stringtranslate.com

2011 GP2 Азия Серия

Гонка GP2 Asia Series 2011 года стала четвертым и последним сезоном серии GP2 Asia и вторым сезоном, полностью проведенным в течение одного календарного года.

Обзор сезона

Вместо того, чтобы начаться в конце 2010 года и продолжаться всю зиму, как в предыдущих двух сезонах GP2 Asia, сезон 2011 года начался только в начале февраля, чтобы позволить командам доставить совершенно новый автомобиль GP2/11 и провести испытания перед его использованием в Asia Series. Ранее Asia Series использовала автомобиль GP2 первого поколения. В этом сезоне в серии также дебютировали три команды: две новые команды, Carlin и Team Air Asia , а также Racing Engineering , которые не участвовали в Asia Series с момента ее основания. [1] Гонка в Абу-Даби стала первым случаем использования шасси GP2/11.

Первоначально сезон был запланирован на шесть гонок, которые должны были состояться на трёх этапах, начиная с 11 февраля на трассе Яс Марина в Объединённых Арабских Эмиратах и ​​заканчивая 13 марта на трассе Бахрейн Интернешнл . [2] Однако оба этапа, которые должны были состояться в Бахрейне, запланированные на 17–19 февраля и 11–13 марта, были отменены из-за антиправительственных протестов в столице страны, Манаме . [3] 1 марта 2011 года организаторы серии добавили замену финального раунда Азиатской серии, который должен был состояться на автодроме Энцо и Дино Феррари в Имоле , Италия , 19–20 марта. [4]

Первый чемпион Asia Series Ромен Грожан из команды DAMS выиграл чемпионат во второй раз после того, как его соперник за титул Жюль Бьянки из Lotus ART был выбит из финальной гонки Файрузом Фаузи из Super Nova Racing . Гидо ван дер Гарде финишировал третьим из команды Barwa Addax Team , заняв подиумы в обеих гонках в Имоле. Помимо побед в основных гонках Грожана и Бьянки, победы в спринтерских гонках одержали Стефано Колетти из Trident Racing и Дани Клос из Racing Engineering . Помимо победы Грожана в чемпионате среди водителей, DAMS также завоевала командный чемпионат с отрывом в три очка от Lotus ART.

Команды и водители

Все команды использовали шасси Dallara GP2/11 с двигателями Mecachrome объемом 4,0 литра (244 куб. дюйма) V8 и шинами, поставленными Pirelli .

Календарь

Календарь был объявлен 7 октября 2010 года, с тремя раундами, которые пройдут в феврале и марте, по сравнению с четырьмя в 2009–2010 годах . Организаторы объяснили сокращение календаря необходимостью из-за необходимости поставки совершенно нового шасси Dallara GP2/11 всем командам. Яс Марина принимала мероприятие открытия сезона, перед двумя запланированными встречами в Бахрейне . [2] Мероприятия в Бахрейне впоследствии были отменены из-за гражданских беспорядков в стране, а позже были заменены специальным мероприятием, которое должно было состояться в Имоле . [24] В качестве возможных замен были предложены одно место в Европе и международный автодром Лосаил в Катаре . [25] Желтый фон обозначает неазиатское мероприятие.

Положение в чемпионате

Система подсчета очков

Очки присуждаются 8 лучшим классифицированным финишерам в гонке Feature и 6 лучшим классифицированным финишерам в гонке Sprint. Обладатель поул-позиции в гонке Feature также получит два очка, и одно очко присуждается гонщику, который показал быстрейший круг в первой десятке как в гонке Feature, так и в гонке Sprint. Никаких дополнительных очков обладателю поул-позиции в гонке Sprint не присуждается.

Чемпионат водителей

Примечания:

Командный чемпионат

Примечания:

Примечания

  1. ^ Лил — колумбийский гонщик, выступавший по итальянской гоночной лицензии.
  2. ^ Шарль Пик показал самый быстрый круг, но не финишировал в первой десятке, поэтому не имел права быть набравшим очки за самый быстрый круг. Жюль Бьянки был набравшим очки вместо него за показ самого быстрого круга среди тех, кто финишировал в первой десятке.

