Dodge 330 — автомобиль среднего размера , который продавался компанией Dodge в 1962 году только как уровень отделки салона выше базового Dodge Dart , а в 1963 и 1964 годах — как базовая комплектация среднеразмерной линейки. Это один из первых автомобилей с цельным кузовом, в котором использовался B-Body, и он был доступен в вариантах кузова 2-дверного или 4-дверного седана [1] : модели 1962 года, разработанные Вирджилом Экснером, и модели 1963 и 1964 годов, пересмотренные Элвудом Энгелем. Производство модели 330 было прекращено в 1964 году (1965 год в Канаде). [2]
Автомобиль имел колесную базу 119 дюймов (3000 мм) и длину 208,1 дюйма (5290 мм). [3] Также были доступны модели 440 и Polara с более высокой комплектацией . [2]
Базовым двигателем был 225 Slant-Six . 318 2 барреля , 361 2 барреля, 383 2 барреля, 383 4 барреля и 426 4 барреля были необязательными.
Будучи промежуточным уровнем отделки салона выше Dart, он в стандартной комплектации поставлялся с прикуривателем, передними пенопластовыми подушками и задними подлокотниками. [2]
Dodge 330 Max Wedge представлял собой 2-дверный седан 330, оснащенный двигателем 426 Max Wedge с двумя 4-цилиндровыми карбюраторами и мощностью 415 л.с. (309 кВт). Он был доступен в оба года, в основном заказывался как суперкомплект для гоночных трасс.
В 1965 модельном году полноразмерные Dodges были построены на новом кузове C с колесной базой 121 дюйм (3073 мм), а модели 330 и 440 были заменены новой, более крупной Polara. Модель 880 теперь заняла прежнее место Polara в линейке. Однако в Канаде модель 330 просуществовала еще один год как базовая модель полноразмерного Dodge (с кузовом, новым для 1965 года).
.jpg/1280px-1963_Dodge_330_(9590211950).jpg)
СМИ, связанные с Dodge 330, на Викискладе?