В октябре 1944 года она заменила Mustang на Hawker Typhoon , и ее роль изменилась на наступательные операции. Эскадрилья действовала в роли штурмовика перед наступающими войсками, используя Typhoon, вооруженные ракетами и бомбами. Эскадрилья оказалась в Эйндховене в Нидерландах после многих месяцев интенсивных операций и была расформирована там 26 февраля 1945 года.
[2]