315-е авиакрыло

Резервное крыло ВВС США

Воинская часть

Военнослужащие 315-го и 437-го воздушных крыльев с объединенной базы Чарльстон, Южная Каролина , приняли участие в Международном парижском авиасалоне в Ле-Бурже, Франция, 18 июня 2009 года.

Истребитель F-15 Eagle из 60-й истребительной эскадрильи, авиабаза Эглин, штат Флорида, сопровождает самолет C-17 Globemaster III из 14-й эскадрильи воздушных перевозок, объединенная база Чарльстон, Южная Каролина, во время полета над авианосцем USS Yorktown и мостом Артура Дж. Равенела-младшего в районе Чарльстона, Южная Каролина, во время местной учебной миссии.

Самолет C-123K из 19-го истребительного авиаполка, 315-го истребительного авиаполка, Фанранг, Вьетнам, 1968 год.

315- е воздушное крыло ( 315 AW ) — крыло резерва ВВС США . Оно базируется на Объединенной базе Чарльстон в городе Норт-Чарльстон , Южная Каролина , и эксплуатирует самолеты C-17 Globemaster III . В случае мобилизации подразделение перейдет под управление Командования воздушной мобильности .

Миссия 315-го авиакрыла заключается в обеспечении и доставке боеспособного персонала для воздушных перевозок, экспедиционной боевой поддержки и эвакуации по воздуху в качестве источника усиления для действующих сил при любом чрезвычайном расширении стратегических и аэромедицинских возможностей воздушных перевозок ВВС. ^[1] Кроме того, крыло выполняет миссии мирного времени, такие как гуманитарные воздушные перевозки в рамках программы Denton Cargo Program, и интегрируется с действующим 437-м авиакрылом и 628-м авиабазовым крылом в их обычных операциях и логистических миссиях Командования воздушной мобильности. Оба эти подразделения приписаны к Объединенной базе Чарльстон, Южная Каролина.

Компоненты

315-я оперативная группа (315 ОГ)

• 300-я воздушная транспортная эскадрилья (300 AS)
• 317-я воздушная транспортная эскадрилья (317 AS)
• 701-я авиационная эскадрилья (701 AS)
• 315-я авиационно-медицинская эскадрилья (315 AMDS)
• 315-я авиамедицинская эвакуационная эскадрилья (315 AES)
• 315-й авиаотряд управления воздушными перевозками (315 ACF)
• 4-я боевая кинокамерная эскадрилья (4 CTCS)

315-я группа технического обслуживания (315 MXG)

• 315-я ремонтная эскадрилья (315 MXS)
• 315-я эскадрилья технического обслуживания самолетов (315 AMXS)
• 315-я эскадрилья технического обслуживания (315 MOS)

315-я группа поддержки миссии (315 MSG)

• 38-я воздушная портовая эскадрилья (38 APS)
• 53-я воздушная портовая эскадрилья (53 APS)
• 81-я воздушная портовая эскадрилья (81 APS)
• 84-я воздушная портовая эскадрилья (84 APS)
• 315-я эскадрилья поддержки миссии (315 MSS)
• 315-й эскадрон сил безопасности (315 SFS)
• 315-й служебный лётный отряд (315 SVF)
• 315-й логистический лётный отряд готовности (315 LRF)

История

Создано как 315 Troop Carrier Wing, Medium 23 мая 1952 года в составе Дальневосточных ВВС в Японии. Активировано 10 июня 1952 года. Во время Корейской войны крыло выполняло переброску войск и грузов, сбрасывание листовок, распыление, эвакуацию по воздуху, поиск и спасение , а также другие воздушные миссии на театре военных действий в составе 315-й воздушной дивизии Дальневосточных ВВС . Оно оставалось на Дальнем Востоке после войны для выполнения транспортных миссий и учебных полетов парашютистов в Японии, Корее, Французском Индокитае и других точках до декабря 1954 года, после чего оно было снова расформировано 18 января 1955 года. ^[2]

