Линия Columbia Pike , обозначенная как маршруты 16A, 16C и 16E , — это ежедневные автобусные маршруты, обслуживаемые Washington Metropolitan Area Transit Authority между районами Аннандейл (16A) или Калмор (16C, 16E) и станцией Пентагон (16A, 16C) желтой и синей линий Вашингтонского метрополитена или Franklin Square (16E). Эта линия является частью службы Pike Ride , которая проходит через Columbia Pike . Эта линия обслуживает Аннандейл или Калмор и Пентагонский транзитный центр или Franklin Square из районов округа Фэрфакс и округа Арлингтон . Наряду с районами, она также обслуживает рынок, бизнес и офисы через Columbia Pike.
Маршруты 16A, 16C и 16E курсируют из Four Mile Run Division по разным графикам. Маршрут 16A курсирует ежедневно между районом Аннандейл и станцией Пентагон по всему маршруту Columbia Pike. Маршрут 16A также проходит через другие районы Columbia Pike, такие как Линкольния, Бейлис-Кроссроудс, Баркрофт, Арлингтон-Хайтс и Пенроуз. Маршрут 16A обслуживает ограниченное количество остановок в округе Арлингтон, обеспечивая более быстрое сообщение между Бейлис-Кроссроудс и станцией Пентагон. Маршрут 16C курсирует ежедневно между районом Калмор и станцией Пентагон. Маршрут 16C присоединяется к маршруту на Columbia Pike через пересечение Leesburg Pike . Как и маршрут 16A, маршрут 16C также обслуживает ограниченное количество остановок в округе Арлингтон. Маршрут 16E — единственный маршрут, который не работает в дневное время. Маршрут 16E работает только поздно ночью ежедневно и рано утром по субботам и воскресеньям. 16E также начинается на Culmore, где начинается 16C. В отличие от маршрутов 16A и 16C, маршрут 16E обслуживает все остановки в округе Арлингтон, включая станцию Pentagon City. 16E проходит через Вашингтон, округ Колумбия, до площади Франклина.
Линия была частью маршрута Pike Ride с 7 сентября 2003 года. [2] До этого Columbia Pike Line была частью Alexandria, Barcroft and Washington Transit Company, которая обслуживала Columbia Pike. Линия была первым маршрутом AB&W, когда она открылась в 1921 году. [3] Позднее она эксплуатировалась WMATA в 1973 году, когда она приобрела все маршруты у AB&W. С 1973 года Columbia Pike Line состоит из всех 16 линий. Около 16 маршрутов были разделены на разные линии, чтобы работать как сестринские линии, работающие на той же дороге. 16 линий обеспечивает первоклассное надежное обслуживание в Columbia Pike, соединяя районы, рынки, достопримечательности и бизнес. Columbia Pike Line первоначально работала до станции Washington Union Station до 26 июня 1983 года, когда все маршруты были сокращены до станции Pentagon . [4]
После успеха WMATA на линии 16, Arlington Transit начал добавлять больше маршрутов на Columbia Pike, начиная с маршрута 41. Маршруты 16B и 16J были двумя маршрутами, которые имели ежедневное обслуживание, в то время как маршруты 16A, 16D и 16F работали только по будням. [5] Все маршруты, за исключением 16F и 16J, проходят между станцией Пентагон и Аннандейлом. Маршрут 16B проходит между станцией Пентагон и районом Калмор в часы пик по будням, в то время как он продолжается до Аннандейла по выходным. Маршрут 16E работал поздно ночью и был единственным маршрутом, который проходил через Пентагон-Сити. Маршрут 16F работает только в часы пик, обслуживая станцию Пентагон утром и район Калмор днем. 16F обслуживает ограниченные остановки в округе Арлингтон и местные остановки в Бейлис-Кроссроудс и Калморе.
В 2008 году линия 16P присоединилась к Columbia Pike Line, взяв на себя обслуживание линии 16J по воскресеньям. [6] В 2009 году линия Sunday 16B сократила поездки в Аннандейл, что привело к тому, что некоторые поездки заканчивались в Калморе, где она заканчивалась в часы пик по будням. [7] В 2010 году маршрут 16F был переименован в Columbia Pike–Federal Triangle Line . [8] Помимо маршрута 16F, два существующих маршрута ранее были частью Columbia Pike Line, пока название линии не было изменено. Маршрут 16L был частью линии до 1987 года, когда он стал Columbia Pike Express Line. 16L полностью изменил название линии на Annandale–Skyline City–Pentagon Line, хотя он по-прежнему связан с маршрутом 16A. Маршрут 16G также был частью Columbia Pike Line до сентября 2003 года, когда начался проект Pike Ride. Маршрут 16G был выбран для обслуживания станции Pentagon City Station, чтобы сформировать линию Columbia Pike–Pentagon City Line. Маршрут 16C — единственный маршрут, на котором WMATA использовала его дважды. Старый 16C работал на маршруте Columbia Pike Route, пока его не прекратили в 2003 году. После 15 лет отсутствия WMATA реинкарнировала 16C обратно на линию Columbia Pike Line в 2018 году, внеся изменения в старый маршрут 16C.
