303-я экспедиционная спасательная эскадрилья

Воинская часть

303- я экспедиционная спасательная эскадрилья является временным подразделением ВВС США . Она постоянно дислоцируется в Кэмп-Лемонье , Джибути. Она была возобновлена ​​в 2013 году как передовая зонтичная организация для ротационных Sikorsky HH-60 Pave Hawk и парашютно-спасательных боевых поисково-спасательных подразделений резерва ВВС , развернутых в Африканском командовании США , в частности в Объединенной оперативной группе Африканского Рога . ^[3]

С 1997 по 2003 год тогдашняя 303-я спасательная эскадрилья была эскадрильей Lockheed HC-130 Combat King, частью 939- го спасательного крыла Резервного командования ВВС на авиабазе Портлендского резерва в международном аэропорту Портленда , штат Орегон. Когда 939-я перешла на миссию по дозаправке в воздухе с помощью KC-135 Stratotanker и стала 939-м воздушным дозаправочным крылом , 303-я была расформирована. В рамках процесса Комиссии по перестройке и закрытию баз 2005 года , 939-я ARW сама была расформирована в июне 2008 года.

Миссия

Возможности боевого поиска и спасания, спасения личного состава и воздушной медицинской эвакуации для USAFRICOM, AFAFRICA и Объединенной оперативной группы Африканского Рога (CJTF-HOA), включая спасательную миссию с использованием вертолета HH-60 Pave Hawk.

История

Резервная спасательная миссия

С 1956 по 1985 год 303-я эскадрилья выполняла поисково-спасательные операции , а также миссии по воздушной медицинской эвакуации на юго-западе США и иногда в Центральной Америке. В этот период эскадрилья также выполняла миссии по сопровождению самолетов, направлявшихся в Тихий океан .

Воздушный транспорт

В 1985 году его миссия изменилась на тактические и оперативно-тактические воздушные перевозки с использованием самолета Lockheed C-130 Hercules , а также на обеспечение тушения пожаров с воздуха с использованием модульной воздушной системы пожаротушения в поддержку Лесной службы США на западе США с 1985 по 1993 год.

Возвращение к спасательной миссии

Начиная с 1997 года 303-й полк снова перешел на HC-130 Hercules и снова прошел подготовку для выполнения поисково-спасательных операций, поисково-спасательных операций и дозаправки вертолетов в воздухе , в основном на северо-западе США, а также периодически направлялся за рубеж для усиления регулярных ВВС. ^{[1] [4]} Члены 303-го полка были мобилизованы и развернуты в Италии с мая по август 1999 года для поддержки операции «Союзная сила».

303-е крыло было расформировано в 2003 году, когда 939-е спасательное крыло сменило миссию и стало 939-м авиакрылом дозаправки .

Экспедиционный отряд

303d был повторно активирован в 2013 году как экспедиционная спасательная эскадрилья для ротационного резерва ВВС Sikorsky HH-60G Pave Hawk и парашютно-спасательных подразделений Guardian Angel, развернутых в Кэмп-Лемонье , Джибути, в поддержку Объединенной оперативной группы Африканского Рога (CJTF-HOA). Эскадрилья заменила тяжелую морскую вертолетную эскадрилью 464 ( HMH-464 ) отряда A. ^[3]

Родословная

• Сформирована как 303-я воздушная спасательная эскадрилья 1 августа 1956 года.

Уволен в запас 8 октября 1956 г.

18 января 1966 года переименована в 303-ю аэрокосмическую спасательную эскадрилью.

Переименована в 303-ю тактическую авиационную эскадрилью 1 апреля 1985 года ^[5]

1 февраля 1992 года переименована в 303-ю воздушную эскадрилью.

Деактивирован 30 июня 1993 г.

• 1 апреля 1997 года переименован в 303-ю спасательную эскадрилью.

Активирован в резерве 15 апреля 1997 г.

Деактивирован 1 апреля 2003 г.