Возобновленное 21 февраля 1966 года в составе Тихоокеанских ВВС , подразделение было направлено на авиабазу Таншоннят в Южном Вьетнаме. Оно участвовало в специальных операциях непосредственно под началом Седьмой воздушной армии в Сайгоне, управляя самолетами C-123 Provider с эскадрильями Air Commando, участвующими в нетрадиционных боевых действиях. Перемещено на авиабазу Фанранг в 1967 году. Также управляло самолетами для распыления UC-123 для миссий по дефолиации операции Ranch Hand над Южным Вьетнамом. Постепенно прекратило миссии специальных операций в 1970 году и занялось транспортными миссиями на театре военных действий в Южном Вьетнаме. В 1971 году стало учебной организацией для экипажей самолетов C-123 ВВС Республики Вьетнам . Расформировано в марте 1972 года. ^[2]

Возобновлено в 1973 году как тяжелое транспортное крыло в резерве ВВС, эксплуатирующее самолеты C-141 Starlifter , размещенное рядом и использующее те же планеры, что и действующее 437-е воздушное крыло на авиабазе Чарльстон , Южная Каролина . С тех пор оно готовило летные экипажи резерва ВВС для стратегических воздушных перевозок, включая миссии по каналу, специальные задания, гуманитарные и боевые воздушные перевозки. В 1980-х и 1990-х годах личный состав участвовал в операциях по непредвиденным обстоятельствам и гуманитарных воздушных перевозках и учениях по всему миру. В 1994 году крыло провело первый полет C-17 Globemaster III с экипажем, состоящим исключительно из резерва ВВС. В том же году оно также приняло участие в первых совместных американо-российских учениях. Подразделение сняло с вооружения свой последний C-141 в 2001 году и с тех пор летает исключительно на C-17. ^[2]

Родословная

• Создано как 315-е авиакрыло средних войсковых транспортных самолетов 23 мая 1952 года.

Активирован 10 июня 1952 г.

Расформирован 18 января 1955 г.

• Переименован в 315-е воздушное коммандосское крыло, транспортно-десантный самолет и сформирован 21 февраля 1966 года.

Организован 8 марта 1966 г.

Переименовано в 315-е воздушное коммандос-крыло 1 августа 1967 г.

Переименовано в 315-е крыло специальных операций 1 августа 1968 г.

Переименовано в 315-е тактическое транспортное авиакрыло 1 января 1970 г.

Деактивирован 31 марта 1972 г.

• Переименовано в 315-е военное воздушное крыло (ассоциированное) 29 января 1973 г.

Активирован в резерве 1 июля 1973 г.

Переименован в 315-е воздушное крыло (ассоциированное) 1 февраля 1992 г.

Переименовано в 315-е транспортное авиакрыло 1 октября 1994 г.

Задания

• 315-я авиадивизия (боевая транспортная), 10 июня 1952 г. – 18 января 1955 г.
• Тихоокеанские ВВС , 21 февраля 1966 г.
• 315-я авиадивизия (боевая транспортная), 8 марта 1966 г.

Прикреплен ко 2-й авиационной дивизии , 8–31 марта 1966 г.

Присоединён к Седьмой воздушной армии , 1 апреля - 15 октября 1966 г.

• 834-я авиационная дивизия , 15 октября 1966 г.
• Седьмая воздушная армия , 1 декабря 1971 г. – 31 марта 1972 г.
• Восточный резервный регион ВВС, 1 июля 1973 г.
• Четырнадцатая воздушная армия , 8 октября 1976 г.
• Двадцать вторая воздушная армия , 1 июля 1993 г. – сентябрь 2011 г.
• Четвертая воздушная армия , сентябрь 2011 г. – настоящее время

Boeing C-17 Globemaster III с экипажем 315-го авиакрыла выруливает на вылет в RIAT 2018 , Англия

Компоненты

Группы

• 315-й десантный транспортный авиаотряд (позднее 315-й оперативный): 10 июня 1952 г. – 18 января 1955 г.; 1 августа 1992 г. – настоящее время

