27- й инженерный батальон (боевой) (воздушно-десантный) «Батальон Тигра» — инженерный батальон армии США .
27-й инженерный батальон был сформирован 16 января 1918 года в Форт-Майере , штат Вирджиния , как 2-й батальон 37-го инженерного полка. В июле 1918 года, во время Первой мировой войны , подразделение участвовало в битве при Сен-Миеле и Мёз-Аргонне ; впоследствии подразделение было демобилизовано в лагере Аптон . В октябре 1933 года оно было восстановлено в регулярной армии как 2-й батальон 37-го инженерного полка, а затем 14 июля 1941 года возобновлено в лагере Боуи и приписано к VIII корпусу . В 1942 году подразделение было переведено в лагерь Эдвардс и переименовано во 2-й батальон 37-го боевого инженерного полка. Позже в том же году они были приписаны к VII корпусу и переведены в лагерь Бил . В марте 1943 года в результате переименования HHC был переименован в 1106-ю инженерную боевую группу; 1-й батальон — в 37-й инженерный боевой батальон; а 2-й батальон — в 209-й инженерный боевой батальон.
Подразделение было развернуто из Нью-Йоркского порта погрузки в сентябре 1943 года и прибыло в Бомбей в октябре, где они присоединились к Индийско-Бирманской кампании . Будучи прикрепленными к 5307-му сводному подразделению , они помогли захватить аэродром Мьичина во время осады Мьичина . Семьдесят один член 209-го были убиты в бою и 179 ранены в течение 70-дневного сражения. В 1945 году они участвовали в Центрально-Бирманской кампании, прежде чем были переведены на Ледо-роуд , за исключением роты А, которая осталась в Мьичина. Они вернулись в Соединенные Штаты в ноябре 1945 года, где были расформированы в лагере Килмер . В 1947 году они были переименованы в 27-й инженерный боевой батальон. Они получили Президентскую благодарность за свою работу на аэродроме. Они были активированы в течение одного месяца, находясь в Ft. Льюис в 1950 году. Они были активированы в марте 1951 года в Форт-Кэмпбелле и переименованы в июне 1953 года в 27-й инженерный батальон. В октябре 1960 года подразделение получило прозвище «Батальон тигров» из-за своих суровых полевых маневров и обучения. [ необходима цитата ]
Они вступили во Вьетнамскую войну в 1966 году и прибыли в Бьенхоа в октябре того же года. Позже они базировались в Суанлоке с 79-й инженерной группой. В апреле 1967 года они перешли под юрисдикцию 34-й инженерной группы и в апреле 1968 года были переведены для поддержки 45-й инженерной группы в Джиа Ле и 101-й воздушно-десантной дивизии в Кэмп-Игл . Они вернулись в Соединенные Штаты 31 января 1972 года и обосновались в Форт-Кэмпбелле. Подразделение получило пять Meritorious Unit Commendations за действия во Вьетнаме и одну за действия в Юго-Западной Азии, Superior Unit Award за AHAUS TAURA '90 и медаль Civil Action Honor Medal (1-го класса) с 19 вымпелами за свои усилия. Позже они переехали в Форт-Брэгг , где подразделение стало недивизионным боевым воздушно-десантным инженерным батальоном. Части подразделения приняли участие в операции Bright Star 82 и были развернуты в Бербере . Находясь в Сомали, 27-й полк осуществлял проекты по улучшению инфраструктуры для сомалийского народа. [ необходима ссылка ] Тем летом они оказывали гуманитарную помощь после урагана «Агнес» , включая поставку питьевой воды из очистных взводов.
В 1983 году 27-й полк ремонтировал взлетно-посадочные полосы после того, как кубинские инженеры повредили их взрывчаткой во время вторжения в Гренаду . Во время операции «Щит пустыни» , будучи прикрепленным к 6-й легкой бронетанковой дивизии Франции , они стали ведущим инженерным батальоном XVIII воздушно-десантного корпуса . Они вернулись в Форт-Брэгг в 1991 году и создали небольшой мемориал ветеранам « Бури в пустыне» . Подразделение было снова развернуто полтора года спустя в округе Майами-Дейд, штат Флорида, для ликвидации последствий урагана Эндрю . Они оставались там в составе всеамериканской оперативной группы в течение года. С сентября по ноябрь 1994 года они работали с 10-й горной дивизией (легкой) над созданием базового лагеря «Дракон» и замка на Гаити после операции «Поддержим демократию» . Там они построили школу, которая впоследствии была повреждена ураганом «Бонни» . На их территории также находились сотрудники службы безопасности.
