316- я оперативная группа (316 OG) — летный компонент 316-го крыла округа ВВС Вашингтона , дислоцированного на базе ВВС Эндрюс , штат Мэриленд . Он обеспечивает вертолетную поддержку реагирования на чрезвычайные ситуации в национальном столичном регионе США, а также поддерживает региональных и глобальных клиентов критически важной аэродромной инфраструктурой и авиационными услугами. Группа состоит из двух эскадрилий летного состава и вспомогательного персонала.
316-я авианосная группа , предшествовавшая ей во время Второй мировой войны , представляла собой высоко отмеченное подразделение C-47 Skytrain , которое служило в составе 9-й и 12-й воздушной армии на европейских и средиземноморских театрах военных действий . В рамках операции «Лавина» — вторжения союзников в Италию — 316-я дивизия высадила парашюты на плацдарм к югу от реки Селе в ночь на 14 сентября 1943 года. Позже во время операции «Оверлорд» — вторжения союзников во Францию — группа высадила парашюты возле Сте- Мере-Эглизе за несколько часов до основной высадки 6 июня 1944 года. Он также высадил парашютисты и выпустил планеры с подкреплениями во время воздушного вторжения в Нидерланды в ходе операции «Маркет-Гарден» в сентябре 1944 года. К концу войны 316-й полк Carrier Group была удостоена трех наград за выдающиеся заслуги .
Группа курирует действия 1-й вертолетной эскадрильи и 316-й эскадрильи оперативной поддержки.
1-я вертолетная эскадрилья поддерживает воздушные перевозки в столицу Вашингтона, округ Колумбия, для исполнительной власти, высокопоставленных сановников, высокопоставленных военачальников и других VIP-персон. Он эксплуатирует самолеты Bell UH-1N Hueys .
316-я эскадрилья оперативной поддержки обеспечивает необходимую инфраструктуру и услуги, связанные с авиацией, для Группы и 25 других летных подразделений-арендаторов на авиабазе Эндрюс.
Прошел обучение в I авианосном командовании на самолетах С-47 и С-53. Переехал на Средиземноморский театр военных действий, был приписан к Девятым воздушным силам и начал боевые действия в ноябре 1942 года. Выполнял боевые вылеты в Северной Африке, в кампании Египта и Ливии. Перевозил припасы и эвакуировал раненых в поддержку наступления союзников по Северной Африке.
В феврале 1943 года 316-я TCG вошла в состав 52-го авианосного авиакрыла Командования авианосцев Северо-Западной Африки в официальной организации ВВС союзников на Средиземноморском театре военных действий (МТО). В мае 1943 года группа начала подготовку к вторжению на Сицилию, где в ночь на 9 июля они высадили десантников над районом нападения, а 11 июля перевезли подкрепление, получив DUC за выполнение этой миссии, хотя и подверглись серьезному нападению со стороны сухопутных и военно-морских сил. . Еще один DUC они получили за поддержку воздушных и наземных операций в Египте, Ливии, Тунисе и Сицилии с 25 ноября 1942 г. по 25 августа 1943 г. путем перевозки подкреплений и припасов. В этот период группой командовал полковник Джером МакКоли.
316-й полк был приписан к Двенадцатой ВВС и переброшен на Сицилию, чтобы принять участие во вторжении в Италию, где в ночь на 14 сентября 1943 года он высадил парашютисты над плацдармом к югу от реки Селе. Они перевозили грузы на театре военных действий до февраля 1944 года. затем присоединился к Девятому ВВС в Англии и готовился к вторжению во Францию.
Подразделение высадило парашютисты возле Сте-Мер-Эглиз в день «Д» 1944 года и 7 июня выполнило миссию подкрепления, получив для этих операций третий DUC. Во время операции Market Garden они высадили парашютисты и выпустили планеры с подкреплением. Они снова высадили парашютисты возле Везеля 24 марта 1945 года, когда союзники совершили воздушный десант через Рейн. Они также предоставляли транспортные услуги в Европе, не участвуя в воздушно-десантных операциях, перевозя такие припасы, как боеприпасы, бензин, воду и продовольствие; а также эвакуация раненых в госпитали тыловой зоны.
Вернулся в США в мае 1945 года. Прошел обучение на самолетах C-47, C-82, а затем и C-119 в составе тактического авиационного командования.
Переведен без личного состава и оборудования в Японию 15 ноября 1954 года. Приписан к Дальневосточным ВВС, укомплектован и оснащен самолетами C-119 и выполнял задачи по переброске театров военных действий в основном в Японию, Окинаву, Филиппины и Южную Корею. Инактивирован в 1957 году.
Активирован в 2006 году в качестве оперативного летного компонента 316-го крыла AFDW в районе Вашингтона, округ Колумбия. Выведен из эксплуатации в 2010 году, возобновлен в 2020 году.
В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.
СМИ, связанные с 316-й авианосной группой (ВВС США) на Викискладе?