stringtranslate.com

1-я конная дивизия

1- я конная дивизия — йоменская дивизия британской армии , действовавшая во время Первой мировой войны . Он был сформирован в августе 1914 года для внутренней обороны Соединенного Королевства из четырех существующих конных бригад Территориальных сил , каждая из которых состояла из трех полков йоменри . [1] Боевой порядок дивизий часто менялся, поскольку бригады 1-й линии [а] уходили на службу за границу и были заменены соединениями 2-й линии. В июле 1916 года она была преобразована в 1-ю велосипедную дивизию и расформирована в ноябре 1916 года, не принимая на себя действительную службу. [1] Он оставался в Восточной Англии на протяжении всего своего существования.

Несвязанная с ней 1-я конная дивизия была сформирована в июле 1916 года на базе 3-й конной дивизии и просуществовала до сентября 1917 года. Еще одно воплощение 1-й конной дивизии было создано в апреле 1918 года на базе йоменской конной дивизии , просуществовавшей до июля 1918 года.

История

1-я конная дивизия

Конная дивизия была сформирована 5 августа 1914 года, сразу после начала Первой мировой войны , из четырёх существовавших конных бригад Территориальных войск  — Восточной , 1-й Южно-Мидлендской , 2-й Южно-Мидлендской и Ноттсской. и Дерби . Он был собран в Восточной Англии со штаб-квартирой в Бери-Сент-Эдмундс , бригадами в Ипсвиче , Диссе и двумя бригадами в Бери. Все свое существование дивизия должна была провести в Восточной Англии. [5]

Позже в том же месяце было принято решение сосредоточить конные войска в районе Черн в Беркшире , и в конце августа 1914 года они были сформированы в новую 2-ю конную дивизию . Первоначальная дивизия была обозначена как 1-я конная дивизия и получила еще три конные бригады 1-й линии [а] - Южный Уэльс , Уэльская граница и Северный Мидленд  - чтобы заменить 1-ю Южный Мидленд, 2-ю Южный Мидленд и Ноттс. и бригады Дерби. [5]

Когда конные бригады 1-й линии отправились на службу за границу, их заменили соединения 2-й линии. Как и в случае с другими дивизиями 2-й линии, которыми по сути была 1-я конная дивизия, дивизия испытывала значительные проблемы с оборудованием и личным составом. Даже в июле 1915 года некоторые батареи Королевской конной артиллерии не имели орудий, повозок и упряжи, не хватало пулеметов, и лишь немногие из солдат произвели стрельбу новобранцев. [5]

К началу марта 1916 года последние бригады 1-й линии ушли, и дивизия теперь полностью состояла из соединений 2-й линии. [5] 31 марта 1916 года остальным конным бригадам было приказано пронумеровать единую последовательность, и дивизия теперь командовала 1 -й , 2-й , 3-й и 4-й конными бригадами . [4]

1-й велосипедный дивизион

В июле 1916 года произошла крупная реорганизация йоменских частей 2-й линии в Соединенном Королевстве. Все полки , кроме 12, были преобразованы в велосипедистские : [4] остальные были спешены, сдали лошадей на ремонтные депо и получили велосипеды. 1-я конная дивизия была реорганизована в 1-ю велосипедную дивизию , теперь командующую 1-й, 2-й, 3-й и 4-й велосипедными бригадами. [5] После реорганизации 2-я конная бригада  - в составе 2/1-й Королевской 1-й Девонской , 2/1-й Монтгомериширской и 2/1-й Файфской и Форфарской Йоманри  - была отправлена ​​в новую 1-ю конную дивизию ( переименована в 3-ю конную дивизию ) и осталась конной. [6] Взамен 12-я конная бригада (2/1 Лондон) присоединилась к ней как 4-я велосипедная бригада. [7]

В результате дальнейшей реорганизации в ноябре 1916 года 1-я велосипедная дивизия была расформирована. Велосипедные бригады были рассредоточены, а йоменские полки были объединены в пары, чтобы сформировать йоменские велосипедные полки в новые велосипедные бригады. [5]

Другие образования

Две другие дивизии британской армии во время Первой мировой войны назывались 1-й конной дивизией .

Когда в июле 1916 года первоначальная дивизия была преобразована в велосипедную дивизию, 3-я конная дивизия была переименована в 1-ю конную дивизию, поскольку это была единственная оставшаяся конная дивизия. [b] 4 сентября 1917 года оно также было преобразовано в велосипедное подразделение как Подразделение велосипедистов. [11]

В марте 1918 года во Франции была расформирована 1-я Индийская кавалерийская дивизия . Британские части остались на Западном фронте , а индийские части были отправлены в Египет. [12] Приказом штаба египетского экспедиционного корпуса от 12 апреля 1918 года конные войска ВЭФ были реорганизованы, когда части индийской армии прибыли на театр военных действий . 24 апреля 1918 года йоменская конная дивизия была индейизирована [c] и ее название было изменено на 1-ю конную дивизию . [13] 22 июля 1918 года она была переименована в 4-ю кавалерийскую дивизию . [14]