В ноябре 2001 года они присоединились к Operations Joint Guardian . С начала войны с террором они работали над несколькими проектами в Ираке и Афганистане . В январе 2003 года рота C 27-го полка стала первой ротой по разминированию в армии со времен войны во Вьетнаме. Они использовали как механическое оборудование для разминирования, так и современные миноискатели для разминирования сотен тысяч квадратных метров наземных мин и других взрывчатых веществ на аэродроме Баграм, чтобы аэродром мог расширяться. Солдаты получили награды, такие как Серебряная звезда и Медаль солдата, в дополнение к благодарностям подразделения. Рота получила две Почетные благодарности подразделения за свои действия в Афганистане.
Все литерные роты 27-го были расформированы в Форт-Кэмпбелле в октябре 2008 года, а затем в декабре 2009 года были отправлены в Афганистан, где они работали на разминировании дорог , отвечая за разминирование придорожных бомб и других самодельных взрывных устройств, заложенных повстанцами . [1] Батальону была вручена Почетная грамота за их службу. [2] По состоянию на октябрь 1999 года у них был последний и единственный отряд/взвод бурильщиков скважин в армии США. По состоянию на 2014 год 57-я саперная рота 27-го полка является единственной ротой в армии, которая специализируется на воздушно-десантных операциях по пересеченной местности . [3] В дополнение к своим полевым действиям, 27-й инженерный батальон HHC построил учебный дом для обучения действиям в городских условиях; отремонтировал офисы своей роты; построил территорию роты FSC ; возвел вышку для спуска по веревке в средней школе в Северной Каролине; и расширили взлетно-посадочную полосу в муниципальном аэропорту в Северной Каролине.
XVIII воздушно-десантный корпус
20-я инженерная бригада
19-й инженерный батальон (строительные работы)
27-й инженерный батальон (боевой) (воздушно-десантный) [4] [5]
Штаб и штабная рота 27-го инженерного батальонаПередовая рота поддержки, 27-й инженерный батальон
57-я саперная рота (боевая) (воздушно-десантная) (пересечённой местности)133 Д инженерный отряд
161-я инженерная рота поддержки (воздушно-десантная)264-я инженерная рота разминирования513-й пожарный отряд
618-я инженерная рота поддержки (воздушно-десантная)
92- й инженерный батальонЗнак отличия подразделения представляет собой серебристый металлический и эмалевый знак 1.+1 ⁄ 8 дюйма (2,9 см) в высоту. Он имеет щит и красный камень , серебряный камень, в гирлянде из дубовых листьев. Под знаком отличия находится красный свиток с девизом подразделения «Omnes res bene facere» (Делать все хорошо), серебряными буквами. Щит красный в честь инженеров. Камень был взят из герба Сен-Миеля, а дубовые листья — из Мёз-Аргонн; обе эти области были тем местом, где подразделение служило во время Первой мировой войны . Граница знака отличия указывает на происхождение 209-го инженерного батальона от 37-го инженерного полка. Знак отличия был утвержден в марте 1951 года и переименован для боя в июле 1955 года и снова в феврале 1972 года.
Аналогично, герб подразделения имеет красный цвет, показанный в гирлянде из дубовых листьев с желудями. Чинте появляется сидящим с лазурной настенной короной на шее. Бамбуковая роща появляется на заднем плане и изгибается над Чинте. Основание находится между четырьмя поленницами , каждая из которых заряжена тремя баррулетами второй. [ необходимо разъяснение ] Чинте отсылает к Чинте на Бирманской государственной печати ; синий цвет настенной короны представляет сильно укрепленный город Мьичина, где подразделение работало во время Второй мировой войны . Синий также является цветом президентской награды подразделения (армии), которой они были награждены за свою работу. Бамбуковая роща отсылает к эмблеме Вьетнама как к дань уважения работе, проделанной подразделением во время войны во Вьетнаме . Желтые и красные поленницы отсылают к пяти вьетнамским наградам, полученным подразделением: четырем Почетным почетным грамотам подразделения и Медали за гражданские действия . Герб был утвержден в феврале 1945 года и переименован в марте 1951 года и июле 1955 года. Он был снова переименован и изменен в ноябре 1973 года, чтобы добавить нашлемник.
В статье использованы материалы из общедоступного источника 27th Engineer Battalion Lineage and Honors. United States Army Center of Military History .