Чемпионат FIA GT 1998 года ознаменовал собой второй сезон чемпионата FIA GT , серии автогонок, одобренной Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) и управляемой Stéphane Ratel Organisation (SRO). В гонках участвовали автомобили класса Grand Touring, соответствующие двум категориям правил, GT1 и GT2, и в каждой категории разыгрывались чемпионаты среди водителей и команд. Сезон начался 12 апреля 1998 года и завершился 25 октября 1998 года после десяти раундов, охвативших Европу, Японию и США.
Чемпионат GT1 выиграли Клаус Людвиг и Рикардо Зонта из многократной команды AMG Mercedes , в то время как титул GT2 достался Оливье Беретте и Педро Лами из Viper Team Oreca . [1] После сезона категория GT1 была исключена из чемпионата FIA GT из-за недостаточного количества участников в 1999 году.
Все гонки были сокращены до 500 км (310 миль) за исключением Сузуки. Ошерслебен заменил Нюрбургринг в качестве второго немецкого этапа серии, в то время как Хунгароринг и Дижон-Пренуа заменили Муджелло , Спа и Хельсинки для остальной части европейского календаря.
Очки присуждались лучшим шести финишерам в каждой категории. Участникам требовалось проехать 75% дистанции гонки, чтобы быть классифицированными как финишеры. Водители должны были проехать 20% от общей дистанции гонки на своем автомобиле, чтобы заработать очки. Команды набирали очки за все автомобили, которые закончили гонку. [6]