25 Squadron — морская патрульная и позднее средняя бомбардировочная эскадрилья ВВС ЮАР во время Второй мировой войны . Она была воссоздана дважды между 1951 и 1990 годами как средняя транспортная эскадрилья и окончательно расформирована в октябре 1990 года.
Эскадрилья была сформирована из 33-го звена в Сент-Олбансе в Порт-Элизабет 1 июля 1942 года и была развернута как эскадрилья торпедоносцев/береговой разведывательной эскадрильи, патрулировавшей побережье Южной Африки на старых Avro Anson в составе Берегового командования SAAF . [3] Ansons постепенно заменялись, и 12 сентября 1942 года был получен первый Lockheed Ventura Mk I , и к концу 1942 года эскадрилья использовала Venturas только в прибрежных операциях. [4] Первым оперативным развертыванием была операция Volley, где Venturas из 23-й и 25-й эскадрилий были развернуты для перехвата немецких блокадников вместе с HMS Sirius и HMS Phoebe в 400-мильной прибрежной полосе у острова Агульяс между 15 и 21 сентября 1942 года. [5]
Немецкая подводная лодка U-504 атаковала корабли союзников у мыса Игольный с октября 1942 года, и эскадра была развернута для поиска подводной лодки совместно с HMS Express и HMS Catterick . Безуспешные патрули не смогли предотвратить затопление SS Empire Chaucer , SS City of Johannesburg и американского судна Liberty Anne Hutchinson (которое разломилось на две части). Однако эскадре удалось сопроводить носовую часть Anne Hutchinson под буксиром южноафриканского тральщика HMSAS David Haigh обратно в порт Порт-Элизабет. [6]
В мае 1944 года эскадрилья была переведена в Средиземное море, и 13 мая морская партия отплыла из Дурбана в Порт-Тевфик по пути в Помильяно в Италии, а первые пять самолетов покинули авиабазу Сварткоп 2 июня. К сентябрю эскадрилья действовала с посадочной площадки Кампомарино в Биферно. [7] Планировалось, что эскадрилья и ее «Вентура» будут использоваться для противолодочного патрулирования, но к тому времени, как она достигла Средиземного моря, необходимость в дополнительных противолодочных эскадрильях отпала, и впоследствии она была назначена в состав Балканских ВВС . [2]
Эскадрилья начала операции на Балканах 30 августа 1944 года и была переоборудована в Martin B-26 Marauder IIIs 20 ноября 1944 года, выполняя тактические бомбардировочные миссии в поддержку партизан Тито в Югославии. Эскадрилья действовала из Помильяно-д'Арко в Италии и оставалась частью Балканских ВВС до конца войны, когда она была переведена обратно в Южно-Африканский Союз и расформирована 15 июля 1945 года. [2]
1 января 1951 года эскадрилья была воссоздана и оснащена самолетами Douglas C-47 Dakotas, принятыми из 21-й эскадрильи Citizen Force , и действовала на неполной ставке до тех пор, пока подразделение не было переименовано в 44-ю эскадрилью 13 ноября 1953 года. Она была вновь воссоздана на авиабазе Истерплаат в феврале 1968 года [1] и переоснащена самолетами C-47 до октября 1990 года, когда она была расформирована в последний раз. [8]
СМИ, связанные с 25-й эскадрильей SAAF, на Викискладе?