Ссылки

  1. ^ abcdefghijklmn "GP2 Series объявляет состав команд на 2011–2013 годы". GP2 Series . GP2 Motorsport Limited. 21 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 6 марта 2012 г. Получено 2 января 2011 г.
  2. ^ ab "GP2 Asia Series 2011 Calendar released". GP2 Series . GP2 Motorsport Limited. 7 октября 2010 г. Получено 2 января 2011 г.
  3. ^ ab "Бахрейн выбывает из календаря GP2 Asia Series 2011". GP2 Series . GP2 Motorsport Limited. 21 февраля 2011 г. Получено 21 февраля 2011 г.
  4. ^ "Имола добавлена ​​в календарь GP2 Asia Series". GP2 Series . GP2 Motorsport Limited. 1 марта 2011 г. Получено 1 марта 2011 г.
  5. ^ ab English, Steven (13 января 2011 г.). "iSport подписывает контракты с Bird и Ericsson на '11". Autosport . Haymarket Publications . Получено 13 января 2011 г. .
  6. ^ ab "Kral и Palmer присоединяются к Arden в сезоне GP2 2011". Arden Motorsport . Arden International . 24 января 2011 . Получено 24 января 2011 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  7. ^ Коллантайн, Кит (21 сентября 2010 г.). «Lotus поддержит команды ART GP2 и GP3». F1 Fanatic . Кит Коллантайн. Архивировано из оригинала 24 сентября 2010 г. Получено 22 сентября 2010 г.
  8. ^ ab "GP2 Asia Series: Команды и гонщики". GP2 Series . GP2 Motorsport Limited . Получено 2 января 2011 г.
  9. ^ "Эстебан Гутьеррес в GP2 с командой Lotus ART в 2011 году". estebanracing.com . Эстебан Гутьеррес . 10 ноября 2010 года. Архивировано из оригинала 2 марта 2012 года . Получено 10 ноября 2010 года .
  10. ^ Элизальде, Пабло (18 января 2011 г.). «Фози станет резервным гонщиком Renault». Autosport . Haymarket Publications . Получено 19 января 2011 г. Команда заявила, что малазиец также будет выступать в серии GP2 в этом году за команду Super Nova.
  11. ^ "Cecotto с Super Nova в серии GP2 Asia". Серия GP2 . GP2 Motorsport Limited. 26 января 2011 г. Получено 26 января 2011 г.
  12. ^ ab "Грожан и Вархауг в цветах DAMS". DAMS . Oceanet. 25 января 2011 г. Архивировано из оригинала 20 июля 2011 г. Получено 25 января 2011 г.
  13. ^ "Scuderia Coloni и Михаэль Херк объединяют силы в 2011 году". Серия GP2 . GP2 Motorsport Limited. 22 октября 2010 г. Получено 2 января 2011 г.
  14. ^ "Джеймс Джейкс присоединяется к Scuderia Coloni". Серия GP2 . GP2 Motorsport Limited. 14 января 2011 г. Получено 14 января 2011 г.
  15. ^ "Филиппи заменяет Джейкса в Колони для Имола". The Checkered Flag . 17 марта 2011 г. Получено 17 марта 2011 г.
  16. ^ ab "Ocean делает ставку на Оливера Терви и Андреа Калдарелли на GP2 Asia 2011". Серия GP2 . GP2 Motorsport Limited. 1 февраля 2011 г. Получено 1 февраля 2011 г.
  17. ^ ab "Фото - Ван дер Гарде в составе Барва Аддакс" . Серия ГП2 . GP2 Motorsport Limited. 23 декабря 2010 года . Проверено 23 декабря 2010 г.
  18. ^ "Родольфо Гонсалес завершает состав Trident Racing в 2011 году". Серия GP2 . GP2 Motorsport Limited. 27 января 2011 г. Архивировано из оригинала 2011-01-30 . Получено 27 января 2011 г.
  19. ^ "Фабио Леймер с командой Team Champions Rapax в 2011 году". Серия GP2 . GP2 Motorsport Limited. 7 декабря 2010 г. Получено 2 января 2011 г.
  20. ^ "Джулиан Лил присоединяется к Rapax в 2011 GP2 Asia Series". Серия GP2 . GP2 Motorsport Limited. 29 января 2011 г. Получено 29 января 2011 г.
  21. ^ ab "Racing Engineering подтверждает свой состав на 2011 год". Серия GP2 . GP2 Motorsport Limited. 27 января 2011 г. Получено 27 января 2011 г.
  22. ^ ab "Carlin подписывает контракт с Алешиным и Чилтоном на GP2". carlin.co.uk . Carlin . 27 января 2011 . Получено 27 января 2011 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  23. ^ ab Beer, Matt (4 февраля 2011 г.). "AirAsia обеспечивает Вальсекки и Разию". Autosport . Haymarket Publications . Получено 4 февраля 2011 г. .
  24. ^ Гленденнинг, Марк (1 марта 2011 г.). «Имола заменяет этап GP2 в Бахрейне». Autosport . Haymarket Publications . Получено 2 марта 2011 г. .
  25. ^ Гленденнинг, Марк (25 февраля 2011 г.). «GP2 Asia охотится за альтернативным событием». Autosport . Архивировано из оригинала 14 марта 2016 г. . Получено 14 сентября 2024 г. .

Внешние ссылки