stringtranslate.com

20-я пехотная дивизия (Вермахт)

20-я немецкая пехотная дивизия — пехотная дивизия нацистской Германии.

История

Она была создана в 1934 году под прикрытием Reichswehrdienststelle Hamburg и не принимала своего настоящего названия до тех пор, пока в октябре 1935 года не было объявлено о создании Вермахта. Осенью 1937 года она была преобразована в полностью моторизованную дивизию. [1]

Как 20-я мотопехотная дивизия принимала участие во вторжении в Польшу в составе XIX корпуса Гейнца Гудериана . В ходе этой кампании моторизованные дивизии оказались несколько громоздкими, поэтому впоследствии 20-я и другие моторизованные дивизии были реорганизованы, чтобы уменьшить их численность примерно на треть, оставив в их составе шесть мотопехотных батальонов, организованных в два полка, плюс обычные подразделения поддержки дивизии.

В мае 1940 года дивизия приняла участие во вторжении во Францию ​​и оставалась там на оккупационной службе до апреля 1941 года, за исключением одного короткого периода в резерве в Германии. В июне 1941 года он присоединился к операции «Барбаросса» в составе группы армий «Центр» . В сентябре ее перевели в группу армий «Север» и большую часть 1942 года она провела на Волховском фронте . В декабре его перевели обратно в группу армий «Центр» для помощи в битве под Великими Луками .

В июле 1943 года она была переименована в 20-ю танково-гренадерскую дивизию ; к тому времени ему был придан батальон штурмовых орудий для поддержки пехоты. Он оставался на Восточном фронте до конца войны и закончил войну, сражаясь в битве за Берлин под управлением LVI танкового корпуса .

На 1 января 1945 года 20-я танково-гренадерская дивизия, входившая тогда в состав 4-й танковой армии группы армий «А» , имела численность 14 484 человека и, таким образом, была крупнейшей дивизией своей армии и второй по величине дивизией (после 19-й танковой дивизии ) в вся группа армий по живой силе. [2] : 504 

Командиры

20-я пехотная дивизия (мот.)
20-я танково-гренадерская дивизия

Рекомендации

Примечания
  1. ^ Большинство немецких дивизий в эпоху Второй мировой войны не имели транспорта для пехоты и использовали лошадей для буксировки артиллерии; Немецкая промышленность не могла производить достаточно автотранспорта, одновременно пытаясь удовлетворить другие военные потребности.
  2. ^ Лаковски, Ричард (2008). «Der Zusammenbruch der deutschen Verteidigung zwischen Ostsee und Karpaten». В Мюллере, Рольф-Дитер (ред.). Die Militärische Niederwerfung der Wehrmacht . Das Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg (на немецком языке). Том. 10/1. Мюнхен: Deutsche Verlags-Anstalt. стр. 491–681. ISBN 9783421062376.
Библиография