21-я эскадрилья SAAF — эскадрилья ВВС ЮАР . Она была сформирована как бомбардировочная эскадрилья в Кении во время Второй мировой войны и стала транспортной эскадрильей VIP в 1960-х годах, роль которой она выполняет и по сей день. В настоящее время эскадрилья летает на двух самолетах Dassault Falcon 50 , двух Cessna Citation II , Dassault Falcon 900 и самолете Boeing BBJ . [1] 21-я эскадрилья является одной из самых активных эскадрилий в военно-воздушных силах, совершив 606 транспортных рейсов VIP в период с 2009 по 2012 год. [2] Boeing BBJ используется в качестве президентского самолета, когда президент ЮАР путешествует, и имеет позывной LMG1 . [2]
21-я эскадрилья SAAF была впервые сформирована 8 мая 1941 года в Накуру , Кения , как бомбардировочная эскадрилья, летавшая на средних бомбардировщиках Martin Maryland . Эскадрилья состояла из пилотов 11-й , 15-й и 16-й эскадрилий SAAF. [3] С ноября 1943 года по февраль 1944 года 21-я эскадрилья базировалась в Тоторелле в провинции Фоджа, Италия. Самолеты Baltimore, Anson и DC3 летали в бомбардировочных налетах в основном над центральной Италией и в Югославию. 21 февраля 1944 года эскадрилья переехала из Тортореллы в Кампомарино, к юго-востоку от Термоли, где продолжались бомбардировки, в основном железных дорог и сортировочных станций. [4] 21-я эскадрилья SAAF была расформирована 10 сентября 1945 года . [1]
В 1968 году эскадрилья была реформирована на авиабазе Сварткоп, летая на Vickers Viscount и трех Douglas Dakotas . В 1970 году эскадрилья приобрела Hawker Siddeley HS-125, а в 1975 году — Swearingen Merlin. В 1985 году эскадрилья переехала на авиабазу Уотерклуф . В 1983 году Viscount был передан в 44-ю эскадрилью , а Merlin были проданы в 1985 году. Были приобретены два Beech KingAir 200C, но позже один был продан, а другой самолет передан в 41-ю эскадрилью . HS-125 были утилизированы в 1999 году. В настоящее время эскадрилья летает на реактивных самолетах. Два самолета Dassault Falcon 50 были приобретены в 1982 и 1985 годах, два самолета Cessna 550 Citation II — в 1983 году, а Dassault Falcon 900 — в 1992 году. В январе 2003 года эскадрилья получила новый президентский самолет Boeing BBJ. [1] [3]
Boeing 737 BBJ известен как « Inkwazi », что означает «Рыбоголовый орел» на языках коса и зулу . [5] Самолет создан на базе Boeing 737-700 и имеет модернизированный интерьер. Он прибыл в Южную Африку 21 октября 2002 года. [5]
Следующая информация была раскрыта, когда тогдашний министр обороны и ветераны вооруженных сил Линдиве Сисулу ответили на вопрос, заданный шейхом Шахидом Эсау из Демократического альянса в парламенте. [ когда? ]
,_South_Africa_-_Air_Force_JP7550504.jpg/1280px-Boeing_737-7ED(BBJ),_South_Africa_-_Air_Force_JP7550504.jpg)
Следующая информация была раскрыта в ответ на другой вопрос, заданный Сисулу адвокатом Л. Х. Максом из Демократического альянса.
Вся информация о VIP-рейсах с тех пор засекречена по соображениям безопасности. [7]
В 2012 году было обнаружено, что два самолета следовали за рейсом Boeing BBJ Джейкоба Зумы в Международный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди . Самолеты использовали позывные SAAF . Это были самолеты Bombardier Global Express и Airbus A340 компании South African Airways . В ответ на сообщения тогдашний главнокомандующий ВВС генерал-лейтенант Карло Гаджиано заявил, что самолет следовал за президентом, чтобы обеспечить его присутствие на важной встрече после визита в Нью-Йорк. [8] Демократический альянс заявил, что Сисулу должен взять на себя ответственность и объяснить, почему были использованы самолеты. [9]
В 2012 году было объявлено о планах приобрести новый самолет Boeing 777 VIP для SAAF в рамках сделки на сумму 2 млрд рандов. Заказ был отменен после истечения срока действия предложения. [10]
В 2015 году Armscor открыла тендер на новый VIP-самолет для использования президентом. Аналитики предположили, что самолет, отвечающий спецификациям Armscor, может стоить 4 млрд рандов. [11]