Autobacs Super GT Series 2007 года был пятнадцатым сезоном чемпионата Japan Automobile Federation Super GT Championship, включая эпоху All Japan Grand Touring Car Championship (JGTC), и третьим сезоном как серии Super GT . Он также отмечен как двадцать пятый сезон чемпионата по гонкам на спортивных автомобилях, санкционированного JAF, восходящего к All Japan Sports Prototype Championship . Это серия для гоночных автомобилей Grand Touring, разделенная на две категории: GT500 и GT300. Это был последний сезон для 350Z , поскольку Nissan и Nismo объявили ближе к концу сезона, что новый R35 GT-R заменит его в следующем сезоне. Сезон начался 18 марта и закончился 4 ноября 2007 года после 9 гонок.
В классе GT500 гонщики ARTA Ральф Фирман и Дайсуке Ито выиграли чемпионат, одержав победу в доминирующей манере, став первым чемпионом GT500, завоевавшим титул до финальной гонки сезона, подвиг, который по состоянию на конец сезона 2018 года могли сравниться только чемпионы 2012 года Масатака Янагида и Ронни Квинтарелли . В классе GT300 Казуя Осима и Хироаки Ишиура на апрельской Toyota MR-S выиграли титул чемпиона среди пилотов, выиграв тай-брейк у Shiden Казухо Такахаши и Хироки Като — обе команды закончили сезон с одинаковым количеством очков, но у Осимы и Ишиуры было две победы в гонках по сравнению с одной у Такахаши и Като. Однако общая стабильность Такахаши и Като принесла Cars Tokai Dream28 командный титул чемпиона с отрывом в шесть очков от Осимы и Ишиуры.