• Переименован в 303-ю экспедиционную спасательную эскадрилью и преобразован во временный статус 22 июля 2011 года ^[1]
• Активирован ок. 5 февраля 2013 г. ^[3]

Задания

• 2347-й резервный летный центр, 8 октября 1956 г.
• 2350-й резервный летный центр, 1 октября 1958 г.
• Четвертая воздушная армия , 8 апреля 1960 г.
• Шестой резервный регион ВВС, 1 сентября 1960 г.
• Западный резервный регион ВВС, 31 декабря 1969 г.
• 403-е авиационно-космическое спасательно-эвакуационное крыло (позднее 403-е спасательно-метеорологическое крыло), 15 марта 1976 г. ^[6]
• 943-я тактическая авиатранспортная группа (позднее 943-я авиатранспортная группа), 1 апреля 1985 г.
• 943-я оперативная группа, 1 августа 1992 г. – 30 июня 1993 г.
• 939-я оперативная группа, 15 апреля 1997 г. – 1 апреля 2003 г.
• Военно-воздушные силы США в Европе могут быть активированы или дезактивированы в любое время с 22 июля 2011 года или позже ^[1]

449-я воздушная экспедиционная группа , c, 5 февраля 2013 г. ^[3]

Станции

• Муниципальный аэропорт Лонг-Бич , Калифорния, 8 октября 1956 г.
• Авиабаза Марч , Калифорния, 1 ноября 1960 г. – 30 июня 1993 г.
• Международный аэропорт Портленда (позднее Авиабаза Национальной гвардии Портленд ), Орегон, 15 апреля 1997 г. – 1 апреля 2003 г. ^[1]
• Кэмп Лемонье, Джибути, гр. 5 февраля 2013 г. ^[3]

Самолеты

• Grumman SA-16 Albatross (позже HU-16) (1956–1965)
• Boeing HC-97 Stratofreighter (1965–1972)
• Boeing KC-97 Stratotanker (1965–1966)
• Локхид HC-130 (1972–1985, 1997–2003)
• Локхид C-130 Геркулес (1984–1993) ^[1]
• Sikorsky HH-60 Pave Hawk (2013–) ^[3]

Ссылки

1. Робертсон, Пэтси (5 апреля 2012 г.). "Информационный листок 33-й экспедиционной спасательной эскадрильи (USAFE)". Историческое агентство ВВС . Получено 17 августа 2017 г.
2. "Утвержденные знаки различия для: 303d Tactical Airlift Squadron". Каталог национальных архивов. 9 апреля 1986 г. Получено 12 декабря 2017 г.
3. Янг, старший сержант Джонатан (5 февраля 2013 г.). "303-я экспедиционная спасательная эскадрилья прибыла, разгрузила вертолеты". Совместная оперативная группа Horn of Africa Public Affairs . Получено 17 августа 2017 г.и Иинума, старший сержант Кевин (11 февраля 2013 г.). "CSAR: A Legacy Continues". Объединенная оперативная группа Horn of Africa Public Affairs . Получено 17 августа 2017 г.
4. Страница AFHRA 303 RQS ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
5. Эскадрилья не имеет отношения к 303-й тактической воздушной эскадрилье , также резервному подразделению, которое действовало на авиабазе Ричардс-Гебаур с июня 1971 года по октябрь 1982 года.
6. Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, родословная и почетные истории 1947-1977. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. стр. 216. ISBN 0-912799-12-9. Получено 17 декабря 2016 г.

Внешние ссылки

• Кеопка, старший сержант Лесли (4 сентября 2014 г.). «Отец, сын разделяют гордость, страсть, патриотизм, развертывание». Индекс истории ВВС . Получено 17 августа 2017 г.
• Кантвелл, Джеральд Т. (1997). Гражданские летчики: история резерва ВВС, 1946-1994 . Вашингтон, округ Колумбия: Программа истории и музеев ВВС. ISBN 0-16049-269-6. Получено 17 декабря 2016 г.