stringtranslate.com

Маршрут Мэриленд 228

Maryland Route 228 ( MD 228 ) — это государственная автомагистраль в американском штате Мэриленд . Известная как Berry Road , государственная автомагистраль проходит на 6,88 миль (11,07 км) от MD 210 в Аккокике на восток до US Route 301 (US 301) и MD 5 Business в Уолдорфе . MD 228, которая представляет собой четырехполосное разделенное шоссе на всем своем протяжении, является основным маршрутом пригородных перевозок между юго-западным округом Принс-Джорджес и северным округом Чарльз . В сочетании с MD 210 государственная автомагистраль служит альтернативой US 301 и MD 5 в качестве маршрута в Вашингтон, округ Колумбия , из Южного Мэриленда . MD 228 также служит частью соединения, снова через MD 210, между Уолдорфом и Indian Head Naval Surface Warfare Center .

Первоначально MD 228 не соединяла Уолдорф с Аккоик; вместо этого государственное шоссе шло на запад от Уолдорфа и поворачивало на юг около границы округа Принс-Джорджес — Чарльз, следуя по тому, что сейчас называется MD 229 до Помфрета . Государственное шоссе было построено от Помфрета до Берри в конце 1920-х годов. MD 228 было завершено между Берри и Уолдорфом в середине 1930-х годов. MD 228 была расширена до разделенной автомагистрали в округе Чарльз и продлена до округа Принс-Джорджес в середине 1990-х годов. В 2000 году участок государственного шоссе в округе Принс-Джорджес был реконструирован как разделенная автомагистраль на запад до перекрестка MD 210, который был перестроен как второй перекресток с непрерывным потоком в США.

Описание маршрута

Вид на восток вдоль MD 228 около MD 229 около Беннсвилля

MD 228 начинается на перекрестке с непрерывным потоком с MD 210 (шоссе Indian Head Highway) в Аккокике. Три полосы отходят от MD 210, идущего на юг, и пересекают MD 210, идущего на север. Неподалеку на юго-восток эти полосы пересекают одну полосу от MD 228, идущего на запад, до MD 210, идущего на юг; эта полоса пересекает MD 210, идущего на север, на северо-запад. Две полосы от MD 228, идущего на запад, плавно соединяются с MD 210, идущим на север, в то время как однополосный съезд с MD 210, идущего на север, соединяется с MD 228, идущим на восток. Вспомогательные полосы от перекрестка с непрерывным потоком сливаются в четырехполосный разделенный профиль шоссе штата перед пересечением с Manning Road East ( необозначенное MD 810I ), которая обслуживает торговый центр на западе и исторический дом Bellevue на востоке. [1] [2]

MD 228 направляется на восток через лесную зону, пересекая Bealle Hill Road (необозначенную MD 228A) непосредственно перед пересечением Mattawoman Creek в округ Чарльз. С восточной стороны пересечения ручья государственное шоссе пересекает северную конечную точку MD 229 (Bensville Road), старую трассу MD 228. MD 228 продолжается на восток между жилыми кварталами вдоль северного яруса округа Чарльз. Государственное шоссе пересекает Piney Branch, приток Mattawoman Creek, и проходит по старой трассе шоссе Bunker Hill Road на юге в деревне Берри. MD 228 поворачивает на юго-восток после прохождения Ironwood Drive и входит в Уолдорф. На Western Parkway, обслуживаемом округом пригородном бульваре, который идет параллельно US 301 на западе через Уолдорф, MD 228 получает непрерывные полосы поворота направо в обоих направлениях и входит в коммерческую зону. Государственная автомагистраль достигает своей восточной конечной точки на US 301 (Robert Crain Highway). Дорога продолжается на восточной стороне перекрестка как MD 5 Business (Leonardtown Road), которая идет на юго-восток через центр Уолдорфа, прежде чем пересечь MD 5 на восточной стороне города. [1] [2]

MD 228 является частью главной национальной системы автомагистралей на всем протяжении. [1] [3]

История

Южный MD 210 на пересечении с MD 228 в Аккокике.

Первоначально MD 228 включала Bensville Road и Berry Road к востоку от современного пересечения шоссе с MD 229. [4] Две названные дороги встречались на несуществующем перекрестке с Bealle Hill Road к югу от Mattawoman Creek. [5] 15-футовая (4,6 м) гравийная дорога была построена от MD 227 в Помфрете до Беннсвилла в 1925 и 1926 годах. [6] Шоссе было продлено до пересечения с Piney Branch в 1927 году и до Berry в 1928 году. [6] [7] [8] MD 228 была построена к западу от MD 3 (позже US 301, а теперь MD 925 ) до Hamilton Road (теперь Western Parkway) в 1933 году. [9] [10] Государственное шоссе было завершено в 1936 году, когда был заполнен разрыв между Berry и Hamilton Road. [11] Часть Berry Road трассы MD 228 была реконструирована в 1958 и 1959 годах, оставив позади Bunker Hill Road как старую трассу. [12] [13]

