Morris Park 5 1905 года была первой гонкой в дебютном национальном чемпионате по легковым автомобилям, проводимом Американской автомобильной ассоциацией . Она проводилась на ипподроме Morris Park в Бронксе , штат Нью-Йорк, на грунтовом овале длиной 1,39 мили (2,24 км) . Автомобили преодолели три с половиной круга на дистанции 5 миль (8,0 км) в общей сложности 10 июня 1905 года. Гонку выиграл Луи Шевроле на 90- сильном Fiat .
Гонка чемпионата включала три с половиной круга по грунтовой овальной трассе на ипподроме Моррис-Парк , общей протяженностью 5 миль (8,0 км). [1] Трасса, переделанная из ипподрома для скачек, была длиной 1,39 мили (2,24 км) и имела свободную яйцевидную форму; поворот на одном конце был уже, чем на другом. [2] Заявки были открыты для водителей любой национальности, и гонка не была инвалидной. Призовые деньги были вручены первым двум водителям; победитель получил 150 долларов, а занявший второе место получил 60 долларов. [3] Очки за национальный чемпионат по легковым автомобилям также были начислены: четыре очка победителю, два очка за второе место и одно очко водителю, занявшему третье место. [4]
Ожидалось, что гонка за звание чемпиона привлечет множество известных гонщиков; The Philadelphia Inquirer за неделю до гонки назвал Барни Олдфилда , Чарльза Бэйл , Генри Форда , Уэбба Джея и Джорджа К. Кэннона вероятными участниками, хотя ни один из пяти в конечном итоге не принял участия в мероприятии. [5]
В пятимильной гонке, открытой для всех категорий без каких-либо гандикапов, было всего четыре участника. Майор CJS Miller на своем Renault не смог начать гонку из-за сбоя подачи бензина. Остальные три машины стартовали на задней прямой. Луи Шевроле лидировал от старта до финиша на 90-сильном Fiat, который был значительно мощнее его соперников; Гай Воган гонялся на 40-сильном Decauville , в то время как у Дэна Вургиса был 32-сильный Reo Bird. [6] [1] К тому времени, как они впервые проехали трибуну, Шевроле уже лидировал на 200 ярдов (180 м), и он увеличил это преимущество до 440 ярдов (400 м) на втором круге. [7] Шевроле завершил гонку за 4 минуты и 48 секунд. Воган был вторым большую часть гонки, удерживая преимущество около 60 ярдов (55 м) перед Вургисом, [7] но когда они начали последний круг, он отстал и остановился на задней прямой из-за сломанной трубы подачи бензина. [8] Вургис финишировал вторым через 5 минут и 30 секунд. [1]
Пятимильная гонка была частью дня гонок и заездов на время на ипподроме Morris Park . День начался с того, что Chevrolet попытался побить мировой рекорд по самой быстрой миле с разбега. Используя ту же машину, на которой был установлен предыдущий рекорд, принадлежащую Major CJS Miller. Он проехал один круг, чтобы набрать скорость, [8] а затем начал свою попытку на время на задней прямой. Несмотря на то, что ему пришлось полностью выключить питание на поворотах, Chevrolet улучшил свое предыдущее время, установив новый рекорд в 52,2 секунды, срезав три пятых секунды со старого рекорда. [9]