Columbia Pike Line начала несколько изменений в обслуживании на протяжении всего периода, начиная с изменения названия линии 16L на Columbia Pike Express Line. Однако некоторые маршруты 16 line столкнулись с некоторыми изменениями обслуживания с течением времени.
Из-за терактов 11 сентября линия 16, а также другие автобусные линии, которые обычно обслуживают станцию Пентагон, были временно перенаправлены на станцию Пентагон-Сити из-за проблем безопасности в Пентагоне. [9] Обслуживание станции Пентагон возобновилось 16 декабря 2001 года.
Маршрут 16C был исключен из обслуживания Columbia Pike Line 7 сентября 2003 года. [10] Маршруты 16B, 16F и 16J поглотили оставшиеся части 16C. Маршрут 16F стал ограниченным обслуживанием остановок в округе Арлингтон. Маршрут 16G был передан на Columbia Pike–Pentagon City Line для обслуживания станции Pentagon City Station. Маршрут 16G сформировал новую линию вместе с маршрутами 16H, 16K и 16W, чтобы обеспечить больше обслуживания из районов Skyline City в округе Фэрфакс и Barcroft в округе Арлингтон.
В 2010 году при составлении бюджета WMATA на 2011 финансовый год было предложено внести в строку 16 некоторые изменения:
Маршруты 16 A, B, D, J, P были предложены для изменения маршрута внепиковых поездок и обслуживания через станцию Пентагон-Сити . [11] С учетом этих изменений планировалось переименовать внепиковые маршруты в 16C и 16M, в то время как WMATA продолжит использовать 16P.
Маршрут 16F был предложен в качестве варианта расширения его обслуживания в часы пик по будням до центра города Вашингтон , округ Колумбия. Ожидается, что предлагаемое расширение маршрута 16F заменит маршруты 13A и 13B на линии Национальный аэропорт – Пентагон – Вашингтон . [11]
Маршрут 16F был передан на линию Columbia Pike–Federal Triangle и продлен до Federal Triangle в Вашингтоне (округ Колумбия). После службы на линии Columbia Pike расписание движения поездов 16F осталось неизменным, и они продолжают обслуживать ограниченную остановку в округе Арлингтон и все остановки в Вашингтоне (округ Колумбия). Этот маршрут продолжал работать до 2012 года, когда он был переименован в маршрут 16X.
Маршрут 16D был закрыт 29 марта 2015 года и заменен маршрутом 16A. Маршрут 16L поглотил часть Аннандейла маршрута 16D, где он проходил.
18 декабря 2016 года маршрут 16E был продлен от станции Пентагон до площади Франклина в центре Вашингтона, округ Колумбия, в связи с более ранним закрытием Metrorail. [12]
Линия Columbia Pike начала перенаправляться путем упрощения различных маршрутов в один маршрут. Маршруты 16B, 16J, 16P были прекращены 24 июня 2018 года и заменены на 16A, 16C и 16E. [13] Маршрут 16H от Columbia Pike–Pentagon City Line также занял часть маршрутов 16B, 16J и 16P. Наряду с этими изменениями ежедневное обслуживание было добавлено к 16A. Маршрут 16C был возвращен в обслуживание Columbia Pike Line после 15-летнего перерыва, в то время как другие маршруты 16 линий заняли старый 16C. Маршрут 16C также заменил 16X с Columbia Pike–Federal Triangle Limited Line, который ходил до Federal Triangle в Вашингтоне, округ Колумбия. Обеспечивая более надежное и быстрое обслуживание, 16A и 16C обслуживают ограниченное количество остановок на Columbia Pike в округе Арлингтон. Маршруты 16E, 16G и 16H продолжают обслуживать все остановки на Columbia Pike в округе Арлингтон.
В бюджете WMATA на 2021 финансовый год было предложено ликвидировать маршрут 16C в направлении центра округа Колумбия, чтобы сократить избыточность с Синей и Желтой линиями, а также полностью ликвидировать маршрут 16E, который будет заменен восстановленным ночным обслуживанием Metrorail. [14]
10 сентября 2020 года в рамках предлагаемого бюджета на 2022 финансовый год WMATA предложила сократить обслуживание маршрута 16C от центра округа Колумбия до станции Пентагон, чтобы сократить расходы и сократить федеральное финансирование. [15] Также было предложено сократить обслуживание в выходные дни на всех маршрутах этой линии. Обслуживание 16E в будние дни не повлияет, однако все поездки 16E после полуночи предлагается отменить. [16] Маршрут 16C не работает до Федерального треугольника с 13 марта 2020 года из-за мер Metro по борьбе с пандемией COVID-19 .