stringtranslate.com

17 портово-морской полк РЛК

17 Port and Maritime Regiment — полк Королевского логистического корпуса британской армии . Это подразделение является единственным регулярным портовым и морским подразделением армии, хотя оно является побратимом 165-го портового и морского полка RLC армейского резерва.

История

Полк был впервые сформирован как 17-й портовый учебный полк королевских инженеров в существующем военном порту Марчвуд (недалеко от Саутгемптона ), Хэмпшир, в 1949 году . [2] Со времен Второй мировой войны военные корабли действовали в поддержку многих крупных операций, таких как во время Суэцкого кризиса , конфликтов в Белизе и Борнео и особенно во время Фолклендской войны , где более 75% всех запасов было выгружено плотами Mexeflote . [3]

Первоначально в состав полка входили 51 и 52 Королевские инженерные портовые эскадрильи. Позже к нему присоединилась 53-я эскадрилья портового обслуживания. 15 июля 1965 года полк был передан в состав Королевского транспортного корпуса (RCT) [4] и тогда же была сформирована 17-я портовая мастерская REME (Королевские инженеры-электрики и механики). [5] Первоначально полк размещался в лагере типа хижины Ниссена военного времени в поле, которое находится сразу за северной границей Байамс-хауса, который позже стал Офицерской столовой. [6] В 1993 году полк был передан Королевскому логистическому корпусу (RLC) в связи с объединением RCT с четырьмя другими корпусами. [7] На момент вступления в РЛК полк был организован следующим образом: [8]

В 2011 и 2012 годах штаб полка и элементы эскадрилий были развернуты в качестве театрального логистического полка в лагере Бастион. Позже, в 2012 году, полку было необходимо в кратчайшие сроки создать и управлять жилым лагерем в Табачных доках на реке Темзе в Лондоне для поддержки военнослужащих, которые, в свою очередь, поддерживали Олимпийские игры 2012 года в Лондоне . [9] Наконец, в 2013 году полк был направлен в турне Организации Объединенных Наций по поддержанию мира на Кипр ( операция TOSCA ). [10]

Самые последние военные железнодорожные операции были осуществлены во время войны в Косово , когда 79-я железнодорожная эскадрилья RLC управляла линией между Салониками в Греции и Косово в Сербии . Во время операции «Телик» в Ираке в 2003 году железнодорожный отряд 79-й эскадрильи по очистке портов RLC открыл железнодорожное сообщение между Басрой и Багдадом в сотрудничестве с группой специалистов королевских инженеров. [11]

В рамках программы «Армия-2020» полк был объединен со своим резервным аналогом — 165-м (Уэссекский) портово-морским полком. [12]

Операции

Текущие единицы: [13] [12]

Полк базируется в казармах Макмаллена в деревне Марчвуд, на западном берегу Саутгемптон-Уотер, на окраине Нью-Форест. Казармы расположены в военном порту Марчвуд , Морском монтажном центре (SMC) Министерства обороны . [14] Он также управляет единственной военной дайв-группой в RLC. [13]

Прапорщики кораблей британской армии

Прапорщик летал на кораблях 17-го портового и морского полка Королевского логистического корпуса.
Армейский прапорщик, которым управляют корабли британской армии под командованием офицера.

Первоначально не было прапорщика британской армии , прапорщик со скрещенными мечами был прапорщиком Службы Королевской армии (которая отвечала за морской военный транспорт). Когда в 1965 году был сформирован Королевский транспортный корпус (RCT), он взял на себя эту ответственность; Задача по разработке армейского прапорщика была поручена штаб-квартире морской группы RCT в Портсмуте, которая изготовила синий прапорщик, испорченный скрещенными мечами и наложенный на него королевским гербом. Он был одобрен королевой и объявлен в армейском приказе 53/66 и (общей инструкции) Совета обороны 62/67. Прапорщик впервые поднялся в воздух 17 мая 1967 года танковым десантным кораблем, участвовавшим в учениях Wagon Trail. Армейский прапорщик был армейским эквивалентом Белого прапорщика военно-морского флота, а прапорщик со скрещенным мечом был сопоставим с синим прапорщиком вертикального якоря Вспомогательной службы Королевского флота. Армия скопировала военно-морскую традицию, вывесив «Юнион Джек» на носу спускаемых на воду кораблей, а на миделе корабля разместил армейский флаг (вместо флага Адмиралтейства). Последние HMAV, Arakan и Ardennes , были выведены из эксплуатации в 1998 году, а Army Ensign бездействовала. [4]

Армейский прапорщик HMAV Arakan стоит на приколе в церкви Святого Иоанна в Марчвуде.

Рекомендации

  1. ^ «Армия - Вопрос к Министерству обороны» . п. 1. Архивировано из оригинала 26 февраля 2021 года . Проверено 14 декабря 2020 г.
  2. ^ Майор Линдон М. Робинсон, Роль британского 17-го портового и морского полка в проецировании сил, армейский логистик, март – апрель 2005 г.
  3. ^ «Береговая логистика - 03 (История - Фолклендские острова, 1982 г.) - Подумайте об обороне» . Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 года . Проверено 18 сентября 2015 г.
  4. ^ аб Протеро, Дэвид (29 сентября 2004 г.). «Совет по артиллерийскому вооружению: Королевский корпус транспортного флота (Великобритания)». Флаги CRW . Проверено 18 сентября 2015 г.
  5. ^ Книн, Дж (1996). Мастера Армии . Арборфилд: Pen and Sword Books Ltd., с. 281. ИСБН 0-85052-549-7.
  6. ^ TCW (28 декабря 2013 г.). «Байамс Хаус». Писать о писательстве . Проверено 18 сентября 2015 г.
  7. ^ «Формирование корпуса »Королевский логистический корпус» . www.royallogisticcorps.co.uk . Проверено 18 сентября 2015 г.
  8. ^ Журнал Королевского транспортного корпуса, апрель 1993 г.
  9. ^ «Олимпийское размещение для дополнительного военнослужащего - Объявления - GOV.UK» . www.gov.uk. _ Проверено 22 сентября 2015 г.
  10. ^ «Миротворчество на Кипре - Новости - GOV.UK» . www.gov.uk. _ Проверено 22 сентября 2015 г.
  11. ^ Киллблейн, Ричард (2010). Использование железной дороги армией США на театрах военных действий (PDF) . Транспортный корпус США. п. 20.
  12. ^ ab «17-й портово-морской полк». www.army.mod.uk. _ Проверено 6 мая 2021 г.
  13. ^ ab "17-й портовый и морской полк RLC". Army.mod.uk. 26 декабря 2018 года . Проверено 26 декабря 2018 г.
  14. ↑ Хансфорд, Роджер (1 октября 2014 г.). Линия фронта Фоли . Историческая пресса. ISBN 978-0752498577.

Внешние ссылки