Эскадрильи

• 8-я эскадрилья специальных операций : 31 июля 1971 г. – 15 января 1972 г. (выделена 5–15 января 1972 г.).
• 9-я эскадрилья специальных операций : 30 сентября 1971 г. – 29 февраля 1972 г. (выделена 9 января – 29 февраля 1972 г.)
• 12-я воздушная эскадрилья коммандос (позднее 12-я эскадрилья специальных операций): 15 октября 1966 г. – 30 сентября 1970 г.
• 19-я воздушная эскадрилья коммандос (позднее 19-я эскадрилья специальных операций): 8 марта 1966 г. – 10 июня 1971 г.
• 38-я воздушная портовая эскадрилья, 1 октября 1982 г. – 1 августа 1992 г. ^[3]
• 300-я военная воздушная эскадрилья (позднее 300-я воздушная эскадрилья): 1 июля 1973 г. – 1 августа 1992 г.
• 309-я воздушная эскадрилья коммандос (позднее 309-я эскадрилья специальных операций, 309-я тактическая воздушная транспортная эскадрилья): 8 марта 1966 г. – 31 июля 1970 г.
• 310-я воздушная эскадрилья коммандос (позднее 310-я эскадрилья специальных операций, 310-я тактическая воздушная транспортная эскадрилья): 8 марта 1966 г. – 15 января 1972 г., прикомандирована 16–26 января 1972 г.
• 311-я воздушная эскадрилья коммандос (позднее 311-я эскадрилья специальных операций, 311-я тактическая воздушная транспортная эскадрилья): 8 марта 1966 г. – 5 октября 1971 г.
• 317-я воздушная транспортная эскадрилья : 1 апреля — 1 августа 1992 г.
• 701-я военная воздушная эскадрилья (позднее 701-я воздушная эскадрилья): 1 июля 1973 г. – 1 августа 1992 г.
• 707-я военная воздушная эскадрилья (позднее 707-я воздушная эскадрилья): 1 июля 1973 г. – 1 августа 1992 г.

Станции

• Брэди АБ, Япония, 10 июня 1952 г. – 18 января 1955 г.
• Авиабаза Таншоннят , Южный Вьетнам , 8 марта 1966 года.
• Фанранг , Южный Вьетнам , 15 июня 1967 г. – 31 марта 1972 г.
• Авиабаза Чарльстон , Южная Каролина , 1 июля 1973 г. – 7 января 2010 г.
• Объединенная база Чарльстон , Южная Каролина , 8 января 2010 г. – настоящее время

Самолеты

Операции

• Вторая мировая война
• Корейская война
• Война во Вьетнаме
• Операция «Срочная ярость»
• Операция «Правое дело»
• Операция «Благородный орел»
• Операция «Несокрушимая свобода»
• Операция «Иракская свобода»
• Операция «Новый рассвет»

Щиты подразделений

• 
  315 АВ
• 
  315 СОВ
• 
  311 САУ
• 
  317 АС
• 
  701 АС
• 
  315 МСС
• 
  315 МХГ
• 
  4 CTCS

Ссылки

1. "315-е воздушное крыло". www.315aw.afrc.af.mil .
2. Robertson, Patsy. "315 Airlift Wing (AFRC)" . Получено 12 марта 2020 г. .
3. Лахуэ, Мелисса (9 февраля 2023 г.). «Информационный листок 38-й воздушной портовой эскадрильи (AFRC)». Агентство исторических исследований ВВС . Получено 6 марта 2023 г.

 В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

• Nalty, Bernard C. (1986). Воздушная мощь и битва за Кхесань (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 978-1410222589. Архивировано из оригинала (PDF) 8 июля 2015 г. . Получено 7 июля 2015 г. .
• Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и почестей 1947–1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.

Внешние ссылки

• 315 AW Домашняя страница
• Capps, Maj Wayne (6 июля 2016 г.). "Reserve C-17 wins best in show at UK air show". 315th Airlift Wing Public Affairs . Получено 10 июля 2016 г.