Реконструкция MD 228 в его современном виде и направлении началась в начале 1990-х годов. Государственное шоссе было расширено до разделенного шоссе от US 301 на запад до Sharpersville Road в Берри в 1993 году. [14] MD 228 была продлена до округа Принс-Джорджес по паре новых мостов через Mattawoman Creek в 1995 году. [15] Разделенное шоссе продлилось чуть западнее нового перекрестка с Bealle Hill Road; государственное шоссе продолжилось на запад как двухполосная дорога до стандартного перекрестка с MD 210. [16] [17] Bennsville Road была переименована в MD 229 к 1997 году. [18] Разделенное шоссе MD 228 было продлено на запад до MD 210, а перекресток MD 228–MD 210 был реконструирован как перекресток с непрерывным потоком в 2000 году. [19] Этот перекресток стал вторым перекрестком с непрерывным потоком в США [20] [21]

Список соединений

Вспомогательный маршрут

MD 228A — это обозначение участка двухполосной неразделенной дороги Bealle Hill Road длиной 0,16 мили (0,26 км), расположенного непосредственно к северу от пересечения шоссе с MD 228, к западу от ручья Мэттавоман в Аккокике. [1] [22]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdef Отделение дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Администрация автомобильных дорог штата Мэриленд . Получено 10 января 2011 г.
    • Округ Принс-Джордж (PDF) .
    • Округ Чарльз (PDF) .
  2. ^ ab "Maryland Route 228" (Карта). Google Maps . Получено 2011-01-10 .
  3. ^ Национальная система автомагистралей: Мэриленд (PDF) (карта). Федеральное управление автомагистралей. 1 октября 2012 г. Получено 03.11.2012 г.
  4. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939). Общая карта автомагистралей: штат Мэриленд (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  5. ^ Indian Head, MD quadrangle (карта) (изд. 1925 г.). 1:48 000. 15-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США . Получено 10.01.2011 .
  6. ^ ab Mackall, John N.; Darnall, R. Bennett; Brown, WW (январь 1927 г.). Ежегодные отчеты Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1924–1926 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 41, 77. Получено 10 января 2011 г.
  7. ^ Геологическая служба Мэриленда (1927). Карта Мэриленда: показана система государственных дорог и государственные дороги поддержки (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  8. ^ Геологическая служба Мэриленда (1928). Карта Мэриленда: показана система государственных дорог и государственные дороги поддержки (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  9. ^ Геологическая служба Мэриленда (1933). Карта Мэриленда с указанием системы государственных дорог: государственные дороги и улучшенные связи с дорогами округа (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  10. ^ Байрон, Уильям Д.; Лейси, Роберт (28 декабря 1934 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1931–1934 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 330. Получено 10 января 2011 г.
  11. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1936). Карта Мэриленда с указанием системы дорог штата (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  12. ^ Боннелл, Роберт О.; Беннетт, Эдгар Т.; МакМаллен, Джон Дж. (15 декабря 1958 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1957–1958 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 72. Получено 10 января 2011 г.
  13. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1959). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  14. ^ Мэрилендское государственное управление автомагистралей (1993). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Мэрилендское государственное управление автомагистралей.
  15. ^ Сотрудники (2011). "Номер конструкции NBI: 100000080051013". Национальный реестр мостов . Федеральное управление автомагистралей . Получено 17 июля 2012 г.
  16. ^ Мэрилендское государственное управление автомагистралей (1995). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Мэрилендское государственное управление автомагистралей.
  17. ^ Отделение дорожной информации (31 декабря 1999 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Администрация автомобильных дорог штата Мэриленд . Получено 10 января 2011 г.
    • Округ Принс-Джордж (PDF) .
  18. ^ Мэрилендское государственное управление автомагистралей (1997). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Мэрилендское государственное управление автомагистралей.
  19. ^ Отделение дорожной информации (31 декабря 2000 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Администрация автомобильных дорог штата Мэриленд . Получено 10 января 2011 г.
    • Округ Принс-Джордж (PDF) .
  20. ^ Брюс, Майкл Г.; Грюнер, Пол В. (январь 2006 г.). «Пересечения непрерывного потока». CE News . Дирфилд, Иллинойс: Stagnito Media . Получено 10 января 2011 г.
  21. ^ МакКэндлиш, Лора; Карсон, Ларри (2006-03-24). «В ближайшем будущем ожидается `Странный' дорожный поток». The Baltimore Sun. Балтимор: Tribune Company . Получено 10.01.2011 .
  22. ^ "Maryland Route 228A" (Карта). Google Maps . Получено 2011-01-10 .

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Маршрут 228 штата Мэриленд
KML из Wikidata
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Маршрут 228 в Мэриленде» .