Боевые порядки

Командиры

В состав 1-й конной дивизии/1-й велосипедной дивизии входили следующие командиры: [31]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ ab В соответствии с Законом о территориальных и резервных силах 1907 года ( 7 Edw. 7 , c.9 ), который привел к созданию Территориальных сил , TF предназначался как сила внутренней обороны для службы во время войны, и ее члены не могли быть принуждены служить за пределами страны. Однако с началом войны 4 августа 1914 года многие члены добровольно пошли на императорскую службу . Таким образом, подразделения TF были разделены на подразделения 1-й линии (отвечающие за службу за границей) и 2-й линии (служба на дому для тех, кто не может или не желает служить за границей). [2] Подразделения 2-й линии выполняли роль внутренней обороны, хотя большинство из них со временем также были размещены за границей. [3] Аналогично, существующие довоенные формирования ( бригады и дивизии ) сформировали дубликаты 2-й линии с той же структурой, что и их родительская 1-я линия. [4]
  2. ↑ 2 -я конная дивизия была расформирована в Египте 21 января 1916 года [9] , а 4-я конная дивизия была преобразована во 2-ю велосипедную дивизию, в то же время 1-я конная дивизия стала 1-й велосипедной дивизией. [10]
  3. ^ Британские дивизии были преобразованы в стандарт Британской индийской армии , при этом бригады сохраняли только один британский полк или батальон, а большинство подразделений поддержки были индийскими (за исключением артиллерии).
  4. ↑ 1/1-й Эссексский йоменри покинул Восточную конную бригаду 1 декабря 1914 года и присоединился к 8-й кавалерийской бригаде во Франции. [16] [17] Его заменила 2-я лошадь короля Эдуарда . [18]
  5. ^ ab 2-я лошадь короля Эдуарда заменила 1/1-ю Эссексскую йоменскую бригаду в Восточной конной бригаде в декабре 1914 года; он ушел 1 февраля 1915 года в Канадскую кавалерийскую бригаду . [18] В свою очередь, в феврале 1915 года его заменили валлийские конные йомены. [19] [20]
  6. ^ ab 1/1-й валлийский конный йоменри заменил 1/1-й Лестерширский йоменский полк в конной бригаде Северного Мидленда в начале 1915 года. Он был переведен в Восточную конную бригаду в феврале 1915 года, заменив 2-ю конную бригаду короля Эдуарда . [19] [20]
  7. ^ 1/1-й Лестерширский йоменри покинул конную бригаду Северного Мидленда 3 ноября 1914 года и присоединился к 7-й кавалерийской бригаде во Франции. [23] [24] В начале 1915 года их заменил 1/1-й валлийский конный йоменский полк. [19] [20]
  8. ↑ 1/1-й йоменский полк Восточного райдинга Йоркшира заменил 1/1-й валлийский конный йоменский полк в конной бригаде Северного Мидленда в мае 1915 года. [25] [26]
  9. ^ ab Becke [7] не указывает, что велосипедные батальоны были прикреплены к дивизии в мае или июле 1916 года, но показывает, что они были приписаны к велосипедным бригадам в сентябре 1916 года. Разумно предположить, что они оставались в составе дивизии в промежуточный.

Рекомендации

  1. ^ Аб Бейкер, Крис, «1-я конная дивизия, TF 1914–1918», The Long, Long Trail , заархивировано из оригинала 22 апреля 2008 г.
  2. ^ Ринальди 2008, с. 35
  3. ^ Бейкер, Крис. «Был ли мой солдат в Территориальных силах (ТФ)?». Длинный, долгий путь . Проверено 19 февраля 2015 г.
  4. ^ abcdefg Джеймс 1978, с. 36
  5. ^ abcdef Бекке 1936, с. 7
  6. ^ аб Бекке 1936, с. 22
  7. ^ аб Бекке 1936, с. 5
  8. ^ Бекке 1936, с. 35
  9. ^ Бекке 1936, с. 17
  10. ^ Бекке 1936, с. 27
  11. ^ Бекке 1936, с. 19
  12. ^ Перри 1993, с. 16
  13. ^ Бекке 1936, с. 34
  14. ^ Перри 1993, с. 22
  15. ^ abcde Becke 1936, с. 4
  16. ^ Джеймс 1978, с. 18
  17. ^ Бейкер, Крис. «Эссекс Йоменри». Длинный, долгий путь . Проверено 9 апреля 2015 г.
  18. ^ аб Джеймс 1978, с. 16
  19. ^ abcd Джеймс 1978, с. 30
  20. ^ abc Бейкер, Крис. «Валлийский конный йомен». Длинный, длинный путь. Архивировано из оригинала 12 апреля 2015 года . Проверено 9 апреля 2015 г.
  21. ^ abcdefghijklmno Бекке 1936, с. 6
  22. ^ Вестлейк 1996, стр. 271, 277, 278, 282.
  23. ^ Джеймс 1978, с. 22
  24. ^ Бейкер, Крис. «Лестерширские йомены». Длинный, долгий путь . Проверено 9 апреля 2015 г.
  25. ^ Джеймс 1978, стр. 31–32.
  26. ^ Бейкер, Крис. «Восточная езда йоменов Йоркшира». Длинный, долгий путь . Проверено 9 апреля 2015 г.
  27. ^ Бекке 1936, с. 28
  28. ^ Джеймс 1978, стр. 17, 27.
  29. ^ abcdefg Бекке 1936, с. 3
  30. ^ аб Бекке 1936, с. 20
  31. ^ Бекке 1936, с. 1

Библиография

Внешние ссылки